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High Bridge a Kaliningrad: la strada dal passato verso il futuro

La città di Kaliningrad, precedentemente chiamato Konigsberg, ha una storia antica. L'insediamento è stata fondata nel 1255 sulle isole su entrambe le rive del fiume Pregel, attraverso la quale nel XIV secolo sono stati costruiti ponti che uniscono le singole parti della città insieme. Di tanto in tanto i vecchi edifici sono soggetti alla ricostruzione. Nell'estate del 2016 ha iniziato la revisione di High Bridge a Kaliningrad. Il lavoro è previsto il completamento entro la primavera 2017.

La città dei sette ponti

Tutti i ponti di Königsberg diverse nomina diretta soddisfatte funzioni difensive. Temendo un attacco da Lituania e la Polonia, gli abitanti della città di fronte a ciascuno dei ponti fortificazioni costruite sotto forma di torri con forti cancelli di rovere di ferro tempestato. Le pile di ponti erano le premesse di cui attraverso le feritoie potrebbe essere sparare al nemico in avvicinamento.

Fino all'inizio del XX secolo il fiume Pregel è stato ampiamente utilizzato per la navigazione. Pertanto, la costruzione di ciascun ponte inclusa meccanismo di rotazione, che prevedono la possibilità di ignorare le chiatte e navi con alti alberi. Poiché la costruzione della ferrovia, che collegava con l'Kaliningrad Chernyakhovsk, Pregel perso la qualifica un'importante arteria trasporto. Pertanto, la necessità di aumentare i ponti scomparso. Solo il Ponte Alto a Kaliningrad fino a poco tempo mantenuto questa funzione. Il suo meccanismo di periodicamente azionato in scopo preventivo e per distacco dei vasi commerciali.

La storia della costruzione, riparazione e ricostruzione

High Bridge a Kaliningrad, o meglio a Königsberg, è stata costruita nel 1520. Croce di legno sul fiume collegato la zona con l'isola Forshtadt Lomse. secoli Solo tre anni e mezzo, si è deciso di ricostruire il ponte. Nel 1882, abbiamo rafforzato i supporti in muratura, fatiscenti elementi di costruzione di legno per sostituire il metallo. Nello stesso periodo v'è stato eretto un piccolo edificio, che ospitava le leve e meccanismi attraverso i quali la diluizione del ponte.

È interessante notare che questa struttura, infatti, è il sovrintendente ponte di stand, la popolazione locale per qualche ragione battezzato serratura o padiglione di Munchausen. La ragione di questo, a quanto pare, erano i contorni di una casa favolosa, anche se è stato costruito 100 anni dopo il momento in cui ha vissuto un vero e proprio prototipo del famoso barone.

alterazione su larga scala di High Bridge a Kaliningrad ha subito nel 1939. Il vecchio edificio è stato completamente smantellato. Facendo un passo indietro a pochi metri dalla pilastri eccedenza in mattoni, costruita una nuova azienda, concreto, che ha stabilito una pavimentazione in metallo robusto.

La necessità di una ricostruzione moderna

Nella primavera del 2016 le autorità cittadine hanno deciso di effettuare le riparazioni del snodo di trasporti all'incrocio di Bagration, Dzerzhinsky e ottobre, che è, l'area in cui il ponte è alto. A Kaliningrad, come sappiamo, si terrà un paio di partite della fase finale del FIFA 2018 Mondiale. Città ha cominciato a preparare in anticipo per questo evento, ricreando non solo impianti sportivi, ma anche l'aspetto delle strade.

Nell'ambito del programma, ha deciso di ricostruire il ponte alto a Kaliningrad. Il progetto è finanziato dal bilancio regionale, lo stato di avanzamento dei lavori di costruzione di prendere il controllo personale del capo della città Aleksandrom Yaroshukom. Secondo le stime di esperti strutture di ammortamento ha raggiunto circa l'80%. Pertanto, la vecchia struttura completamente smontare, e al suo posto sarà costruito un nuovo ponte che soddisfa i requisiti moderni.

Come sarà il nuovo High Bridge

Kaliningrad, una foto di quali siti potrebbero apparire sulle nuove banconote, conserva la sua storia. Ma, secondo le autorità e reparti architettonici della città, ponte alto al patrimonio culturale non appartiene.

Nonostante questo, tutta l'opera di impianti di demolizione vengono effettuate con la massima cura, in modo da non distruggere i principali componenti della struttura. Alcuni frammenti di un meccanismo regolabile per essere trasferiti al museo, e le antiche pietre del selciato, che si trovano sotto l'asfalto del ponte saranno utilizzati per l'abbellimento strade della città.

larghezza del ponte dopo aumento ricostruzione da 3 metri. Qui, un traffico a quattro auto sarà organizzato. Lungo i due corsie interne della carreggiata programmata tram guarnizione. Entrambi i lati del ponte dotate di marciapiedi pedonali e percorsi per ciclisti.

Incidenti che accompagnano la costruzione

Nell'estate del 2016, quando i lavori di smontaggio delle campate del Ponte Alto, subacquei, occupato lo smantellamento dei cantieri sottomarine, avevano a che fare con le difficoltà impreviste. Big fish, di peso superiore a 200 chilogrammi, di tanto in tanto è apparso nella zona di costruzione, portando il terrore al popolo.

Si è scoperto che si trattava di un pesce gatto che vive in un buco vicino. Secondo il vice capo dell'amministrazione della città di Kaliningrad Artur Krupin, i subacquei hanno cercato di svolgere tutte le azioni necessarie con la massima cautela in modo da non disturbare l'abitante del fiume e di non spaventarlo alle loro case.