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Mina mare (foto)

Mina mare è autosufficiente ordigno esplosivo collocato in acqua, al fine di danneggiare o la distruzione degli scafi delle navi, sottomarini, traghetti, pescherecci e altre imbarcazioni. A differenza di bombe di profondità miniere sono in stato di "sonno" fino a quando il contatto con la fiancata della nave. mine navali possono essere utilizzati per l'applicazione di un danno diretto al nemico e di impedire il suo movimento in direzioni strategiche. Nel diritto internazionale, condurre le regole di guerra miniera stabilite 8 convenzione dell'Aia del 1907.

classificazione

mine marine sono classificati in base ai seguenti criteri:

  • Il tipo di carica – normale o speciale (nucleare).
  • Grado di selettività – il solito (per qualsiasi scopo), l'elezione (riconoscere le caratteristiche della nave).
  • Gestibilità – condotto (via filo, acustico, radio), senza guida.
  • Molteplicità – multiplo (predeterminato numero di scopi), non multiplo.
  • Tipo di fusibile – senza contatto (induttivo, idrodinamico, acustica, magnetica), contatto (antenna, elettrico e) combinati.
  • Tipo di installazione – homing (siluro), pop, nuoto, fondo, ancora.

Miniere sono generalmente arrotondata o ovale (con l'eccezione di m-siluri) formati da mezzo metro a 6 metri (o più) di diametro. ANCHOR caratterizzato da una carica di fino a 350 kg, inferiore – fino a una tonnellata.

informazioni storiche

Per la prima volta le miniere di mare sono stati utilizzati dai cinesi nel 14 ° secolo. Design loro era piuttosto semplice: l'acqua era asfaltata barile di polvere, che ha portato ad uno stoppino che è supportata sulla superficie del galleggiante. Richiesto per l'uso al momento giusto di dare fuoco allo stoppino. L'uso di tali strutture si trova già nei trattati del 16 ° secolo nella stessa Cina, ma come un blaster utilizzata da più acciarino tecnologica. miniere migliorate usati contro i pirati giapponesi.

In Europa, la prima miniera navale è stato sviluppato nel 1574 dall'inglese Ralph Rabbardsom. Un secolo più tardi, l'olandese Cornelis Drebbel, che ha servito nel Dipartimento Ordnance in Inghilterra, ha offerto di progettare inefficace "cracker galleggianti".

sviluppo americana

Una struttura veramente formidabile è stato progettato negli Stati Uniti durante la guerra d'indipendenza da David Bushnell (1777). E 'stato lo stesso polveriera, ma dotato di un meccanismo di far esplodere in una collisione con lo scafo della nave.

Nel bel mezzo della guerra civile (1861) negli Stati Uniti da Alfred Vaud inventato a doppio scafo galleggiante minerari in mare. Nome per selezionare adatto a lei – "macchina infernale". La sostanza esplosiva alloggiata in un cilindro metallico, situato sotto l'acqua, che viene mantenuta galleggiante sulla superficie di un barile di legno, allo stesso tempo servito come un galleggiante e un detonatore.

sviluppi interni

Per la prima volta un fusibile elettrico per la "macchina infernale" inventato dall'ingegnere russo Paul Schilling nel 1812. Durante l'assedio infruttuoso di Kronstadt, la flotta anglo-francese (1854) nella guerra di Crimea grande-provata navale miniera di progettazione Jacobi e Nobel. Millecinquecento esposti "macchine infernali" non sono solo immobilizzato il movimento della flotta nemica, ma hanno tre principali piroscafo britannico sono stati anche danneggiati.

Mina Jacobi-Nobel possiedono galleggiabilità intrinseca (con camere d'aria) e non sono necessari nei carri. Ciò ha reso possibile l'installazione di nascosto in acqua, appeso alla catena, o per lasciare che il flusso.

Successiva, utilizzata attivamente spheroconical mina galleggiante, si tiene alla profondità desiderata e una piccola boa discreto o ancoraggio. E 'stato prima applicato nella guerra russo-turca (1877-1878 gg.) E si fermò sulla flotta armata di ulteriori miglioramenti al 1960.

ancoraggio miniera

Si svolge alla fine di profondità di ancoraggio necessaria – corda. primi campioni Pritaplivanie fornisce la regolazione manuale di una lunghezza del cavo, che richiede molto tempo. Il tenente Azarov proposto di progettazione consente di installare automaticamente mine marine.

Il dispositivo è stato dotato di un sistema di carico piombo e sospeso sopra le ancore carico. La linea di ancoraggio viene avvolto sul tamburo. Sotto l'influenza del carico e il tamburo di ancoraggio viene rilasciato dai freni, e l'estremità viene svolto dal tamburo. Quando il carico raggiunge il fondo, la forza di trazione alla fine della ridotta ed il tappo tamburo, per cui la "macchina infernale" affondato ad una profondità corrispondente alla distanza dal carico verso l'ancora.

L'inizio del secolo XX

mine marine Massively sono stati utilizzati nel ventesimo secolo. Durante la rivolta dei Boxer in Cina (1899-1901 gg.) Esercito imperiale minato il fiume Hayfe, che copre fino a Pechino. La prima guerra di mina spiegato scontro russo-giapponese nel 1905, quando entrambe le parti utilizzano attivamente i mass-produzioni barriere e le scoperte di campi minati che utilizzano pescherecci da traino.

Questa esperienza è stato replicato nel Primo Mondo. mine navali tedesche hanno impedito lo sbarco delle truppe britanniche e ostacolato le azioni della flotta russa. Sottomarini minate rotte commerciali, baie e stretti. Gli alleati non è rimasto in debito, quasi tagliando la Germania dalle uscite del Mare del Nord (questo ha avuto 70 000 min). Il numero totale di usato "macchina infernale" dagli esperti è stimato a 235.000 unità.

mine marine della Seconda Guerra Mondiale

Durante la guerra nei teatri navali di ostilità circa un milione di mine sono state consegnate, comprese le acque dell'Unione Sovietica – più di 160 000 Germania sono stati istituiti strumenti di morte nei mari, laghi, fiumi, il ghiaccio nel Mare di Kara e il corso inferiore del fiume Ob. Ritirandosi, il nemico minato gli ancoraggi portuali, incursioni, il porto. Particolarmente brutale era il mio guerra nel Mar Baltico, dove i tedeschi solo nel Golfo di Finlandia è stato consegnato più di 70 000 pezzi.

A seguito di esplosioni di mine affondò circa 8.000 navi e imbarcazioni. Inoltre, migliaia di navi sono state gravemente danneggiate. In acque europee sono già nel dopoguerra nelle miniere di mare sono stati saltare in aria 558 navi, 290 delle quali sono state affondate. Il primo giorno della guerra nel distruttore Baltico soffiato "arrabbiato" e l'incrociatore "Maxim Gorky".

mine tedesche

ingegneri tedeschi all'inizio della guerra gli Alleati sono stati sorpresi con nuovi tipi ad alta efficienza di miniere con fusibile magnetica. Mina mare non soffiava da contatto. La nave era abbastanza per nuotare abbastanza vicino alla carica mortale. La sua onda d'urto sufficiente a bordo caos. navi danneggiate hanno dovuto interrompere la missione e restituiti per la riparazione.

Colpite in modo sproporzionato la flotta inglese. Churchill personalmente posto la massima priorità è lo sviluppo di una struttura simile, e di trovare mezzi efficaci di sminamento, ma gli esperti britannici erano in grado di scoprire le tecnologie segrete. E 'venuto per caso. Uno è sceso da minuti aerei tedeschi bloccati nel fango costiera. Si è scoperto che il meccanismo esplosivo era piuttosto complesso e sulla base del campo magnetico della Terra. La ricerca ha contribuito a creare dragamine efficaci.

miniere sovietiche

mine navali sovietici non erano così tecnologicamente avanzato, ma non meno efficace. Principalmente utilizzato il modello CB "granchio" e AG. "Granchio" era una miniera di ancoraggio. CB-1 sulle armi adottate nel 1931, nel 1940 – aggiornato KB-3. Progettata per campi minati di massa, tutto a disposizione della flotta per l'inizio della guerra, ci sono stati circa 8.000 unità. Con una lunghezza di 2 metri e un peso di oltre 230 tonnellate unità contiene kg di esplosivo.

Antenna Mina profonda (AG) è stato utilizzato per i sottomarini e navi inondazioni, così come per la navigazione difficoltà della flotta nemica. In realtà era una modifica del CB ai dispositivi antenna. Quando l'impostazione che in acqua di mare tra le due antenne in rame combattimento livellato potenziale elettrico. Quando si tocca il rivestimento dell'antenna del sottomarino o spedire la bilancia potenziale è perturbato, provocando la chiusura del fusibile del circuito elettrico. Una miniera "controllata" 60 metri di spazio. Caratteristiche generali corrispondono al modello CB. antenna rame dopo (da 30 kg metalli preziosi) è stato sostituito da acciaio, designazione del prodotto ottenuto AGSB. Pochi sanno quello che il nome del mio mare modello AGSB: Antenna antenne profonda in acciaio e attrezzature, assemblato in una singola unità.

sminamento

Dopo 70 anni di mine navali del Secondo Mondo rappresentare ancora una minaccia per la società di pace. Un gran numero di loro è ancora da qualche parte nelle profondità del Mar Baltico. Fino al 1945, solo il 7% delle mine sono state disinnescato, e il resto ha preso un decennio pericolosa opera di sminamento.

L'onere principale della lotta con la miniera giaceva sul personale delle navi, dragamine negli anni del dopoguerra. Solo in Unione Sovietica è stato coinvolto in circa 2.000 pescherecci da traino e fino a 100 000 persone del personale. Il livello di rischio è estremamente elevato a causa dei fattori costantemente opposte:

  • confini sconosciuti di campi minati;
  • installazione diverse profondità min;
  • digitare min (ancora, antenna, con trappole, senza contatti fondo con dispositivi urgenza e molteplicità);
  • possibile scheggia mine inesplose.

La tecnologia pesca a strascico

metodo di pesca a strascico era ben lungi dall'essere perfetto e pericoloso. A rischio di saltare in aria dalle mine, navi ha attraversato un campo minato e tirato su una rete da traino. Da qui la condizione di stress costante delle persone dal attesa dell'esplosione mortale.

Trawl undercut e emerso mio (se non è esplosa sotto la nave o nella rete da traino) devono essere distrutti. Nel mare agitato attaccare il patrono dirompente. Minando sue miniere esecuzione sicura dei cannoni navali, in quanto v'è spesso un guscio perforato miniera shell senza toccare il fusibile. Inesplosi militare miniera giaceva a terra, che rappresenta una nuova, non più suscettibili di eliminazione del pericolo.

conclusione

Miniera navale, una foto che ispira la paura un solo punto di vista è ancora formidabile, letali, con le armi a buon mercato. I dispositivi sono diventati più "intelligente" e più potente. Ci sono sviluppi con carica nucleare stabilita. In aggiunta a queste specie, ci sono trainati, Sestov, propulsione, semovente e altri "macchine infernali".