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Kawasaki Ninja ZX 6R: qualità e stile

Kawasaki Ninja ZX 6R – moto sportiva con i migliori caratteristiche. Il suo elevato livello di affidabilità in modo che i centri di servizio sono progettati per fornire le riparazioni in garanzia auto da corsa, mesi di inattività sono senza lavoro. Recensioni dei proprietari di uno dei membri più popolari della famiglia delle due ruote macchine da corsa giapponesi possono essere uniti in una: "Kawasaki – Kawasaki è." Ma, tuttavia, lo stesso si può dire per l'altra moto giapponese – una "Suzuki", "Honda" e "Yamaha". Tuttavia, "Kawasaki" Eppure, in una posizione particolare, il suo marchio è innegabile.

La storia di ZX 6R ha le sue radici nel 1985, quando il modello è stato creato GPZ600R. La moto ha un caratteristiche invidiabili per il tempo, sulla domanda di auto ha superato l'offerta. Per 10 anni GPZ600R prodotta dalla tecnologia collaudata in piccoli lotti, e quando giganti come Suzuki, Honda e Yamaha, rilasciati modelli simili ed è stato un concorso serio, il gruppo di Kawasaki, al fine di andare avanti dei rivali, nel 1995 ha creato la Ninja ZX 6R. Il caso volle che ha rafforzato la reputazione di una moto un paio di vittorie al prestigioso circuito automobilistico a livello mondiale, e tali risultati non sarà mai dimenticato e vincitore moto porta il titolo a tempo indeterminato.

storia

Dopo il rilascio di ZX-6R nel 1995 passò quasi 20 anni, e la moto un notevole vantaggio nella parte superiore dei modelli più venduti, secondo solo a "Yamaha YBR125". Durante il periodo dal 1995 ad oggi, la Kawasaki ZX 6R Ninja, foto cui è collocato nel documento è passato attraverso diverse fasi di modernizzazione: restyling del 2000, quando il motore è stato migliorato, – migliorando l'accelerazione di iniezione aumentata quasi il doppio. potenza massima del motore aumentata a 110 litri. a. Nel 2003 il motore è stato ulteriormente modificato, l'elaborazione volume del cilindro era 632 centimetri 3 capacità era 117 l. p., a 500 giri / min.

parametri

Kawasaki Ninja ZX 6R ha le seguenti caratteristiche:

  • Motore – quattro cilindri in linea, raffreddato a liquido, quattro valvole per cilindro, due alberi a camme in testa, iniezione iniezione. diametro del cilindro 67 millimetri Corsa 42 mm. senza contatto di accensione, anticipo regolabile digitalmente.
  • La sospensione anteriore – una forcella Showa inverso Big pistone con regolazione automatica della compressione e impatto.
  • forcellone posteriore, Botton-Link Uni-Trak, pendolo con molla a gas che lavora in compressione due gamme.
  • peso della bicicletta – 192 kg.

Caratteristiche da corsa

Nel 2010, il gruppo Kawasaki ha stabilito l'ufficio di progettazione una serie di questioni relative alle caratteristiche di corsa della Ninja ZX-6R. La macchina non era stabile nei lunghi tratti del percorso. In altre parole, il motore non in grado di resistere frequente superamento del numero massimo ammissibile di giri. Gamma di potenza era insufficiente. Così, c'è stato un motore riprogettato ZX-6R, sviluppando ad altissima velocità – quindi stato fornito con opzioni sufficienti nel centro della gamma. curva di capacità vicino a una scala – e il problema di accelerazione dinamica in qualsiasi punto del campo è stato risolto.

problemi decisione accelerazione svolto un ruolo di trasmissione, con il maggior numero di marce ravvicinate che "al gioco" capacità velocità liscio.

rotazioni

I seguenti obiettivi generali da raggiungere, è stata una curva ad alta velocità. Curve a velocità – è prerogativa delle moto leggeri e moto Kawasaki ZX 6R con il suo motore a quattro cilindri era un peso massimo. Era necessario trovare un compromesso tra il peso della moto e dei suoi parametri di velocità. Profilo telaio in alluminio permette di rendere più facile la costruzione senza compromettere la resistenza e il progettista ha approfittato di questa opportunità. Aiutare a risolvere il problema e sintonizzazione automatica della sospensione moto, che preme l'auto quando passa una curva, sottostimando il centro di gravità. Di conseguenza, la velocità in curva è aumentata in modo significativo.

aspetto

Il design esterno della Kawasaki Ninja ZX 6R ha cominciato a cambiare nel 2012, quando il logo, i segni e le etichette vengono spostati da un luogo all'altro. colori moto d'epoca è rimasta la stessa, è una caratteristica di colore verde acido, in combinazione con il nero. Essi sono stati spostati elementi e contorni, ma i colori non vengono modificate. Iscrizione Kawasaki spostato dalla zona parete laterale del serbatoio del carburante al poggiapiedi. Al suo posto c'era una scritta Ninja, Ninja e si trova sul sito della emblema ZX-R6.

oggi Moto

Ultima modifica Kawasaki Ninja ZX 6R (636) 2014 soddisfa le seguenti caratteristiche:

  • Motore – quattro cilindri, quattro tempi.
  • Il volume del cilindro – 636 centimetri 3.
  • Raffreddamento – liquido.
  • Il diametro del cilindro – 67 mm.
  • La lunghezza della corsa del pistone – 42,5 millimetri.
  • Numero di valvole per cilindro – 4 valvole DOHC.
  • rifornimento carburante – Sistema di iniezione a doppia, Keihin lembo.
  • Accensione – elettronico.
  • Capacità – 130 litri. a.
  • KP – 6 marce, cassette.
  • Guidare – catena doppia.
  • Freno anteriore – Doppio Flap diametro del disco ventilati di 300 mm.
  • Freno posteriore – petali ventilato diametro del disco 220 mm.
  • L'accelerazione a 100 km / h – 3 secondi.
  • Passo – 1385 millimetri.
  • Serbatoio carburante – 16,5 litri.
  • Mass senza carburante – 192 kg.

Nel 2014 la seconda, secondo alcuni, nel disegno Kawasaki uffici lavorano si prevede di sostituire i singoli componenti del cuscinetto in alluminio sugli stessi elementi di alto tenore di carbonio, e promette un notevole aumento di peso.