La stazione della metropolitana più profonda. dove

La stazione della metropolitana più profondo … Sei mai stato su di esso?

Ogni uomo moderno, tanto meno uno che ha la fortuna di vivere in una grande città, probabilmente gode volentieri comodo trasporto come la metropolitana. Se a studiare questo argomento in modo più dettagliato, che non appena diventa chiaro che la stazione nello stesso modo come le automobili, sono molto diversi.

A volte sono, ad esempio, a Mosca, San Pietroburgo o Kiev, assomigliano a una vera e propria opera d'arte, e, a volte, come, ad esempio, a Berlino, è un treno comodo e confortevole, si muove a corridoi noiosi e ordinari velocità della luce.

Sezione 1. Il primo è la stazione della metropolitana più profonda. Dove e come è venuto

Inizialmente, la prima e più profonda stazione della metropolitana è stato progettato e realizzato nel Regno Unito.

Fuori era nel 1863, e distinto ingegnere in quel momento Charles Pearson meticolosamente lavorato sui disegni per il nuovo veicolo, ciò è necessario in città sempre crescente. Il successo dei pochi che ha creduto, e al fine di convincere il Comune e ufficialmente aperto la prima stazione, ci sono voluti più di 20 anni. Mentre le attività si sono principalmente luogo solo in trincea aperta, e solo più tardi gli architetti hanno deciso di costruire stazione della metropolitana, anche se va notato che la profondità di loro era per gli standard odierni, è molto bassa.

La gente del posto con una certa quota di apprensione soddisfatte accadendo. Su rotaie, fino al 1906, siamo andati al treno, che hanno creato un sacco di rumore e fumo, in modo da abitazioni vicino alle stazioni venduto poco e pari quasi alla caserma.

E 'stato necessario per correggere la situazione, l'amministrazione comunale ha preso la decisione giusta, e per sei anni l'intero treno di strada a poco a poco aggiornato, e ne ha fatto completamente elettrica.

Per inciso, faccio notare che, a seguito della metropolitana di Londra nel 19 ° secolo non c'era nelle grandi città, come potrebbe sembrare a prima vista, ma nelle città di provincia di quel tempo: Budapest, Glasgow e Atene.

Sezione 2. La stazione della metropolitana più profonda. Chi è nella lista dei campioni di oggi

Immediatamente Vorrei avvertirvi che questa domanda è complessa, e per determinare il campione assoluto sarà probabilmente mai possibile.

Perché? Il fatto è che a prima vista, il titolo onorifico di "La più profonda stazione della metropolitana nel mondo" può essere dato per "Arsenal", che si trova a Kiev. La sua profondità è impressionante e si trova a circa 105 metri. Tuttavia, sappiamo tutti che è una città costruita sulle colline. Come, allora, per misurare la profondità della sua stazione? Sul livello del mare? O sta prendendo in considerazione la superficie della terra?

Polemica continua fino ad oggi.

Oltre a "Arsenal" per la lista dei leader, sarei stato considerato:

• "Ammiragliato" nella capitale del nord, la cui costruzione è attualmente ancora in corso, ma già annunciato la profondità prevista – 102 metri.
• "Washington Park" (Portland, Stati Uniti d'America). L'oggetto è anche costruito in una zona con un altezza del terreno piuttosto irregolare.
• "Comandante Prospect", ancora una volta San Pietroburgo. 78 m.
• "Chernishevskogo" (Peter) – 74 m.
• 90 metri "Parco della Vittoria" a Mosca, anche se, come il Kiev "Arsenal", costruito sotto la collina.
• Puhung a Pyongyang (Corea del Nord). Questo luogo svolge anche la funzione di rifugio, che può essere utilizzato dai residenti della città in caso di un attacco nucleare.

Sezione 3. Il più profondo stazione della metropolitana di Mosca

Inizialmente, l'apertura di stazioni "Parco della Vittoria" in programma nel 2000, ma a causa della mancanza di fondi, ha ufficialmente preso i suoi primi visitatori nel solo 2005.

La sala è decorata in due stili, dedicato a due eventi significativi: la guerra del 1812 anno e la seconda guerra mondiale.

Alla fine ovest della sala è decorata con un enorme e magnifico murales, ma est, che racconta gli eventi del 1941-1945., È rappresentato da un marmo nero e grigio.

Numerose lampade, illumina la stanza, grondaie nascoste e crea inoltre un senso di intimità e solennità.

Con decisione del governo di Mosca nel 2013 nella parte occidentale della sala inizierà la costruzione di una seconda uscita.