Trattamento anti-corrosione del corpo. Trattamento anti-corrosione del sottoscocca. materiali anticorrosivi

L'industria automobilistica nazionale disposti ad assorbire tutto il fascino tecnologico del settore a livello mondiale. Questo processo si riflette anche in questioni di moda osportivlennyh versioni tol'yattinskikh migliori modelli, e la nuova mania di assistenti elettronici. Ma ci sono un sacco di tradizioni russe in questo settore, che sono ancora abbastanza rilevante. Mezzo per la lotta con la ruggine del corpo in tempo per questo e sono. Un'altra cosa è che i metodi moderni di trattare con la sconfitta del metallo sono molto diverso dal "ricetta" sovietico. Così, se fino al '90s metallo ricoperto di catrame e del mastice bituminoso, ma il trattamento ora anticorrosione del corpo fornisce una vasta gamma di metodi efficaci.

Il principio di funzionamento del rivestimento anticorrosivo

Prima di tutto bisogna decidere su cosa debba essere protetto carrozzeria. Naturalmente, in primo luogo, a contatto con l'acqua che possono penetrare sotto la vernice. Ma il processo di ruggine di solito inizia nei luoghi di contatto con i materiali metallici estranei, come pure con l'elettrolita. Di conseguenza, qualsiasi trattamento anti-corrosione del corpo vettura concentrata principalmente sulla base di tenuta. effetto di isolamento è realizzata in modi diversi, ma il compito principale è quello di evitare il contatto con altri materiali, superfici di costruzione. Ciò non significa che l'intero corpo deve essere rinforzato con anticorrosivo. La maggior parte della zona è abbastanza conservato sotto uno strato di fabbrica di vernici. Sono necessarie altre operazioni nelle zone più vulnerabili, tra cui i montanti delle portiere, longheroni con le soglie, passaruota, e così via. D.

Quale macchina è adatta?

In Russia, la popolarità di trattamento anti-corrosione è associato con la natura a lungo termine del funzionamento dei veicoli, mentre gli europei cambiare auto ogni tre anni. Se avete intenzione di rapida evoluzione auto usate domestici o nuovi elementi, in tali operazioni non ha senso. Un'altra cosa è che il trattamento anti-corrosione del corpo è necessaria in caso di danneggiamento meccanico dei suoi elementi. Anche il minimo scissione richiede una protezione adeguata. E 'importante prendere in considerazione un altro aspetto – la presenza della protezione plastpolimernoy fabbrica che funge 2-3 anni. Se gli agenti di viaggio e abrasivi non può aprire la reazione entro questo periodo, mostra la qualità dello strato protettivo. Ma imporre ai mezzi regolari di speranze non vale la pena. Quando si calcola l'uso a lungo termine della macchina ha ancora senso applicare e servizi speciali nella stazione di servizio.

Come funziona il trattamento anti-corrosione del corpo?

Molto dipende dal materiale specifico, che si prevede di coprire il corpo, ma nella maggior parte dei casi eseguono lo stesso algoritmo. Il primo passo è superficie preparata. Specializzati pulire la macchina e la sua attenzione asciugati. In presenza di tracce di lavorazione precedente è effettuata per rimuoverli. Successivamente, viene applicato un nuovo strumento – nuovo, l'apparecchiatura di lavorazione può essere differente. Per esempio, la vernice viene applicata da pistole a spruzzo, e mastice – spatole speciali. La cosa principale – a trattamento anti-corrosione del corpo coperto tutte le aree problematiche. Dopo queste aree "di lavoro" vengono essiccati per diverse ore.

Quali materiali sono usati nel trattamento?

Nel mercato si può trovare una vasta selezione di rimedi diversi. Le opzioni più comuni dovrebbero includere le composizioni di vernice, stucco, primer e cinematografici. rivestimento della pellicola, dal punto di vista della tenuta, è una buona soluzione, ma danno minuto può portare al risultato sfortunato. Recensioni positive sono mastici bituminosi, miscela di cera e materiali anticorrosione su base sintetica. Ma ogni fabbricante composizione proprietaria della sua efficacia è in larga misura determinata dagli additivi in forma di bronzo, zinco, gomma, e le impurità polimeriche. I vantaggi dei fondi combinati è il fatto che essi possono neutralizzare e corrosione e altri processi distruttivi. Come risultato, lunga durata e elementi complessiva del veicolo portante.

Protezione contro la corrosione per il fondo

Il fondo bisogno di una protezione speciale, poiché questa porzione è non solo influenza le proprietà chimiche, ma anche danni meccanici. Di conseguenza, la pellicola e le formulazioni di vernici completamente respinti. Forse l'uso di mastici, ma solo dalla categoria fortemente indurimento. La soluzione più efficace la protezione di questa parte è considerato un rivestimento multistrato comprendente una miscela di fosfato integrata con inclusioni di alluminio o zinco. Questa vernice protezione anticorrosione anche introdotto con primer o dello stesso mastice. Come risultato, è attuata una sorta di "torta", in grado di proteggere il fondo e processi di corrosione e danni fisici. Il metodo più radicale della protezione di questa parte del veicolo comporta installazione del battistrada piatto, la stessa combinazione di zinco e alluminio. Ma questi sono i disegni costosi e in tutte le varianti richiedono aggiornamenti regolari.

Il prezzo di emissione

Auto nella maggior parte dei casi, offrono due approcci per la gestione della realizzazione. La prima prevede la protezione completa della macchina, e la seconda – una correzione parziale dello stato delle aree problematiche. I fondi sono utilizzati circa lo stesso e il costo dipende dalla classe del veicolo. Ad esempio, la compatta Classe A può essere parzialmente nobilitare 5-7 mila. Rub. SUV è di solito raccomandato di completare il trattamento anti-corrosione, il cui costo varia da 10-15.000. Rub. Separatamente Protezione stimato nascosto e difficile elementi, a cui il sistema di scarico, passaruota e davanzali. Ma in questi casi, e applicare il mezzo più efficace – per esempio, Thermovarnish, anigraviynye cinema e depositi per liquidi. Il costo di tale protezione è di 3-5 mila euro. Rub.

conclusione

Buon aiuto per la funzione di rivestimenti protettivi volontà e natura gentile del funzionamento del veicolo. Supporto corpo pulito, tempestivo ripristino dello strato di vernice e l'uso parsimonioso della macchina in caso di maltempo – sono le principali misure di prevenzione sono disponibili per qualsiasi pilota. Naturalmente, protezione contro la corrosione contribuisce alla prevenzione dei processi distruttivi di metallo, ma potrebbe non essere sufficiente. In ogni caso, il rispetto delle misure di prevenzione aumenterà gli intervalli tra un aggiornamento e protegge contro ruggine rivestimenti. Inoltre, non dimenticare che ogni riparazione del corpo deve essere accompagnata da un trattamento speciale della zona danneggiata, se è la formazione di piccole scissione, o la formazione di saldatura.