"Mercedes W220": le specifiche tecniche, le attrezzature, le foto

"Mercedes W220" è ormai conosciuto in tutto il mondo, nonostante il fatto che è stato rilasciato nel 1998. Questa è una grande macchina potente che ha grandi caratteristiche. Ancora oggi, il vecchio "Mercedes" sono ancora meglio di alcuni auto nuove.

la storia

"Mercedes W220" ha sostituito gli altri modelli, W140. Nuovo cambiato sia esternamente dall'interno – la sua lunghezza è diminuito di 12 centimetri, il che non è molto positivo in un primo stato stimato dai fan del marchio. Tuttavia, dopo qualche tempo (per la precisione – nel 2001), la macchina ha cominciato a godere di popolarità incredibile. Su di essa c'era una domanda costante. Totale per più di sette anni, è stato in grado di raccogliere circa 485.000 berline di classe dirigente. Nel 2005 la produzione è stata interrotta. E nel 2001, il mondo è apparso dvenadtsatitsilindrovy "Mercedes W220" – forse uno dei più famosi modelli del produttore, che è sulla bocca di tutti grazie al suo soprannome di "sei centesimi."

caratteristiche utili

E 'interessante il fatto che ci si può sedere nel salone, non ha colpito anche sul portachiavi segnalazione. E l'avvio del motore può essere anche senza l'uso di una chiave. E tutto grazie a una carta speciale Elcode – questa è una delle caratteristiche principali che contraddistinguono W220. "Mercedes" di questo modello può vantare che il volante e sedili sono dotati di una memoria, ed è un'aggiunta molto piacevole. Dopo tutto, non appena il guidatore inserisce l'accensione chiave (se non si desidera utilizzare la carta già citato), la ruota prende immediatamente la posizione che è stato registrato per l'ultima volta. Un automobilista dopo sopprime il motore, viene spostato al pannello – questo facilita notevolmente il processo di atterraggio. Tra l'altro, il volante è sotto i servo controllo. E sotto il sedile del conducente dispone di un pulsante dal titolo "dinamica", che può essere dovuto a pompare sostegni laterali in curva. E questo viene fatto automaticamente – è sufficiente per attivare il pulsante.

Da segnalare anche l'attenzione la presenza della sede della chiavi, crociera e il clima elettrico di controllo, così come un sistema chiamato Pre Cassetta di sicurezza – si stringe le cinture di sicurezza, se dopo pochi secondi ci fu un fallimento, e blocca la finestra con il portello. Nella base v'è più il riscaldamento, e il più avanzato c'è anche una funzione di massaggio e ventilazione. In generale, come si può vedere – il 220th la massa di benefici, e non è tutto, qual è la differenza.

Comfort e praticità

Naturalmente, tutto ciò che è stato descritto in precedenza, è stata creata da sviluppatori ed ingegneri esclusivamente per il comfort, la comodità e la sicurezza del conducente e dei passeggeri. Con questa apparecchiatura si può veramente sentire a proprio agio. Ma c'è anche come add-on che permettono di sentire il vero piacere di soggiornare all'interno della vettura. Ad esempio, v'è una funzione di inclinazione poggiatesta (As per i sedili posteriori). Eppure vetro munito di proprietà accumulo termico. Inoltre, possono proteggere gli occupanti dall'esposizione ai raggi ultravioletti. Al suo interno, ancora molto a posto – tanto che la gente seduta indietro, tranquillamente in grado di lanciare una gamba sopra l'altra.

E, naturalmente, molli comode sedie – è obbligatorio. Plus – il classico "mersedesovsky" di progettazione, che non può lasciare indifferenti ogni fan della Casa di Stoccarda.

vantaggi tecnici

Naturalmente, ora non può essere chiamata una novità, ma in quel momento la sospensione pneumatica Airmatic è il nome di essa. W220 "Mercedes" è diventato la prima vettura sulla quale installato. Cambia il grado di comfort, il telaio, per lo stesso effetto sulla variazione di altezza da terra. Quando l'indicatore del tachimetro arriva a 140 km / h, quindi la "Mercedes" diventa inferiore di 1,5 centimetri – e questo ha un effetto positivo sulla stabilità.

Altri produttori offerto un'altra sospensione, Active Body Control. E si è rivelato essere più affidabile di quella precedente. Ma nominalmente è impostato solo su "sei centesimi." Ma in tutte le versioni di base disponibili Stability Program e Brake Assist, a causa della quale aumenta l'efficacia dei freni.

Tra l'altro, nel 2002, "Mercedes W220", le cui caratteristiche tecniche sono davvero degno di rispetto, sistema di trazione integrale ottenuto, che è il nome di udienza di oggi, molti – 4 Matic. Così, questa vettura è stata la prima vettura a trazione integrale di una classe di rappresentazione Stoccarda produttore.

sicurezza

Lo strumento in è quello di parlare un po 'di più. Dopo tutto, questo è davvero importante – quanta fiducia si sentirebbe automobilista alla guida. Ebbene, nel "Mercedes" è un sistema speciale, si chiama Distronic. Si mantiene automaticamente una certa distanza rispetto al veicolo, che va avanti. E se diminuisce, è immediatamente alla condizione di funzionamento del sistema frenante. Più lo stesso sistema mantiene la velocità impostata.

In parallelo, il sistema elabora i segnali provenienti dal radar montato dietro la griglia del radiatore. Funziona come segue: – gli impulsi vengono trasmessi dalla macchina davanti, radar li elabora e li invia al computer. Con lo stesso sistema dà segnali sulla necessità di frenata di emergenza. In generale, Distronic – è un vero e proprio aiuto sulla strada, è quello di rendere omaggio agli sviluppatori – sono riusciti a creare qualcosa di speciale e perfetto.

Motori e modelli

Il modello più debole (se si può dire su questo livello di auto) – una "Mercedes W220 S280". Viene montato coppia motore M112 è di 270 Nm. Ma la quantità di potenza il suo solido – 204. La domanda di questa vettura non era eccezionale. E 'per questo motivo che è difficile trovare un numero sufficiente di oggi.

Era W220 più popolare "Mercedes" Long S320. Questa vettura ha avuto V6-esimo motore di 224 cavalli e 315 di coppia. Quattro anni modello era popolare e poi la luce si spense nel S350 con prestazioni migliorate: un motore di 3,7 litri e 245 CV. a.

Considerato auto rispettabile S430, V8-esimo motore che produce né più né meno – 279 cavalli vapore. Cento chilometri di questa "bestia" in meno di otto secondi. E la più grave che ha, tuttavia, v'è un limitatore elettronico che ferma la freccia di un tachimetro a 250 km / h.

Leggende dell'industria automobilistica tedesca

"Cinquecento" e "seicentesimo" – e 'davvero leggende della macchina. W220 S500 – "Mercedes", che conoscono tutti gli appassionati del settore automobilistico (non solo in tedesco), così come il follow-up, 600-esimo modello. In "cinquecentesimo" sotto il cofano nasconde un potente motore V8-esima, la cui potenza è 306 CV. c.! Fino a un centinaio di chilometri di esso ha bisogno di un po 'più di sei secondi.

Che cosa è "il seicentesimo"? Anche la sua prima versione ha 367 litri. a. E nel 2002, quando una macchina ha approvato una certa quantità di lavoro volto a suo miglioramento, la band ha pubblicato un nuovo "Mercedes" – una da 500 cavalli twin-turbo. Ma questo costruttori tedeschi hanno deciso di non fermarsi. AMG – tre lettere parlano volumi. Non ci sono le auto più potenti, affidabili, seri, solidi e veloci rispetto a quelli sul cofano che contiene l'acronimo.

Nel 2004 la band ha pubblicato "Mercedes S65 M275" – e questo è stato migliorato per 600 minuti. Il suo potere è aumentato a 612 CV. s., oltre a tutto quello che ha acquisito bi-turbo. Non a caso, che oggi questa vettura è uno dei migliori nel suo segmento, nonostante l'età relativamente avanzata.

consumi

Molte persone pensano di quando acquisto di un veicolo, e di più su come è economico. E la quantità di denaro lasciando sulla vettura dipende non solo dal suo valore iniziale di manutenzione e di danni (se presente si verificano). Più importante è benzina. O meglio, quanto è necessario al fine di "nutrire" loro "cavallo di ferro". Beh, il più economico in questa variante rispetto – S 320 è "Mercedes W220". Il consumo di carburante di 7,7 litri per 100 km. Per inciso, una tale piccola quantità di carburante ha influenzato la popolarità della vettura – Abbiamo già detto che questo modello è molto popolare. Di seguito sono riportati S350 e S500. Sì, in tutta onestà va ricordato che "cinquecentesimo" consumo piuttosto basso di carburante, pur non piccola – circa 11,4 litri. Il più costoso in questo senso è la "Mercedes S600 Long" – è necessario poco meno di 15 litri. È sorprendente che anche la versione AMG richiede meno di un litro e mezzo.

Commenti proprietari

"Mercedes S W220", le recensioni sono scritte esclusivamente in modo positivo, è davvero una grande macchina. Presentabile, rispettabile, serio, bello, affidabile, veloce e potente. Molto si potrebbe dire su di lui. I proprietari di questa vettura dicono che più di una vettura confortevole per il prezzo non può essere trovato. Tra l'altro, ha utilizzato il "Mercedes" in buone condizioni, è possibile acquistare un po 'meno di mezzo milione di rubli. Questo, tra l'altro, i proprietari anche punto l'attenzione, sostenendo che è meglio acquistare b / una macchina da produttore di Stoccarda di fama mondiale di una nuova auto, ma meno di buona qualità. Molti con certezza assoluta è chiamato W220-esima "Mercedes" un capolavoro automobilistico.