Pneumatici chiodati "Amtel": recensioni automobilisti

Alla vigilia della stagione invernale è visitato da molti proprietari di auto specializzati centri di pneumatici alla ricerca di un basso costo, ma la versione in gomma di alta qualità. A volte sembra impossibile, i produttori hanno esposto i loro prodotti a insostenibile per la maggior parte delle persone, listini prezzi, e consulenti che lavorano nel negozio, si rimuove dai modelli più accessibili. Ma rimanere "a piedi nudi" durante l'inverno del tutto irrealistico nella scelta dei pneumatici per molte recensioni aiutare i proprietari di auto sul web. Considerando le raccomandazioni della gente non dimenticare le raccomandazioni del costruttore. Oggi abbiamo deciso di creare un articolo che ha unito le caratteristiche della fabbrica con i commenti degli automobilisti reali. L'eroina di questo articolo è stato i pneumatici chiodati "Amtel". Testimonianze di persone che hanno affidato la loro comodità e la sicurezza del marchio, si trovano qui.

fabbricante

Società "Amtel", conosciuto in Europa con il marchio "Vredestein", da un'idea di comunità russo-olandese, produce pneumatici sotto la supervisione di marca di fama mondiale "Pirelli". Russia e Paesi Bassi durante la stagione invernale si trovano ad affrontare non le condizioni climatiche più favorevoli, per cui la produzione di produttori di pneumatici in base alle caratteristiche che un buon pneumatici invernali devono essere date. "Amtel", secondo il parere dei consumatori, ha tutte le caratteristiche per un funzionamento comodo e sicuro del veicolo.

La società ha iniziato ad entrare nella top tre dei più popolari e ricercati produttori di pneumatici in Russia. Opinione su pneumatici invernali "Amtel Nord Maestro" abbondano, che conferma l'importanza del marchio. Oltre ai pneumatici per autovetture l'azienda è impegnata nella produzione di pneumatici per macchine movimento terra e camion.

dimostrato popolare

Fino ad oggi, le vendite di pneumatici "Amtel" è di circa 14 milioni di unità all'anno, e questo è un indicatore grave. Con questo produttore di pneumatici ogni anno sempre più richiesti sul mercato, e questa è una prova diretta di qualità soddisfacente. Il feedback sulle gomme "Amtel Nordmaster" è possibile trovare una varietà di record, in cui i proprietari di auto scrivono che per molti anni, si fidano del marchio e cambiare ad un più costoso non vedo il punto.

Con società sono aziende che lavorano con grande flotta di veicoli e l'acquisto di pneumatici attrezzature passeggero, selezionandoli per i loro numerosi trasporti. Questo dimostra ancora una volta la qualità, come un piccolo imprenditore, l'acquisto di forniture per le aziende automobilistiche vogliono correre il rischio e spendere soldi per prodotti di bassa qualità. Naturalmente, l'importante ruolo svolto dal prezzo della gomma, rimane uno dei più redditizi fra quelli che offrono la Cina, la Corea e Russia.

Brevemente sui modelli invernali

Pneumatici "Amtel Nord Master" – serie per la stagione fredda. Secondo il produttore, il pneumatico ha una serie di caratteristiche e differenze da quelli di altre marche. Gli sviluppatori sostengono che questi pneumatici sono progettati per duri inverni imprevedibili e non lasciare che l'automobilista sulla strada, qualunque essa sia. Vantaggi pneumatici "Amtel", sempre su richiesta del costruttore, sono il terreno ideale per la neve e il ghiaccio, fango. Hanno anche dato un disegno battistrada unico, che dipende dalle condizioni stradali offrono una perfetta aderenza con il web. Celebrato e piuttosto basso costo, in grado di accontentare tutti i proprietari di auto, indipendentemente dalle dimensioni della borsa.

Confermare se le recensioni di pneumatici chiodati "Amtel Nordmaster" Secondo il costruttore, di conoscere il contenuto di questo articolo, considerando ogni elemento separatamente. Proponiamo sapere quali regioni descritte dai pneumatici saranno accettabili.

Regioni utilizzano

Recensioni di pneumatici "Amtel" sostengono che le gomme perfettamente far fronte al traffico sulle strade, coperte di neve, coperto di glassa, e durante il disgelo ben si manifestano, passando la fanghiglia. Molti proprietari di auto sfruttano i dati dei pneumatici nei periodi autunnali e primaverili quando c'è forti precipitazioni sotto forma di pioggia e neve al mattino e ruotare la carreggiata in una pista di pattinaggio dovute al gelo. Quindi, possiamo tranquillamente dire che le gomme si adatta automobilisti che vivono in ogni band, sia che si tratti le regioni centrali, meridionali e settentrionali.

Il battistrada unico

L'obiettivo degli sviluppatori nella produzione di gomma, in primo luogo è stata la sicurezza di guida, ma i progettisti non dimenticare il comfort dei passeggeri. La gomma è tenere la macchina, permettendo loro di gestire e produrre un minimo di rumore quando passa la superficie stradale di qualsiasi qualità facilmente. I produttori sostengono che la neve, asfalto bagnato, ghiaccio o gomme invernali perfetta tenuta slush "Amtel Planet". Recensioni automobilisti confermano queste caratteristiche, ma ci sono anche degli svantaggi. Commenti più dettagliate dei consumatori vedremo alla fine.

del battistrada è stata creata per raggiungere gli obiettivi vyshepropisannyh. Gli sviluppatori hanno pagato un sacco di pneumatici test in tempo, esso è in costante miglioramento. Elabora la composizione di gomma, il disegno, la disposizione di borchie. Il risultato del lavoro certosino era le gomme massimi sicuri "Amtel". Recensione di proprietari di auto insistono sul fatto che il pneumatico è ben comportata in qualsiasi fondo stradale, e trascorrere la vostra vita al cento per cento. Offriamo a diventare più familiarità con il modo in cui il produttore, anno dopo anno, è riuscito a portare l'ideale dei suoi prodotti.

condizioni sfavorevoli per auto

Unico, distintivo pneumatici battistrada "Amtel" è diventato la chiave per svelare il segreto della guida sicura. L'insieme di lamelle che sono simili alla lettera Z, inviato a profusione, permette di tenere la macchina su una strada scivolosa, anche in presenza di curve strette. Gomma mantenere il trasporto, non lo lascia andare in un pattino. Ciò contribuisce anche filo su ciascun lato del battistrada, che tengono il trasporto delle derive laterali.

Oltre a tenere la macchina su una strada scivolosa lamelle fungono rubinetti schiacciano acqua e neve da sotto la ruota, favorire l'adesione alla superficie stradale ideale e minimizzare l'effetto aquaplaning.

Alto battistrada con una pluralità di scanalature permette il passaggio di sterrati, in primavera o in autunno trasformando in poltiglia fango solido. Shashechki aggrappano pietre scanalature pneumatico è stato purificato mediante fango umido che consente solo una porzione così complessa massimo facile.

oshipovka sofisticato

Molti proprietari di auto, alla ricerca di pneumatici invernali "Amtel", colpisce il posizionamento delle punte, non sono disposti in modo da pneumatici di altri marchi. Picchi sono stati posizionati in modo da ottenere un modello di dieci piani. Questa disposizione consente senza probuksovok prenderà il via con un inizio scivoloso. Il segreto sta nel fatto che il prossimo aereo spine non trova box formate dal primo e tranquillamente aggrappato alla superficie del ghiaccio. Essa contribuisce anche a ridurre le distanze di arresto. Ma gli automobilisti dicono di frenata di emergenza non può essere premuto il pedale del freno in piano, altrimenti si rischia di perdere completamente il controllo sulla gestione. In tali casi, un po premere sul freno, per ricevere impulsi di luce finché la macchina si è fermata.

Ogni picco si adatta perfettamente al suo posto, ciò ha portato ad un attacco speciale, e il pneumatico durerà più di una stagione. Recensioni di pneumatici "Amtel Nordmaster" (inverno) sostengono che ci sono abbastanza picchi anche quando il battistrada usurato fino a un'icona che indica che i pneumatici sono usurati. I fan di guida aggressiva anche confermato che, anche quando il loro stile di guida a perdere un sacco di punte non funzionerà.

Composizione di gomma Composizione

Produttori erano in grado di creare una tale composizione di gomma, migliorando così la sua durata, ma allo stesso tempo e costi, nonché una miscela di un poco costoso ma di alta qualità.

Opinione su pneumatici invernali "Amtel Evo" sostengono che le gomme non sono "dubeyut" anche nelle più forti gelate, conservano la loro elasticità. Essi non sono molto rumore, anche se troppo morbida che non possono essere chiamati. Produttore commentato questo fatto che per la preparazione della composizione di gomma è stato utilizzato, e gomma sintetica e naturale. Origine dava forza gomma, maggiore resistenza all'usura, e la seconda data elasticità del pneumatico e resistenza al gelo.

Protezione danni

percorrere tecnologia di applicazione modo possibile per creare uno scudo a due strati per pneumatici reali. Lo strato interno è costituito da un reticolo denso gomma dura. Protegge il pneumatico dal lato centrale e vesciche (ernie), deformazione, puntura cracking. Lo strato esterno è realizzato in materiale morbido che dona morbidezza pneumatico elasticità, permette un migliore contatto e l'impatto con la superficie stradale.

Recensioni di pneumatici "Amtel Evo", che sono stati anche coinvolti nella creazione di questo articolo, confermano che l'autobus è troppo pesante, sembra scortese, ma molto piacevole al tatto e morbida. Si comporta perfettamente sulla strada, ha una dignità e gomma morbida e dura. Il primo è dotato di ottima adesione e resistenza al gelo, il secondo è sempre una lunga servire. Per creare pneumatici "Amtel" è stato trovato via di mezzo.

proprietà accoppiamento

Al fine di sviluppare in gomma ad alta trazione con qualità e caratteristiche operative lunghi, non era sufficiente a prendere solo la gomma dura e morbida, in modo da formare un gradino unico e messo in produzione. Senza chimici qui è anche non fatto. sono stati aggiunti la mescola di acido silicico e carbonio nero.

In tale pneumatico test ha mostrato risultati più elevati per il passaggio di ghiaccio e neve rispetto a quelle che sono state prodotte senza sostanze chimiche supplementari. Questo fatto delizierà tutti i proprietari di auto che fanno uso di pneumatici "Amtel" ora gomma è diventata ancora meglio, e il suo valore non si riflette.

risposte positive con le gomme "Amtel" (inverno)

I forum ci sono un gran numero di commenti sulla gomma del marchio. Abbiamo deciso di trovare tutte evidenziati i pro ei contro, le rompono per una maggiore comodità dei lettori. Come sempre, voglio iniziare con le recensioni positive. Allora, che cosa piacque le gomme di proprietari di auto di cui sopra?

Tutti i driver prima di tutto notare pneumatici costi accessibili. Scrivi che, indipendentemente dalle dimensioni dei redditi da salvare, ma non danno la sicurezza. Molti automobilisti con auto e budget, e più costosi, si trovano in pneumatici "Amtel" molti vantaggi. Scrivi che non è molto peggio rispetto alle più costose gomme di produzione straniera.

Automobilisti lodato resistenza all'usura della gomma selezionata. Scrivi che non molti costruttori di pneumatici possono vantare tale qualità. Ci sono commenti, che prevede che a causa di problemi con le finanze hanno "Amtel", suggerendo che la prossima stagione sarà sostituito da "scarpe", ma questo non è accaduto. Soddisfatti e accoppiamento qualità e ad alta permeabilità, e picchi ben allegate.

lode in gomma per la sua permeabilità. Scrivi che affronta bene con cumuli di neve, porridge di ghiaccio di neve e fango.

In generale, molti proprietari di auto che hanno acquisito le gomme "Amtel", li consigliano come un prodotto di qualità e prezzi accessibili prodotto in Russia.

recensioni negative

Commenti negativi un po ', e sono tutti concentrati su rumore creato dai pneumatici. Ma tutte le persone che hanno trovato questa sfumatura, ha aggiunto alle sue buone recensioni, scrivendo che ha trovato "l'errore".

La conclusione è chiara: pneumatici invernali "Amtel" ha una buona, un feedback positivo, e basso costo. Che cosa è non va bene?

Speriamo che nel prossimo futuro sarà ancora commenti più positivi, come i produttori ogni anno migliorano scaletta esistenti e cercare di creare nuovi modelli. Tra l'altro, questo non pregiudica i portafogli dei proprietari di auto! Tutti gli automobilisti buona fortuna sulla strada e le strade lisce!