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Rickshaw – questo tipo di trasporto, popolare in Asia

Rickshaw – questo tipo di trasporto, diffusa in Asia meridionale e orientale. Si tratta di un carro (di solito due ruote), che tira l'uomo alberi. Quest'ultimo è anche chiamato un risciò. Come regola generale, il carro è stato progettato per una o due persone. Ora si conosce il significato della parola "risciò". E sotto, si descrive in dettaglio la storia della nascita di questo tipo di trasporto.

La prima versione

Simili carrelli risciò erano molto comuni a Parigi nei secoli XVII-XVIII. Nel 1707, il pittore Klod Zhillo raffigurato questo tipo di trasporto nella loro immagine comica. Ma ben presto i carri fuori uso. 1860-1870-zioni – che di linea, quando dal Giappone ad altri paesi asiatici si è diffusa questa forma di trasporto come un risciò. Questa invenzione è attribuita missionario americano Jonathan Goble (Scobey). Lui si avvicinò con il passeggino per portare la moglie malata.

La seconda versione

C'è un'altra storia di come ci fosse un risciò. Ciò è avvenuto a Tokyo nel 1870. Sedia a rotelle ha inventato tre giapponese Kosuke – Takayama, Tokujiro Suzuki e Yosuke Izumi. Hanno ottenuto il permesso ufficiale, non solo per la produzione, ma anche nella vendita di carri. L'aspetto del risciò in Giappone a causa di influenza occidentale, che ha aumentato più volte nel 1868, dopo la rivoluzione Meiji. Nelle città ha aumentato significativamente il ritmo di vita è aumentata la necessità per le persone in movimento veloce. Utilizzando galleggianti rivelate insufficienti. Hanno chiesto due facchini e piuttosto lento movimento. E il contenuto cavalli gestito in diverse volte più costoso.

Nel 1872 nella capitale del Giappone, ci sono stati già 40 mila risciò, e nel 1896 – 210. iniziato anche la loro diffusione in altri paesi (Cina, India, ecc). Tuttavia, con l'avvento della vettura numero è diminuito regolarmente. Nel 1938, solo 13 mila sono stati lasciati in Giappone. Dopo la seconda guerra mondiale, la devastazione dell'ambiente, per le strade alcuni dei risciò, ma non per molto. Ora la maggior parte dei paesi Rickshaw – un elemento del settore turistico.

conclusione

Negli anni del dopoguerra di ragioni tecnologiche e finanziarie, questa forma di trasporto ha cominciato a scomparire lentamente. E nei paesi con risciò lenta crescita economica in generale vietare l'acciaio come un buon auspicio e un basso benessere della crisi. Così nel 1949, sono scomparsi dalla Cina. E nel 1972, ha vietato l'aspetto dei carri sulle principali strade di Calcutta (India). Dieci anni più tardi, le autorità cittadine sono state sequestrate e distrutte circa 12.000 carrozze. Nonostante questo, secondo il 1992, a Calcutta, impiega circa 30.000 risciò. Nel 2005, l'amministrazione Bengala Occidentale ha annunciato l'intenzione di completare il divieto di questo tipo di trasporto rispetto a molte proteste e scioperi di strada innescati.