Airline "Kuban": Carrier Russia meridionale

compagnia aerea "Kuban" – uno dei più riusciti grandi vettori russi nel sud della Russia. "Paszkowski" compagnia aerea con sede in aeroporto di Krasnodar. Tuttavia, nel 2012, le attività operative della società erano stati sospesi in relazione al fallimento.

"Kuban" Compagnia aerea: aeromobili foto, la storia

L'azienda è stata fondata nel 1993, sulla base del distaccamento aeronautico Krasnodar. Tuttavia, l'anno di creazione della compagnia aerea crede ° 1932, quando l'azienda agricola nei pressi di Krasnodar "Paszkowski" atterrato 7 velivoli Po-2. Nel 1933, è stato creato la base aerea. Krasnodar squadrone è stata costituita nel 1934. I voli sono operati principalmente per il Territorio di Krasnodar.

Nel distacco aviazione tempo di guerra era impegnato nell'evacuazione della ferita e l'erogazione di combustibile e munizioni al fronte. Dopo la guerra, ha ripreso le operazioni di volo.

Nel 1960, abbiamo completato la ricostruzione della pista e il terminal, e il primo aereo jet TU-124 è stata approvata 4 anni più tardi. La seconda pista è stata costruita negli anni '80.

Nel 1993, sulla base del distacco aviazione stabilito compagnia aerea "Kuban". Nel 2010 è iniziato il processo di re-branding – una nuova parte della livrea della flotta decorato con girasoli. Nell'estate del 2011, la compagnia aerea "Kuban» (Kuban Airlines) ha stipulato un contratto di locazione per la fornitura di tre aeromobili del tipo A319 navi ( 'Airbus'). Nel mese di dicembre 2012, è stato interrotto le attività operative del vettore aereo.

attività

carrier "Kuban" aeroporto di base – Krasnodar. Airline nel 2012, volando 18 di destinazioni nazionali ed esteri. C'erano anche il trasporto di merci e posta. Nel corso del 2009 l'ammontare dei ricavi è pari a più di 3 miliardi di rubli, in 2.010-3,37, e in 2.011-4,07. Nel 2010, "Boeing 737-300" flotta della compagnia è stato rifornito 3 aeromobili. Entro il 2012 è stato previsto di aumentare il numero di aeromobili, "Boeing" vasi di 8-10 unità. Come le nuove tecnologie smantellamento vecchio. Nel 2010, la società "Basic Element", in cui la composizione è stata "Kuban", ha firmato un memorandum di cooperazione con i soci di "Sky Express", che è, in effetti, significava la creazione di una nuova compagnia aerea.

flotta

"Kuban" La compagnia aerea operato seguenti aeromobili sui dati 2010:

• FC-42 – 6 aerei di linea con 100 posti passeggeri.
• YAK-42D – 6 aerei di linea con 100 posti passeggeri.
• "Boeing 737-300" – 3 aereo di linea con 124 posti passeggeri.

Prima del 2007, la flotta erano 2 domestico Tu-154, che vengono poi inviati ad un contratto di locazione. La durata media del velivolo Yak-42 era di 23 anni, e "737" – 16 anni. Anche previsto la consegna del velivolo "Boeing-737-700". La società ha avuto anche la propria base aeronautica-tecnico, che ha consentito di mantenere la navigabilità del velivolo.

indicazioni

Voli "Kuban" sono stati venduti alle seguenti aree:

• Dubai (da Krasnodar e Perm).
• Yerevan (da Krasnodar).
• Kaliningrad (Mosca).
• Krasnodar (da Mosca, Perm, San Pietroburgo e Sochi).
• Mosca (da Krasnodar, Perm, Nalchik, Chelyabinsk, Kaliningrad, Sochi).
• Nalchik (Mosca).
• Samara (da Krasnodar).
• Samsun (da Krasnodar).
• St. Petersburg (da Krasnodar).
• Sochi (Mosca e Krasnodar).
• Istanbul (da Krasnodar).
• Tel Aviv (da Krasnodar).
• Chelyabinsk (da Mosca).

Questi voli sono stati eseguiti regolarmente. Inoltre, il implementato e servizi charter alle rotte popolari stagionali.

fallimento

"Kuban" Airline nel dicembre del 2012 ha annunciato il completamento delle sue attività e la sospensione di tutti i voli. La ragione ufficiale per la cessazione delle operazioni è stata la mancanza di opportunità di osservare alcune delle nuove disposizioni del FAP, per quanto riguarda i requisiti per le organizzazioni coinvolte nel trasporto aereo. Queste modifiche dei regolamenti federali dell'aviazione è entrato in vigore nel novembre del 2012. Questo fatto è stato rivelato a seguito di ispezione non programmata della direzione meridionale per il trasporto aereo.

Dopo l'ispezione dei dirigenti di compagnie aeree pubblicate sul sito del ricorso di sospensione di volo. Agenzia federale del trasporto aereo ha anche spiegato che il ritiro della licenza era dovuta allo stato di insolvenza finanziaria della società e la gestione inefficiente della politica economica e finanziaria. L'indebitamento totale di compagnia aerea "Kuban" ai fornitori di servizi al momento fallimento era di circa 5 miliardi di rubli.

Nel mese di marzo 2013th in media hanno riferito che il certificato di operatore aereo è stata annullata da parte dell'Agenzia del trasporto aereo. E 'successo perché dal momento della sospensione del suo funzionamento è stato più di 3 mesi.

Recensioni di passeggeri

può essere isolato dalle recensioni positive sulla società:

• servizio a bordo eccellente.
• La gentilezza e la cordialità degli assistenti di volo.
• cibo eccellente durante il volo.
• aeromobili di Stato eccellente.
• piloti professionalità.

Tra i commenti negativi sono:

• I problemi con il rimborso dei biglietti a causa del fallimento del vettore.
• rimborso a lungo per i biglietti non utilizzati.
• cancellazione del volo frequenti.
• Lo stretto spazio tra i sedili.
• L'elevato costo dei biglietti.
• Problemi con il ritorno e ri-emissione dei biglietti.

Airline "Kuban" è stato uno dei più antichi russi imprese dell'aviazione civile. Ha lavorato sulla realizzazione del passeggero così come il traffico merci e posta. I passeggeri sono offerti a più di 30 destinazioni in Russia, CSI e lontano all'estero. Durante l'intera esistenza della società non c'erano aviaproishestviya, indicando che l'elevata sicurezza e l'affidabilità degli aeromobili. E 'il "Kuban" ha dato un contributo significativo allo sviluppo del trasporto aereo del sud della Russia.