Honda CBR 600 F4i – versatile sport-tourer

moto sportiva Honda CBR 600 F4i apparso nel 1987. E 'stato il primo modello di produzione con motore a quattro cilindri e la carrozzeria in plastica. Sportbike rappresentato nel numero di modello "Honda" in quantità sufficiente, ma il seicentesimo favorevolmente con le loro controparti. Per la prima volta su una moto in questa classe è stato fissato capacità superdvigatel di 110 cavalli vapore, che è tre volte superiore a quella necessaria per una tale trazione bicicletta luce. i creatori del calcolo era semplice: l'uscita dal mercato della macchina, focalizzata sui clienti specifici, quelli che vorrebbero sentirsi sotto un bestia senza compromessi. E questi clienti sono diventati sempre di più. motore RS35 è ideale per l'attività: a quattro cilindri, tempi chetyrehklapannyh intellettuale, cambio a sei marce. Ma, a parte una centrale elettrica potente, la moto ha ricevuto un certo numero di opzioni speciali che tira lo vicino agli standard turistici. Questo acquirenti finalmente conquistati, tutti volevano avere una moto doppio set di valore tecnico.

Sport o turismo?

Dalla versione precedente CBR 600 RR nuova moto ha un andamento più regolare dinamica, elevata kliponami, così come le impostazioni migliore ergonomia inerente ad uno sport e turistiche modelli. Moto Honda CBR 600 F4i divenne sede più confortevole esteso e leggermente allungato, per cui ha acquisito le proprietà rilassanti. Ora la moto potrebbe andare nei viaggi lunghi. Tuttavia, la perfezione sembra un po 'guastato modesta capacità del serbatoio del carburante. riserva carburante da 18 litri non otterrà lontano se il motore consuma otto litri ogni cento chilometri. È possibile, naturalmente, portare con sé lattine, ma non è sempre conveniente.

Detentore opinioni moto Honda CBR 600 F4i come se dovrebbe essere riferito, fondamentalmente in contrasto a quale classe di veicoli a due ruote. Alcuni credono che il modello è un classico esempio di sportbike famiglia "Honda". Altri proprietari sostengono che la Honda CBR 600 F4i più vicino al turista tipo di moto. Forse entrambi hanno ragione, e altri, in quanto la macchina è dotata di un potente motore e la trasmissione, che viene di solito installato su sportbike. D'altra parte, un posto morbida e confortevole, un comodo sedile, il volante – il tutto in linea con lo stile del turismo.

modello universale

Ancora un titolo più appropriato per la moto – una Honda CBR 600 F4i Sport. Se confrontiamo il modello RR e F4i, possiamo dire che il primo è stato progettato per la pista, e la seconda – per la guida sportiva in città e su strada. In generale, una moto Honda CBR 600 F4i Sport, le cui specifiche sono del tutto perfetto, può essere considerata una macchina multiuso. Modello organizzare e amanti di guidare in un cerchio, e ciclisti, che preferiscono lunghi viaggi.

Honda CBR 600 F4i: specifiche tecniche

Dimensioni e parametri di peso:

• lunghezza moto – 2.065 millimetri;
• Linea in altezza dei sedili – 808 millimetri;
• larghezza – 675 millimetri;
• l'altezza della linea di richiamo – 1386 millimetri;
• spazio – 135 millimetri;
• peso a secco – 171 kg;
• Frenare peso del motociclo – 200 kg;
• il carico massima consigliata – 189 kg;
• Capacità serbatoio carburante – 18 litri;
• volume di riserva di carburante – 3,5 litri;
• consumo di carburante, una modalità mista – 7,5 litri.

parametri dinamici

• Velocità, vicino al massimo – 251 chilometri all'ora.
• passare il quarto di miglio – 11.7 secondi.
• Spazio di frenata quando si viaggia a 60 chilometri all'ora – 13,6 metri.
• L'accelerazione da fermo a una velocità di 100 chilometri all'ora – 5,2 secondi.

centrale elettrica

• Modello del motore – RS35.
• Tipo – quattro tempi a benzina.
• Numero di cilindri – quattro.
• Posizione – in-linea, verticale, con una pendenza di 31 gradi.
• Numero di valvole per cilindro – quattro.
• Compressione – 1226.
• La lunghezza della corsa del pistone – 42,5 millimetri.
• Bore – 67 mm.
• Blu gioco valvole – ingresso di 0,25 mm, 0,30 millimetri laurea.
• DOHC – sistema di cronometraggio.
• Grasso -, pompa centrifuga.
• Momento torcente – 65 Nm a 10 500 giri / min.
• Potenza – 110 l. a. durante la rotazione di 12.500 rpm.
• sistema di accensione – statico.
• Running – avviamento elettrico.
• Batteria – 8,6 Ah, 12 volt.
• Batteria carica – alternatore.
• Il sistema di iniezione della miscela combustibile – iniettore iniezione PGM completa.

trasmissione

• Gear box – meccanico, a sei marce, la leva di comando.
• rapporto di trasmissione finale – 2.812 / 2.865.
• La prima velocità – il rapporto di 2.833.
• La seconda velocità – rapporto di trasmissione di 2.062.
• La terza velocità – rapporto di trasmissione di 1.647.
• Quarto velocità – il rapporto di 1.421.
• La quinta velocità – rapporto di velocità 1.272.
• La sesta velocità – 1.173.
• Frizione – Un bagno più in olio.

telaio

• Telaio Tipo – doppia trave in alluminio.
• Sospensione anteriore – forcella telescopica, piume diametro – 43 mm.
• La spina è invertita, l'angolo di inclinazione – 24 gradi.
• Sospensione posteriore – pinchers pendolo con monoammortizzatore a gas.
• L'ampiezza di escursione della ruota anteriore – 130 mm.
• Escursione ruota posteriore Gamma – 120 mm.
• Le dimensioni delle ruote anteriori – 120/70 R17.
• Ruota posteriore, dimensioni – 180/55 R17.
• Freno anteriore – diametro doppio disco 296 mm.
• Freno posteriore – disco singolo, diametro 220 mm.

Modifiche e preistoria

• 1987 – l'aspetto del modello base Honda CBR 600 F con la prospettiva di un ulteriore sviluppo.
• 1991 – la moto ottiene un indice di transizione condizionale CBR 600F2.
• 1995 – Lo sviluppo continua, migliorando il sistema di aspirazione della potenza del motore è aumentata a 102 litri. a.
• 1999 – la moto diventa linee moderne, l'esterno è pienamente coerente con lo stile di una moto sportiva.
• 2001 ° – modello di Honda CBR 600 F4i finalmente formata sul set auto degli ultimi sviluppi dell'iniettore, la cilindrata è stata aumentata a 109 litri. sec., una grande scala comincia produzione in serie, che dura fino al 2006.

Motociclo Honda CBR 600 F4i, caratteristico dei quali corrisponde ai più elevati standard internazionali, è molto richiesta oggi.