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UAZ discariche sulle loro mani (disegni)

Sci di fondo sulla parte del proprietario considerare strade qualità detenzione – ottimo strumento e talvolta anche necessario. Sotto il cofano di questo quasi un centinaio di unità, e talvolta più di lavoro "cavalli", che, insieme con un peso impressionante e le prestazioni in esecuzione diventa un argomento serio nella lotta contro lo strade dissestate.

Perché non usare questo potere per migliorare la situazione del traffico nella zona locale, in inverno? I produttori sono stati a lungo preoccupato per gli allegati adatti, rilasciando Lame sgombraneve per UAZ e altri popolari nei nostri modelli di SUV Paese. Perché non risparmiare denaro e rendere il proprio modello di lama, dato che le opzioni artigianali risultano non peggio, e, a volte anche meglio di fabbrica?

opzione di fabbrica

Non è necessario reinventare la ruota ancora una volta, molto più facile a fare capolino, come fare la discarica sui produttori UAZ. Copiare l'intera palette generali dello stabilimento rischiano di fallire, ma di prendere alcuni modelli come base è del tutto possibile. Inoltre, uno studio dettagliato testato varianti potranno evitare molti errori nella progettazione e produzione propria pala da neve.

  1. Le dimensioni della lama. La larghezza minima della lama commercialmente – 1900 mm è comprensibile, le ruote si trovano ad una distanza di 1,8 m all'esterno dei diversi modelli. La lama dovrebbe con una distanza margine sovrapposizione anche in posizione inclinata, la larghezza ideale è 2-2,1 m.
  2. Rotante meccanismo. Sono disponibili diversi modelli per la fissazione punta al centro o l'uso di collegamenti aggiuntivi. In questa dimensione, la lama è meglio utilizzare un rinforzo supplementare.
  3. Fissaggio alla vettura. Questo nodo fornisce la possibilità di pale verticale di sollevamento e talvolta proteggere le aste di sterzo.
  4. Il dispositivo di sollevamento. Dalle gambe semplici per sollevare la lama in direzione opposta per lebodochnyh manuale meccanismi o controllo elettrico.
  5. Per ammortizzare le lame sulla UAZ fronte a gravi ostacoli, è possibile rendere mobile e dotata di molle.

disegno

Molto dipende dalla disponibilità dei materiali e delle competenze tecniche. Più affidabile e più facili da produrre senza stelo meccanismo rotante, quindi risparmiare un po 'sui materiali e ridurre significativamente i tempi di produzione, ma ridurrà il suo ambito di applicazione. D'altro canto, il meccanismo di rotazione può essere il disegno del luogo più vulnerabile, la sua attuazione richiede un certo margine di sicurezza fornito ai siti di fissaggio. La superficie di lavoro della lama richiede anche rinforzo, è importante monitorare il peso dei singoli componenti. È auspicabile che la lama può essere montata e smontata da una sola persona.

Per proteggere la superficie da pulire deve applicare la striscia di gomma, che il fissaggio deve essere staccabile in modo da poter sostituire la gomma nella misura della sua usura. Al posto del supporto con la lama sul veicolo dovrebbe prevedere un forte scontro di lama con un ostacolo. supporti non devono essere opposti alle sezioni più importanti della vettura.

La scelta del materiale

In questa fase, la scelta rimane sempre con il modello, possiamo solo consigliare o suggerire dove il modo più semplice per trovare le parti giuste. botti Dvuhsotlitrovye si sono dimostrati come materiale per pale versoio, ma data la dimensione prevista avrà bisogno di 2 barili, o rinforzo strutturale. Come guida e nervature di rinforzo possono essere utilizzati tubi di sezione quadrata o rettangolare, anche possibile utilizzare l'area di laminazione, un sottile davanzale o Io-a forma di strati.

Per regolare l'angolo di inclinazione delle nervature possono utilizzare dischi tenditori o tubi di diverso diametro con fori per le dita di bloccaggio. Quando si usa il verricello per controllare la lama sollevamento richiede materiale aggiuntivo per costruire pad sotto verricello stesso e bloccare il sistema, se necessario.

Improvised discariche rete UAZ

La rete può trovare un sacco di esempi in cui gli artigiani artigianali dimostrano le lame montate a UAZ proprie mani. Disegni di artigiani di talento sono molto diverse, alcune offrono una versione semplificata, mentre altri usano diverse modifiche apportate a volte più successo rispetto ai prodotti di fabbrica.

Le principali fasi e componenti

Ma da dove si comincia a incarnare concepito sulla lama UAZ con le mani? I disegni devono essere effettuati prendendo in considerazione il modello fuoristrada, e deve essere sempre un certo margine di dimensione per poter collocare eliminare eventuali difetti. La prima cosa è meglio per dotare la struttura di supporto per il seggiolino auto. Può essere semplice staffe di montaggio fissa, e un'intera piattaforma come "kengooryatniki" non solo per accogliere la lama, ma il verricello con sistema di blocco. Il tampone può essere fatto come prestazioni costanti, e come una struttura amovibile, che è preferibile perché non rovinare l'aspetto della vettura.

Quindi è possibile impegnarsi nella produzione della parte più spessa della lama – pale di lavoro. Dimensioni Da quanto sopra è meglio scegliere 2 x 0,6-0,8 m. Troppa spazzaneve pulisce meglio, ma sarà scomodo per l'installazione e il trasporto. Il passo successivo è preferibile fissare la lama in posizione verticale operativa e così allegandovi gli elementi rimanenti. Bisogna ricordare che anche lame semplici uaz senza meccanismo di rotazione deve essere mobile verticalmente, altrimenti si può danneggiare gravemente il veicolo durante il funzionamento. L'ultimo passo è necessario per rendere gli elementi di comando e rotanti ed allegarli alla struttura.

meccanismi di sollevamento

È possibile vedere le opzioni, in cui il meccanismo di sollevamento è usato Manuale tamburo del verricello, e gestisce persone, situato sul piazzale. Non è molto sicuro, sarebbe meglio rilanciare e lame inferiori sono in UAZ dopo che il veicolo è fermo.

L'uso di verricelli elettrici è molto più conveniente e più sicuro, ma non tutti sono disposti a investire in tali apparecchiature. L'opzione più economico sarebbe un apposito stand, innescato in retromarcia l'auto, e per il mantenimento permanente della lama nella posizione superiore nella modalità di trasporto, è possibile utilizzare il cordino.

conclusione

Caso guidata paura di dire. Lama per UAZ, ha fatto con le proprie mani, o assemblati in fabbrica utilizzerà vostro SUV non è solo come un mezzo di trasporto, ma anche come un fedele assistente per l'economia.