"Nissan Avenir": una breve descrizione delle due generazioni di carro giapponese

"Nissan Avenir" – un carro, che è stato prodotto dalla casa automobilistica giapponese per 15 anni. Nel 1990 arrivò il primo modello, e nel 2005 – l'ultimo. La base di questo modello posato piattaforma "Nissan Esempi di" seconda generazione. Nuovi inizi degli anni '90 è diventato rapidamente popolare a causa delle sue caratteristiche principali è stata l'efficienza, motori potenti, la trazione integrale e un aumento della permeabilità.

Sulla prima generazione

Inizialmente, "Nissan Avenir" nel aggregato motori corpo W10 volume di 1,6 e 1,8 litri, rispettivamente. Ma questi motori erano sotto le versioni a trazione anteriore cofano. Ma ci sono stati più modelli a quattro ruote attivi. Sotto il cofano di motori put 2 litri. Una modifica merci aggregati unicamente motori a 1,6 litri.

È interessante notare che il modello a trazione anteriore "Nissan Avenir" sono stati offerti sia con un 4 velocità "automatica", oppure con 5-step "meccanica". In linea di principio, gli altri veicoli presidiate dalle stesse trasmissioni. Tuttavia, i modelli a trazione integrale della "meccanica" vantavano mediante una commutazione elettrica sull'asse posteriore. Una "macchina" ha una connessione permanente, effettuato attraverso il giunto viscoso.

unità diesel

E 'interessante il fatto che 3 anni dopo l'inizio della produzione in linea turbodiesel aggiunto. "Nissan Avenir" con il motore è diventato rapidamente popolare. Unità 2 litri ha elaborato 91 hp ed era molto economico.

E poi, nel 1995, ci fu un modello con il marchio Salut. Sotto il cofano delle vetture a trazione integrale il 210-forte turbodiesel. Questo modello può essere equipaggiato con esclusivo "automatico". E 'interessante che un tale "Nissan Avenir" è stato rilasciato quasi allo stesso tempo, insieme con il suo concorrente, che è la Subaru Legacy GT.

seconda generazione

Nel 1998, la luce è apparsa una nuova "Abner" nel corpo W11. Ci sono stati cambiamenti significativi. C'era una parte posteriore a bracci multipli, che ha dato modello eccellente resistenza sulla strada ed eccellente controllabilità. Particolare attenzione è stata attratta da tali componenti come il sistema 4WD Atessa, così come una nuova trasmissione CVT-M6.

unità diesel CD20ET offerto esclusivamente con un 4-velocità "automatico". Ma più interessante è il fatto che le auto nuove hanno cominciato ad essere dotato di un potente motore da 230 cavalli dotato di un turbocompressore.

Questi sono stati i principali cambiamenti. Più tardi, naturalmente, il modello è stato sottoposto piccolo restyling. Ad esempio, nel 2000 modello uscita in acciaio con una maggiore altezza da terra e le ruote più grandi. Ma a poco a poco la domanda per il carro ha cominciato a cadere. Erano molto popolari Subaru Legacy. E così nel 2005 il problema è stato deciso di smettere.

Commenti e proprietari di costo

"Nissan Avenir" non viene esportato in Russia. Tuttavia, nel nostro paese è la patria di molti dei proprietari di auto. Molti sono stati portati qui carri di se stessi. La gente dice che questa è una macchina buona e affidabile che sarà di grande aiuto a quelle persone che sono impegnati in agricoltura o viaggiano breve viaggio distanze. A causa del grande tronco caricare un sacco di cose in generale.

Più, questa macchina è facile da eseguire a temperature inferiori allo zero. La vettura è abbastanza potente ed economico: la città va da qualche parte 10 litri di benzina ogni 100 chilometri. piace più robusti, "Non uccidere" motore sospensione e coppia elevata. La manutenzione è molto semplice: è necessario cambiare regolarmente i filtri, olio (una volta ogni 8-9 mila chilometri) e candele (ogni 30 000 km). Questo è più o meno le recensioni ricevute "Nissan Avenir".

Tra l'altro, anche ora, è possibile trovare questo carro in vendita sugli annunci. E in buone condizioni. Modello anno del modello 2000 avrà un costo di circa 200 mila rubli (un 1.8 litri da 130 cavalli di potenza). In sostanza, ci sono opzioni per entrambi di più e meno di un prezzo elevato. Ma in ogni caso prima che l'acquisto è la pena di verificare la macchina alla stazione di servizio. L'auto non è nuova, perché essere prima della conclusione della transazione per vedere che cosa le ferite riportate.