Regione 92 Russia – che città è questa?

targhe con la designazione a destra di "Area 92", fino a poco tempo, è abbastanza raro. Ma le circostanze storiche ha voluto che, presto saranno molto di più. Cercate di capire di più perché è successo.

Dalla storia della codificazione delle regionali

sistema di codice regionale è stato messo in circolazione nei primi anni novanta del secolo scorso. La sua introduzione è dovuta alla necessità del momento – targhe devono essere di facile lettura automatizzato di controllo del traffico. Regioni indici assegnati a due cifre. Le eccezioni erano solo gli elementi densamente popolate come la città di Mosca e Provincia. Inoltre, per l'auto di Mosca riservato ben quattro designazione di codice, e per il regionale – tre. E il resto del codificator ufficiale è stato costruito molto semplice e logico. Ha concluso con l'indice 89, che è in ordine alfabetico, è stato dato distretto autonomo di Yamalo-Nenets. In questo caso, la lista è il numero 92. Che zona è – non è nota, ma ha dichiarato che queste due figure sono utilizzati dai militari. Informazioni su vincolante detto indice per un posto particolare nella codificatori assente.

92 regione – quale città?

E 'facile comprendere la perplessità di persone interessate, che a volte vedere questo sono i numeri di codice comuni in arrivo automobili. Hanno una domanda ragionevole: "Di chi regione 92" Il testo ufficiale di risposta codifier a questa domanda non è dato, ma le persone che sanno ha sostenuto che questi numeri appartengono ai veicoli immatricolati nella città di Sebastopoli, Crimea. Ma fino a poco tempo fa, era il territorio di uno Stato straniero. E questa circostanza ha più domande. Per far fronte a loro, si dovrebbe fare riferimento alle vicende storiche del secolo scorso, quando il territorio dell'Unione Sovietica non è stato ancora separate dai confini nazionali.

Della storia sovietica

Nel 1954, la regione di Crimea è stato trasferito dal RSFSR alla SSR ucraino. E 'successo su iniziativa personale del Primo Segretario del PCUS Nikity Sergeevicha Hruschova , ed è stato progettato per ottimizzare la fornitura dei materiali della penisola. La posizione geografica della Crimea è che quasi tutti i collegamenti di trasporto per esso sono sul territorio dell'Ucraina. La decisione è dovuta principalmente a fattori motivi logistici. Senza entrare in una valutazione politica di questo evento, si deve rilevare che la città di Sebastopoli è stato rimosso dal campo di applicazione del presente documento. Come una città di importanza strategica e la base della Flotta del Mar Nero, che riporta direttamente al capitale amministrativa dell'URSS.

Nel periodo post-sovietico

Dopo il crollo delle vetture Unione Sovietica Sebastopoli ricevuto la registrazione del nome in codice "Area 92". Così egli Crimea per più di due decenni, è il territorio di uno Stato straniero. Intorno lo status di Sebastopoli e di inserirlo nella Flotta del Mar Nero sono in costante emergendo tensioni politiche. Dopo difficili negoziati lunghi e base della marina era di proprietà della Federazione russa su una base di noleggio. Immagino che il codice regionale sulle targhe di automobili conferma ancora una volta il fatto che Sebastopoli – questo è niente come 92 regione della Russia. E questo era anche una specie di connotazioni politiche. In questo modo la città-eroe in quanto non sarebbe stato parte dell'Ucraina, anche formalmente. Russia, ha dichiarato la sua appartenenza anche le denominazioni di codice sulla targa.

Dopo il ritorno della Crimea in Russia

Lo sconvolgimento politico in Ucraina all'inizio del 2014 si è rivelata rivoluzionaria per la Crimea. Il campo condotta nel mese di marzo il referendum penisola di Crimea tornato nella Federazione Russa. Questo evento ha portato a una serie di conseguenze, molti dei quali appartengono alla sfera amministrativa. Inoltre, vi era una domanda sulla necessità di ri-registrazione dei veicoli in conformità ammessa nel territorio degli standard Federazione Russa. Si è deciso di tutti i veicoli a motore in Crimea per registrare con i segni numerici su cui si legge: 92. Questa regione sembrava più a suo agio, e quindi, che questo codice esiste già, e sulla penisola è stato a lungo un luogo comune. Pertanto non v'è alcuna necessità di riavviare il database con nuovi simboli. A parte l'uso tradizionale del codice Sebastopoli destinati ad altre città della penisola di Crimea denominazione "Area 91", che viene indicato come una riserva codificatori. Ma la decisione definitiva al riguardo è ancora in sospeso.

nuova iniziativa

Nome in codice "Area 92" per l'intera Repubblica di Crimea all'interno della Federazione Russa è tuttora pendente. Discussione è stata ritardata a causa della nuova iniziativa amministrativa che nasce nelle profondità degli armadi del ministero dell'Interno. Un certo numero di funzionari per l'idea di segnare il numero di auto di Crimea 82, codice-indice, che era vacante. In precedenza, questi dati si riferiscono al distretto autonomo Koryak, che è stata abolita dopo che è diventato parte della regione di Kamchatka. In questo caso, la denominazione "Area 92" deve rimanere per tutti gli elettrodomestici, registrati nella città di Sebastopoli. Quanto durerà questa discussione, sarà presa una decisione – dicono per ora è impossibile. Ma nella penisola di Crimea sono abituati al numero della regione 92. E se qualcuno negli uffici di Mosca si è degnato di chiedere il parere del popolo di Crimea, la scelta sarebbe stata fatta a favore della designazione, che è diventata una tradizione.

problemi di Crimea

Uno dei principali problemi della regione 92 è il suo isolamento dal territorio della Federazione Russa. Bypassando l'Ucraina, in Crimea dalla Russia di oggi può essere raggiunto solo con il traghetto in Stretto di Kerch. E lei chiaramente non può far fronte con il flusso di traffico. Coloro che desiderano raggiungere l'altro lato devono aspettare in fila per giorni. Cambiare la situazione può colmare solo attraverso lo Stretto, il cui completamento è previsto in cinque anni.