Motivi appoggiarsi dell'iniettore: abbiamo capito il problema

Ci sono molte disfunzioni auto, a causa della quale il veicolo ulteriore operazione diventa problematico. Questi difetti riferisce errore di funzionamento del veicolo o R0171 numerico 0171. Questi numeri indicano la miscela presenza repauperization. Le ragioni sono molto diverse appoggiarsi l'iniettore. In primo luogo, è necessario guardare lo stato della macchina durante l'uso magra.

segni magre

L'errore viene visualizzato sullo schermo di BC. Questo suggerisce che la quantità di carburante nella miscela aria-carburante è molto più piccolo rispetto all'aria. Disponibilità miscela magra appare come una mancata accensione o ritardato premendo tagliente il pedale del gas. In altri casi, il motore può Troit o completamente interrompere il loro lavoro al minimo. Inoltre, al momento della scatti accelerazione del veicolo e del motore suono molto diverso ed è diverso dal suono del motore durante il normale funzionamento. Il funzionamento dell'unità di potenza quando si utilizza miscela magra non è stabile.

Norme miscela indicatore e le possibili conseguenze

Per i veicoli con standard "Euro-2" o superiore sui motori sono stati installati un sensore – una sonda lambda. Si controlla la qualità della miscela. Sotto lo standard ha rivelato che una parte del carburante necessario per 14 parti di aria. Se la deviazione minima è 0,25, il computer di bordo darà un errore di magra. All'ammissione miscela repauperization ai guasti del motore verificarsi non solo in funzione, ma anche la possibilità di surriscaldamento del motore. Il tasso di velocità impostata abbastanza basso. Inoltre, se non si è spesa la diagnosi di qualità ed eliminare la causa della formazione di una magra, allora le conseguenze saranno molto più penoso:

• surriscaldamento del motore;
• burn-out segmenti;
• burn-out valvole;
• bassa spinta del motore;
• pistoni di burnout;
• maggiore consumo di carburante e refrigerante.

Le cause e come identificarli

Cause della miscela aria-carburante povero (iniettore) sono piuttosto semplici e sono incorporati nel veicolo. Essi possono definire lo stesso tramite motore di diagnostica. Innanzitutto la presenza di tali depositi per essere visto dalla candela. provoca anche miscela magra all'iniettore associato con difetti del sistema di iniezione del carburante. È responsabile non solo per l'alimentazione di carburante al propulsore, ma anche per la corretta preparazione di miscela aria-carburante. In tal caso, può essere un problema con l'impostazione della fornitura di combustibile o aria. Poiché questo si verifica miscela repauperization. Per risolvere il problema del proprietario dell'auto dovrebbe cercare un aiuto professionale come un sistema di iniezione di fallimento in grado di coprire i difetti di sensori, regolazione impropria dell'angolo farfalla. Come nel caso della riunione del firmware sull'unità di controllo del motore a combustione interna elettronico. Vale la pena ricordare che la composizione della miscela può modificare alcuni valori solo per il tempo più breve. In caso contrario, è necessario cercare il problema e risolverlo.

Cosa fare in caso di errore

Ragioni magra sull'iniettore (2110 incluse) se vengono rilevati e possono essere eliminati in modo indipendente, ma la soluzione migliore è quella di allontanare il veicolo in un'officina specializzata dove meccanica terrà una diagnosi di alta qualità e grado di rilevare altre anomalie nel funzionamento del veicolo. Contattate i costi delle stazioni di servizio, e perché la maggioranza dei conducenti semplicemente non sanno come controllare e regolare la composizione della miscela aria-combustibile prodotto. Come regola generale, i motori ad iniezione e benzina, questo proprietario vettura ha la possibilità di avere. Come esempio, dovrebbe comportare regolazione dell'apertura della valvola a farfalla. Per questo basta cambiare la posizione dell'anello di bloccaggio, alternativamente spostarlo sulle apposite scanalature lembo.

autoregolamentazione

La maggior parte dei piloti sono molto felice di poter regolare l'angolo della valvola a farfalla, in quanto sono pienamente fiduciosi che con questo alimenterà il controllo di flusso. Inoltre, alcuni hanno fatto ricorso a veicolo elettronico firmware centralina. Al fine di non disabilitare alcune unità o centralina, è necessario cercare aiuto da un artigiani qualificati che saranno in grado di con l'aiuto di programmi speciali, senza compromettere la qualità della miscela, per migliorare alcune prestazioni della vettura. In caso contrario, aumentando il rischio di "uccidere" il motore del veicolo. Così miscela magra è formata nell'iniettore, causa (2114 eccezione) che si trovano in autoregolante angoli o automobilista intervento inesperto nel funzionamento del sistema motore.

La segnalazione di anomalia del sistema di alimentazione

Altre cause miscela magra all'iniettore sono un malfunzionamento del sistema di alimentazione del veicolo. Tipicamente, le interruzioni sono dovuti alla scarsa qualità del carburante, che viene riempito nella stazione di servizio poco conosciuto. Da una realizzazione, il funzionamento del motore instabile e scarsa formazione della miscela è attribuito intasato cella a combustibile del veicolo. In tali casi, v'è un passaggio al motore. Come risultato, il veicolo può scuotere. Per evitare questo, è necessario per l'acquisto di carburante stazioni di servizio solo provata. Si dovrebbe anche fare tempestiva sostituzione di entrambe le celle a combustibile. Si noti che un filtro è presentato l'iniettore come una maglia, e viene installato direttamente in una pompa di benzina carburante. Il secondo elemento è spesso vicino al fondo del serbatoio sul veicolo, almeno – nel vano motore. Per evitare mix repauperization, hanno bisogno di essere cambiato a intervalli di non meno di una volta ogni 40 000 km. A volte questa cifra può essere inferiore, dal momento che tutto dipende dalla qualità della benzina.

ugelli ostruiti

Se non spendere il momento di sostituire il sistema di celle a combustibile della vettura, può formare un povero mix sul iniettore, le cui cause saranno coperti in ugelli malfunzionamento. Cioè, il combustibile viene alimentato, ma applicato in quantità sufficientemente bassa. L'ugello è un dispositivo speciale relativa al sistema di iniezione del veicolo. Distinguere insieme di elementi: elettromagnetico, o elettroidraulico pezogidravlicheskaya. Sui veicoli con motori a benzina con parti elettromagnetici. La ragione per il fallimento è il seguente. filtri carburante non vengono sostituiti nel tempo con il tempo comincia a passare il combustibile con sostanze estranee, senza pulizia di qualità di spesa. Poiché l'ago di ugello e le aperture degli ugelli sono abbastanza piccole, il combustibile alimentato ad elementi contaminanti estranei formano depositi sulle pareti, a causa della quale il combustibile e quindi un piccolo passaggio diametro viene ulteriormente ridotto. Come risultato, il motore non è alimentato e la quantità di carburante necessaria verificano problemi con miscela povera.

Per risolvere il problema, è possibile eseguire il ripristino della prima iniezione di lavaggio ugelli, che viene effettuata soltanto con speciali attrezzature.

Tra l'altro, per evitare la contaminazione dei filtri del combustibile e gli iniettori deve essere effettuata dal serbatoio carburante con piccoli intervalli puliti, in quanto vi sono un grande accumulo di sporcizia, sabbia o altre sostanze.

Altre cause e soluzioni

Il sistema costituito da una miscela di combustibile povero all'iniettore. Le ragioni possono essere diverse. Ad esempio, può verificarsi a causa della presenza di perdite d'aria con un oggetto estraneo, così si dovrebbe ispezionare tubi che provengono dal filtro dell'aria su una tenuta ermetica. Un altro motivo potrebbe essere il collettore di aspirazione crepa. Di conseguenza, si dovrà fare una sostituzione. Il costo di questa parte è piuttosto elevata. Inoltre, l'aria viene aspirata dallo spazio e sensore XX. Vale la pena di fare controllare l'O-ring al suo posto.

motivi non definiti

In altre situazioni, succede che la vettura è formato 2107 sulla miscela magra iniettore, le ragioni sono abbastanza sconosciuti. Applicando la diagnostica indica la presenza di faglie con una miscela povera, ma non è in grado di determinare la causa che ha portato alla sua formazione. In questo caso è necessario guardare a caso – per visualizzare tutto il sistema. In primo luogo, le ragioni della miscela povera dell'iniettore possono essere causate da depositi di sporco sulla spina di collegamento, che impedisce la qualità del motore. Si dovrebbe anche controllare l'ugello adeguato per il passaggio dell'aria. È inoltre necessario rendere lavaggio dell'iniettore, poiché a causa della scarsa qualità della benzina sulle pareti all'interno dell'immagine di una forte depositi carboniosi. In questo articolo ho esaminato tutti i principali fattori che influenzano la formazione di magra, permettendo al conducente di espandere i propri orizzonti ed essere in grado di riparare in alcuni casi, per conto proprio. Se sei un automobilista alle prime armi non vale la pena senza l'esperienza per la riparazione, è meglio per inviare la vettura sulla diagnosi alla SRT. E, soprattutto – ricorda che l'eliminazione tempestiva del problema aumenta la vita della vostra unità.