I grandi impianti di ingegneria in Russia

Russia – paese industriale con una lunga storia di sviluppo industriale. Di conseguenza, le piante-costruzione di macchine russi giocano un ruolo di primo piano nell'economia nazionale. Il volume totale della produzione industriale la quota di prodotti di ingegneria è nel range del 20%. Questo è un buon livello medio, tuttavia, è necessario aumentare, poiché in alcuni paesi industrializzati, questa cifra è vicino al 40% o più.

industria posto nell'industria russa

Russo ingegneria meccanica nella struttura dell'economia nazionale sfida il primo posto con l'industria dei combustibili fossili e significativamente supera gli altri settori dell'economia. Dopo crollo dell'URSS, la sua quota nel "piggy generale" con il 28% (1990) rotolato fino al 16% (1995), ma poi ha iniziato un recupero graduale. Con l'inizio delle figure XXI secolo aumentata al 19%, ed entro il 2015 – al 22%.

Nel 2013, i russi nelle costruzioni meccaniche fabbriche guadagnato $ 190 miliardi di euro (6 trilioni di rubli). Totale in Russia ci sono 19 complessi industriali, più di un centinaio di sub-settori e dei singoli settori. L'ingegneria ha coinvolto oltre 40.000 aziende di tutte le dimensioni e le varie forme di proprietà (2000 dei quali – quelli più grandi), che è un terzo del numero totale delle imprese industriali. 1/3 della popolazione attiva totale è impiegata nel settore: più di 4,5 milioni di persone (3,5 milioni di loro – di lavoro). Un gran numero di dipendenti determina l'importanza sociale del settore nella fornitura di lavoro.

informazioni storiche

Popoli in Russia sono stati impegnati nella lavorazione del metallo da tempo immemorabile. Negli Urali, l'antico insediamento trovato dove fuso metallo e fatto di essa una varietà di prodotti più di 6.000 anni fa. In Rus 'di Kiev già nel X secolo ci sono stati grandi officine, producono prodotti complessi. Nel XII secolo, i nostri antenati padronanza di tornitura e fresatura. Tuttavia, i primi impianti di macchine da costruzione in Russia è apparso nel XVI secolo. Essi sono stati associati con il caso arma e messi in Tula. La produzione è stata basata su minerale di ferro locale, ma era numericamente piccola, frammentata e non sistemico.

Un cambiamento rivoluzionario nel settore si è verificato sotto Pietro I, che era una politica espansionistica attiva. Il suo esercito aveva bisogno di armi più moderne, munizioni e attrezzature. Con la scoperta di grandi giacimenti di minerale di ferro negli Urali non sono stati creati e macchine da costruzione imprese, principalmente armi.

industria locomotive

L'ampiezza dello spettro dei manufatti porta al fatto che molti dei grandi impianti di macchine da costruzione in Russia, essendo il produttore esclusivo di alcuni prodotti, allo stesso tempo avere un relativamente piccoli volumi di vendita in termini monetari. Con le più grandi aziende russe nel settore dei combustibili, metallurgia e petrolchimiche sono paragonabili in termini di attuazione di un "AvtoVAZ" AHK "Sukhoi", OJSC "GAZ" gruppo "succo" e OJSC "KAMAZ".

Il numero di leader comprende aziende principalmente automobilistiche (sotto-settore di ingegneria civile con la percentuale più alta nella struttura di produzione di prodotti di ingegneria) e al MIC, e il numero totale di grandi stabilimenti metalmeccanici (con un fatturato annuo di oltre 5 miliardi di rubli) è relativamente piccolo.

Holdings e FPG

Russo ingegneria meccanica, negli ultimi anni ha intrapreso la via della formazione di società holding e gruppi finanziario-industriali (fichi). Quando questo viene osservato come un ulteriore sviluppo delle aziende macchine da costruzione e partecipazioni, creati negli anni precedenti (OMZ, società di ingegneria di potenza "nuovi programmi e concetti" e altri), e la formazione di nuovi gruppi formati sulla base del capitale, ha guadagnato in altri settori. L'espansione più evidente nelle imprese siderurgiche di ingegneria, che ha portato alla formazione di potenti automobilistico "RusPromAvto" FPG e un gruppo di case automobilistiche "Severstal". Come risultato di una o poche grandi imprese (gruppi) sono stati formati nella maggior parte dei sottosettori, tenendoli in posizione dominante.

I più grandi impianti di macchine da costruzione in Russia

L'elenco delle aziende con più di 12.000 dipendenti, è diminuito da un ordine (da 120 fino a diverse decine). Top 10 aziende nel numero dei lavoratori in base a chi ha subito enormi cambiamenti negli ultimi dieci anni. Un certo numero di fabbriche in realtà bancarotta, altri hanno significativamente ridotto il personale. Per esempio, diamo una tabella comparativa dei giganti di ingegneria al loro picco e di oggi.

Un elenco più dettagliato delle principali società operative per regione è il seguente.

Distretto Federale Centrale

A ovest, russo industria della difesa ad alta tecnologia sono concentrati (ad esempio, aerei e razzi di produzione, sistemi di difesa aerea e pistole radar, veicoli a motore), industria spaziale, produce una vasta gamma di motori diesel, materiale ferroviario, macchinari e attrezzature. Nella regione di Kaluga ci sono un gruppo di produttori esteri di auto. Nel frattempo, i giganti di auto nazionali e AZLK ZIL perso grandezza.

• EKR impresa "Almaz-Antey" (il numero totale dei dipendenti del Gruppo 98.000 persone). Esso comprende Mosca macchina-costruzione di impianti "Avangard" (la produzione di missili anti-aerei), Dolgoprudnenskoe NPP (missili anti-aerei), ONG LEMZ (radar), Moscow Radio Plant Engineering (radio) e altri.
• Khrunichev. M. V. Hrunicheva (43500 persone, Mosca.) – l'impresa leader del settore razzo e lo spazio. Sviluppa e produce razzi vettore "Proton", "Angara".
• Mosca impianto Machine-Building "Banner del Lavoro" e il RAC "MiG" (14.500 persone, Mosca.) – il rilascio dei combattenti "mig".
• fabbriche di automobili di società estere, "Renault Russia" ( "Avtoframos", 2300 persone, Mosca.), "PSMA Rus» (PSA Peugeot Citroen e Mitsubishi, regione di Kaluga.), "Volkswagen Group Rus" (regione di Kaluga.), "Volvo Vostok "(regione di Kaluga.) e altri.
• RSC "Energia" (Korolev) – il razzo e lo spazio azienda leader nel mondo.
• MIC "NPO macchina di costruzione" (18.000 persone, Reutov.) – il razzo e la tecnologia spaziale.
• MZ "ZIO-Podolsk" (4700 pers.) – l'attrezzatura per le centrali nucleari e impianti di cogenerazione.
• "Fabbrica Kolomna" (6400 pers.) – locomotive, locomotive elettriche, apparecchiature diesel.
• Bryansk Engineering Works (6800 pers.) – locomotive, vagoni.
• "Autodiesel" (Yaroslavl Automobile) – i motori di produzione.

Northwest FD

A San Pietroburgo e la regione di Leningrado ha le più grandi impianti di macchine da costruzione in Russia. cantieri locali occupano una posizione di primo piano nella costruzione dei tribunali militari e civili. Tra i campioni nazionali negozi formato gigante (200 ettari nel centro della città) si trova Kirovsky Tractor Plant, il reddito principale dei quali è stato spazio affittare piuttosto che la produzione di profilo di rilascio. Accanto, una grande fabbrica "Ford" in Vsevolozhsk agisce ,. Un altro centro metalmeccanico della regione è la città di Severodvinsk, dove costruiscono sottomarini.

• "Sevmash" (25.000 persone, Severodvinsk.) – la costruzione di sottomarini.
• Cantieri navali di San Pietroburgo: "Admiralty Shipyards" (. La prima città compagnia di 8.000 persone) "Impianti Baltico" (. 4000 pers), "Severnaya Verf" (. 3500 pers), "Mid-Nevsky" (ca. 1000 persone ..) .
• attrezzature per la produzione di energia: di Leningrado Metal Works (nel 2017 ricorre il 160 ° anniversario, produce turbine), "Electrosila" (generatori), "Izhora Piante" (per impianti di energia nucleare, escavatori).
• Autoenterprise Ford, Toyota, Nissan, Hyundai, General Motors, MAN, Scania.
• LOMO (St. Petersburg) – strumenti ottici.
• Kirov Tractor Plant (8000 pers.) – la produzione di "Kirovets" trattori, attrezzature varie.

FD Southern

Il motore principale della meccanica nella regione è la produzione di macchine e attrezzature agricole energia. casa automobilistica più grande e TagAZ Volgograd trattore impianto dichiarata fallita.

• società di ingegneria "Rostselmash" (10.000 persone, Rostov-sul-Don.) – la produzione di mietitrebbie "Don" e altre attrezzature agricole.
• "Red calderaio» (4400 persone Taganrog.) – il più grande produttore di apparecchiature della caldaia.
• "Atommash" (Volgodonsk) – un fornitore leader di apparecchiature per le centrali nucleari e impianti di cogenerazione.
• ON "barricate" (3300 pax, Volgograd.) – una società diversificata (artiglieria, sistemi missilistici per le centrali nucleari e l'industria petrolifera e del gas).

Distretto Federale del Volga

Nella regione ci sono ben noti impianti di macchine da costruzione in Russia: AvtoVAZ, GAZ, "Tyazhmash", KAMAZ, UAZ, "Kalashnikov" e altri. Gamma di prodotti è ampia: dai cuscinetti (1/4 del mercato nazionale) alle attrezzature unico per il settore dell'energia, dalle automobili agli aeroplani.

• AvtoVAZ (52.000 persone, Togliatti.) – il fiore all'occhiello del numero di vetture prodotte.
• "Tyazhmash" (7000 pax, Syzran.) – attrezzature per l'industria pesante.
• fabbriche di automobili del gruppo "GAS": Gorky Automobile Plant (camion di piccole e medie dovere, veicoli militari, autovetture), "Pavlovsky Bus" (PAZ), Ulyanovsk fabbrica di motori e altri.
• KAMAZ (Naberezhnye Chelny) – leader nella produzione di camion nazionali.
• Izhevsk braccia di fabbrica: "Kalashnikov" (. In precedenza "Izhmash", 4500 pers), "IMZ" (7000 pers.).
• L'industria aeronautica di Bashkortostan: UMPO (21.000 persone, UVA.) – motori degli aerei, uppo (Ufa) – Aviapribor, KumAPP (Kumertau) – la fabbricazione e riparazione di elicotteri serie "KA".
• Perm Motors Group (12000 persone) -. I motori di missili e aerei.
• MZ (7000 persone, Perm.) – Arma.
• UAZ (Ulyanovsk) – SUV e minivan.
• "Aviastar-SP" (10.000 persone, Ulyanovsk.) – il più grande impianto costruzione velivoli (aerei modelli "tu", "AN", "IL").

Ural FD

Ural è un caso chiamato il cuore dell'industria della Russia. Disponibilità di depositi minerali ricchi e un importante posizione strategica divennero prerequisiti per la pubblicazione qui le grandi imprese industriali, principalmente legati alla lavorazione dei metalli e industria della difesa. I più potenti centri di progettazione sono Ekaterinburg e Nizhniy Tagil.

• "Uralvagonzavod" (27.000 persone, Nizhny Tagil.) – uno dei fiori all'occhiello dell'industria meccanica nazionale. Produce una vasta gamma di prodotti: dai carri merci a carri armati. Al ramo "Uraltransmash" (Ekaterinburg) producono sistemi e tram di artiglieria semoventi.
• "Uralmash" (14.000 persone, Ekaterinburg.) – azienda leader nella produzione di trivellazione, l'estrazione mineraria, attrezzature metallurgiche.
• Zeke (Ekaterinburg) – sistemi di missili anti-aerei, veicoli di servizio.
• Chelyabinsk Tractor Plant (13.000 persone) -. Trattori, macchine costruzioni stradali, motori.
• Automobile Plant "Ural" (13.500 persone, Miass.) – camion.
• "Kurgan" (4800 pax, Kurgan.) – veicoli militari (BMP, trattori).
• Zlatoust macchina-costruzione di impianti – missilistica.

Distretto Federale Siberiano

Ingegneria di produzione focalizzata sul settore della difesa, aerei e attrezzature per le operazioni di estrazione. Molti impresa di base in bancarotta o vicino ad esso. Industria nella regione ha bisogno di modernizzazione e di sostegno.

• aziende aerospaziali: NAPO. VP Chkalov (6000 persone, Novosibirsk.) – la produzione di aerei di "secco"; "Polyot" (4500 pax, Omsk.) – Aeromobili "Un" tecnologia satelliti "Glonass" del sistema, rucola e lo spazio; Ulan-Ude Aviation impianto – uno dei più grandi produttori di aerei: gli elicotteri "mi" e aeromobili "Su"; (6000 persone.) Irkutsk Aviation Plant – gli aerei "Su", "Yak", "MS", componenti per Airbus; "Information Systems Satellite" (8000 pax, Zheleznogorsk.) – satelliti per vari scopi e sistemi di comunicazione.
• "Tyazhstankogidropress" (Novosibirsk) – leader nella produzione di presse idrauliche, macchine utensili, pompe.
• li radiozavod. A. S. Popova (Omsk) – sistemi di ingegneria radio e di comunicazione.
• "Altaivagon" (7000 pax, Novoaltaysk.) – il rilascio di automobili.
• LVRZ Ingegneria Enterprise (6000 persone, Ulan-Ude.) – la produzione e riparazione di locomotive e treni.

Distretto Federale dell'Estremo Oriente

Presentato da singole grandi imprese:

• li KnAAZ. Gagarin (13.500 persone, Komsomolsk-on-Amur.) – la principale compagnia aerea del paese. Disponibile in campo militare (famiglia "Su", "PAK FA") e aerei civili (Sukhoi Superjet), componenti per "Boeing".
• Le imprese di costruzione e riparazione navale: Cantiere Amur (Komsomolsk-on-Amur) – sottomarini nucleari precedentemente prodotti ora militari e giudiziari civili; "Dalzavod" (Vladivostok); Mare Factory (Nakhodka), Nakhodka Cantiere.

conclusione

ingegneria russa sta attraversando momenti difficili. Nonostante l'piuttosto potente potenziale industriale, la maggior parte dei cavalli di battaglia della produzione ridotta, molti francamente sopravvivere. L'industria è un disperato bisogno di riforme, la modernizzazione di macchinari e attrezzature, di un nuovo approccio alla gestione. Nel frattempo, la costruzione di nuove imprese ad alte performance, soprattutto piccole e medie dimensioni. Abbiamo ottenuto un secondo impianti eolici per la produzione di prodotti militari. Mostra grande interesse per i partner stranieri, in particolare case automobilistiche. Quando complessa sostegno dello stato e private di ingegneria impresa può compiere una molto maggiore contributo all'economia del paese.