209 Shares 9224 views

"Volvo C30": foto, recensioni dei proprietari, le caratteristiche tecniche

"Volvo C30" – una vettura svedese che i suoi creatori ha iniziato a produrre alla fine del 2006. Abbiamo sviluppato un modello proprio nel momento in cui ho iniziato a crescere in popolarità nelle vetture compatte. Come base è stato deciso di prendere la piattaforma di C1 applicato alla Volvo S40, così come un terzo "Mazda" e "Ford Focus". Base scelto, e poi gli esperti svedesi hanno cominciato il lavoro scrupoloso.

aspetto

Design 'Volvo C30 "si è rivelato di successo – per molti aspetti è conforme alla forma del capitale concettuale che gli sviluppatori hanno presentato al pubblico in occasione del Motor Show di inizio 2006. versione di produzione ha rivelato nel mese di settembre dello stesso anno a Parigi.

La novità riceverà un espressivo e compatto. Il primo passo è la registrazione di una parte posteriore del sorprendente. Insolitamente sembra quasi tutto il vetro della porta posteriore, che tradizionalmente è delimitato da luci fissate nel rack. In realtà si tratta di una porta sul retro. A causa di questo, il bagaglio si voltò apertura semicircolare e alta.

Bel look fari curve e l'originale calandra. immagine Eleganza dà tetto spiovente e basso atterraggio. La porzione allungata posteriore è differenti fino fanali posteriori e spoiler elegante. Nella parte inferiore si può vedere il tubo di scarico allargata. In generale, per essere aspetto molto interessante e alla moda.

funzionalità

Nonostante il fatto che "la Volvo C30" – questa è una macchina molto compatta, il suo interno si è rivelato molto funzionale e confortevole. Quando ci si siede all'interno, ha perso la sensazione che l'esterno della vettura sembra in miniatura. La vettura ospitare comodamente quattro adulti. Due anteriori e posteriore dello stesso. Se la fila posteriore siedono tre persone, avranno un po 'per fare spazio.

sedili ergonomici. Nella sua sedia il conducente mettersi a proprio agio e, soprattutto, nella posizione corretta. Il sedile può essere ripiegato o spingere in avanti. , Gli sviluppatori hanno deciso di restringere la colonna centrale per accedere di nuovo è stato più facile. Nel processo di sviluppo della vettura svedese esperti pensano in primo luogo per il conducente e il suo conforto.

per i passeggeri

autonomo, sedili posteriori separati installati. Hanno stabilito più vicino all'asse centrale della macchina, così riuscito ad aprire una panoramica eccellente. Un'altra installazione di questo tipo permette di mettere sui lati di nicchie per la conservazione. E il driver dal passeggero modo più conveniente per comunicare con il sedile posteriore. Per inciso, gli schienali posteriori possono essere regolati indipendentemente l'uno dall'altro. Si può e si fa uno di loro a volte o solo due. Anche il vetro posteriore si apre facilmente. Riflessivo corso – l'accesso al tronco è diventato più facile che mai. E poi ci sono le tende per chiudere il contenuto del vano da occhi indiscreti.

interno

Per rimanere in tema, vorrei dire che l'interno della macchina "la Volvo C30," esperti svedesi ha anche sviluppato un modo speciale. In modo che le esigenze individuali di ogni cliente sono state soddisfatte. Anche la dotazione di serie offre una scelta – una persona può acquistare un modello sia con un rivestimento rosso o blu. Ancora esistenza di una rigida opzione di colore – nero. Ma questa opzione è originale in quanto ci sono contrastanti tappeti rossi in una cabina.

Un altro i potenziali acquirenti possono installare all'interno delle speciali, parti originali di automobili. Ad esempio, correndo il volante, leva del cambio con inserti in alluminio. Anche i pedali sono rivestiti in alluminio. E i tappetini, tra l'altro, sono stati sviluppati appositamente per il modello di "Volvo S30", una foto di cui sono rappresentati in questo articolo.

Climatizzatore nell'abitacolo

Dropping della vettura "la Volvo C30," i proprietari delle recensioni per favore. Secondo loro, questa vettura è davvero molto confortevole e accogliente. Albergo attenzione celebrano attrezzature e la particolare atmosfera all'interno. In primo luogo, gli sviluppatori svedesi hanno fornito climatizzatore dotato di filtro. La macchina stessa, tra l'altro, dotato di sistema di climatizzazione elettronico chiamato climatizzatore elettronico. È completamente automatizzato. Cioè, il sistema mantiene automaticamente la temperatura impostata. E non dipende da come caldo o freddo fuori. Tra l'altro! Gli svedesi hanno fatto in modo che il conducente possa mantenere temperature diverse nei lati destro e sinistro della cabina. Molto comodo.

Climatizzatore è possibile aggiungere una funzione di più. Un'opzione molto utile, tra l'altro. Vale a dire, il sistema di controllo della qualità dell'aria all'interno. Si tiene al corrente di quanto l'aria contiene monossido di carbonio. E se il tasso di superamento, le prese d'aria sono chiusi. Questo sistema è ancora dotato di un filtro a carbone, attraverso il quale il salone non ottiene polvere, sporcizia e cattivi odori.

attrezzatura

La macchina "Caratteristiche Volvo C30' davvero molto piacevole, o no dire. Particolare attenzione i proprietari di auto dicono che il sistema audio. E 'interessante che una scelta di tre tipi. In primo luogo – Perfomance, 4 altoparlanti + amplificatore. In secondo luogo – Alto Perfomance. Un altro potente amplificatore e altoparlanti – 8 pezzi. E il terzo – Premium Sound – per gli amanti del suono di qualità. E 'dotato di un amplificatore digitale e dieci altoparlanti potenti.

I produttori di apparecchiature standard come sistema informativo driver intelligente, per annullare la possibilità di distrazioni. Essa detiene la chiave per il timone, il grado di premere sul gas e freno, e anche alcune delle funzioni della vettura. E in certe situazioni che possono costituire un pericolo (per esempio, le chiamate in arrivo dal telefono incorporato o SMS), ricezione dati sono rinviati a più tardi. Quando le condizioni più accettabili venire.

sicurezza

Eppure, questa vettura come tutte le auto "Volvo", è divisa in "zona di assorbimento". Diverse posizioni del corpo sono fatte di diversi tipi di acciaio. A causa di questo carico sono ridistribuiti e assorbiti in modo uniforme, se improvvisamente una collisione. A longheroni inferiori sono progettati in modo che le ruote anteriori quando l'incidente non penetra l'abitacolo. Inoltre, la macchina equipaggiata con una pedaliera deformabile.

All'interno c'è un airbag 2 stadi (laterali, base, tende), cinture, sedili sono dotati di poggiatesta attivi + opzione disponibile per il modello, il sistema BLIS, che permette al guidatore di riconoscere il veicolo in movimento nella zona morta.

Tra l'altro, i sedili anteriori dotati impatto sistema anti-colpo di frusta. Il piantone dello sterzo e tutto si pone nel caso di incidenti telescopicamente. Il motore si trova lateralmente, perché in caso di emergenza si è spostata, non al salone. Il serbatoio del carburante è posizionato di fronte alla sospensione posteriore, che è il posto più sicuro. Anche gli sviluppatori di pedoni non hanno dimenticato. In caso di collisione, grazie alla parte posteriore arrotondata della gravità della lesione, non sarà fondamentale. Naturalmente, se il conducente non volare in un uomo a una velocità di 160 km / h.

caratteristiche

E, infine, dovrebbe parlarvi di uno dei temi più importanti legati alla macchina "la Volvo C30." Caratteristiche tecniche – che è quello che è circa. Quindi, una notevole scelta di motori è previsto per questo veicolo. Tre di loro – 4 cilindri, 1.6, 1.8 e 2 litri. Produrre rispettivamente 100, 125 e 145 cavalli. Ci sono varianti diesel – 1.6 litri 109 CV è il più debole. L'unità di potenza prossimo è di 136 litri. a. (2 litri). V'è anche un motore per 163 litri. a. e 2,4 l. L'ultimo motore "Volvo C30" – un 2.4 litri, 180 CV.

Ci sono altri due. 5 cilindri, 2,4 e 2,5 litri. Il primo di questi 170 genera un "cavallo", e il secondo a causa set turbocompressore – fino a 220 litri. a.

Tutti i motori forniscono un'accelerazione molto dinamica, e una coppia piuttosto grande. Inoltre, essi sono molto economici. Ad esempio, un modello con un'unità benzina 1.6 litri consumerà 9 litri di città. Diesel andrà circa lo stesso.