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Moto da neve "Tiksi" (Tiksy 250): specifiche e recensioni

"Tiksi" Moto da neve sviluppato dai famosi «meccanica russi" della società russa. Questo è un grande veicoli di fascia bassa per muoversi attraverso la neve vergine e cumuli profonde. strumento indispensabile per la pesca invernale, la caccia e le attività all'aria aperta.

La storia della creazione

Tiksy 250 – Single motoslitta leggero – sviluppato nel 2009 in Rybinsk ramo di JSC "meccanica russi" ditta "Saturn". capo progettista Rashit Sayfievich Valeev. Durante la fase di progettazione motoslitta è stato nominato Husky.

Nel 2009, una nuova classe di attrezzature ha ricevuto il "Innovation of the Year" diploma dai risultati del concorso All-russo "100 migliori prodotti della Russia", che ha avuto luogo a Yaroslavl. Nel mese di marzo-aprile 2010 Tiksy 250 è stato un membro della spedizione Rybinsk-Salekhard e si avviò la lunghezza di 4000 chilometri del percorso.

Ambito di utilizzo

Motoslitta "Tiksi" Single suo carico massimo di 120 kg, ma può portare a peso del rimorchio carico fino a 150 kg. Una leggera pressione sul terreno permette di muoversi nelle zone più remote sulla neve innevato di qualsiasi densità. Ottima permeabilità è raggiunto grazie all'ampia bruco lungo (380 mm) 3.170 millimetri.

Caratteristiche di design

Motoslitta "Tiksi" ha un robusto stabilmente funzionare un motore monocilindrico a due tempi RMZ-250 Potenza 22 hp con un volume di 249 cc.

Capacità serbatoio di 28 litri consente senza rifornimento percorrere lunghe distanze. La mobilità è ottenuta grazie all'eccellente efficienza del motore.

Motoslitta Tiksy 250 ha le seguenti caratteristiche:

  • Dimensioni: lunghezza – 2900, larghezza – 1090, l'altezza del parabrezza 1.400 millimetri;
  • peso – 180 kg;
  • sospensione sci monocomando;
  • sedile ergonomico;
  • potente faro lo rende facile da navigare al buio;
  • sci plastica leggera rendono facile da manovrare;
  • Trasmissione – trasmissione di CVT in avanti;
  • inverso elettronico passa istantaneamente motoslitta "Tiksi" sulla retromarcia;
  • comoda corsa sullo sconnesso fornisce detta sospensione fluido;
  • riscaldata pedali del gas e manubrio;
  • un motorino di avviamento elettrico;
  • vano bagagli capiente;
  • 92 ottano benzina viene utilizzato come combustibile;
  • giunto grasso con il combustibile;
  • raffreddamento ad aria;
  • dal conducente vento contrario protegge il parabrezza;
  • velocità massima di 70 km / h;
  • consumo di carburante 16 litri per 100 km.

Moto da neve "Tiksi Suite 250" costa 10 000-12 000 rubli più rispetto al modello base, che costano una media di 180.000 rubli. prezzo delle quote è giustificato dalla maggiore comfort e maneggevolezza del modello.

alta Segreto croce

Attrezzatura uno caterpillar sci posteriori e due basculante in plastica resistente crea pressione al suolo minima. "Tiksi" 100 kg più leggero del famoso "Taiga". Peso ridotto, elevata manovrabilità e l'efficienza del motore rendono questo trasporto indispensabile per i pescatori, cacciatori e appassionati di outdoor nella distesa d'inverno.

Il motore è facile essere ottenuto attraverso programmabile sistema di accensione CDI DUCATI e può operare a temperature fino a -40 ° C.

Monocomando sci sospensione è facile da utilizzare e di sicuro funzionamento. sospensione posteriore Monorychazhnaya con baricentro basso, e uno smorzatore pneumoidraulica cinghia bruco 3170h380 può comodamente superare terreno innevato.

Un nuovo segmento nel modello scaletta di motoslitte

Motoslitte "Tiksi 250" e "250 Tiksi Suite" – luce modello multi-motoslitte da OJSC "meccanica russi", costruita su una nuova piattaforma radicalmente RF che consente il movimento di un elevato livello di comfort. Nella sede larga con una grande superficie di arresto può essere spostata con poca fatica sulla distanza solido.

Facile motoslitta – grande per pescatori, cacciatori e gli appassionati di attività invernali attiva.

Scegliendo "Tiksi Suite 250", si arriva a muoversi in senso inverso. In alcuni casi questo può evitare il rischio di fallimento sotto il ghiaccio o nella pausa diga.