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Perché la necessità di un disco freno

Allo stato attuale, il più comune sistema di frenatura di autoveicoli – disco. Dal nome implica che la parte principale del sistema – un disco del freno. Principio di funzionamento del sistema è che le pastiglie dei freni ritardano la rotazione del disco del freno, aggrappandosi a lui. In questo caso, il disco freno e pastiglie freno calore di attrito.

Tipi di dischi freno

Il riscaldamento dei dischi dei freni può causare la perdita di efficienza in frenata. Questo problema è risolto migliorando la dissipazione del calore dai freni. Per questo esempio, impostare il disco freno con ventilazione. Questa ventilazione può essere rappresentato come un sistema di canali interni (poi chiamato disco ventilato), o come sistema di fori passanti che sono perpendicolari al piano di lavoro (disco forato). vantaggio perforazione è che, oltre ad una migliore raffreddamento della zona di attrito rimosse le guarnizioni di attrito usura prodotti. Oltre alle unità speciali per il raffreddamento utilizzare speciali ruote di qualche forma o vari condotti nelle parti del corpo (paraurti, parafanghi, gonne laterali, ecc).

malfunzionamenti

disco del freno non può funzionare per sempre. A causa di freno parti riscaldamento e frizione continua usura e diventa inadatto per un ulteriore uso. Sappiamo tutti quali sono le conseguenze sono in attesa per il conducente di pastiglie usurate. Fallimento del freno può causare incidenti o danni ad altre parti della vettura. Quindi è meglio tempestivamente per sostituire il disco del freno. Pertanto, il motivo principale per il fallimento è la naturale usura della frizione del disco del freno. Tuttavia, il blocco viene in rovina più velocemente. Anche se è influenzata da molti fattori. In primo luogo – lo stile di guida. Con lo stile attivo (frequenti accelerazioni e frenate) freni si usurano più velocemente. blocchi del disco di linea – secondo. Quando un'unità blocco correttamente selezionato può logorare molto più velocemente del solito. Ma se si indossano uno qualsiasi di queste due parti deve essere sostituito al tempo stesso. In caso contrario, il nuovo blocco sarà efficace "lavoro" con un disco che ha già pritersya di una vecchia scarpa. E viceversa.

Dischi freno VAZ

Sulla maggior trazione anteriore VAZ freni posteriori sono a tamburo. Purtroppo, non sono efficaci quanto un disco. Di conseguenza, alcuni proprietari preferiscono sostituire i freni a tamburo a disco. Ora non è difficile. I vantaggi di freni a disco è che, oltre alla maggiore efficienza, facile da sostituire, a causa della loro deterioramento può essere osservato visivamente, senza rimuovere le ruote. È possibile utilizzare i dischi freno anteriori modelli VAZ 2110, VAZ 2108 (13 pollici) e VAZ 2112 (14 pollici). Questi dischi sono ventilati e in forma all'assale posteriore. È opportuno precisare che le ruote anteriori devono essere 1-2 pollici più posteriore, per evitare "peretormazhivaniya" asse posteriore.

ATE dischi freno

Ogni proprietario vettura dovrebbe essere preoccupato per la sicurezza propria e altrui. Per questo deve essere installato sui vostri pezzi di qualità auto. Ad esempio, Continental freno dischi aziende sono di alta qualità parti in acciaio ad alto tenore di carbonio. Il materiale ha una lunga durata, meno incline alla abrasione e rumore freni. ATE offre i suoi prodotti Entrambe le case automobilistiche e negozi parti. Prodotti di alta qualità sono così popolari.