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Impianto metallurgico Vyksa: contatti. Tubi di Vyksa Steel Works

JSC "VMZ" (Vyksa Metallurgical Plant) è il leader nella produzione di ruote per il trasporto ferroviario e il tubo di rotolamento. Questa è una delle più antiche imprese industriali russe. È membro della OMK-Holding.

Storia della creazione

Vyksa Steel Works è apparso nel quartiere del minerale di ferro intorno alla città antica di Vyksa nella provincia di Nizhny Novgorod, riunendo diverse piccole imprese degli industriali di Batashevs. Nel 1768, alla diga inferiore dello Stagno di riserva, fu fondata la Lower Plant, composta da 10 scafi di legno: due di loro martellano, uno ospitato da otto corna, l'altro – quattro. Negli edifici rimanenti c'erano macchine per la frantumazione, forni, inchiodabili con quattro martelli, una segheria. Sulla riva del Lower Pond ci sono due martelli di legno e un edificio in pietra a due piani con sei acari e dodici boobies, un fabbro, un grande impianto idraulico, magazzini, un mulino.

Nello stabilimento di Nizhne-Vyksunsky hanno prodotto: ferro (striscia, tipo, lamiera, pneumatico, cerchio), crocche, chiodi, filo, utensili. Alla fine degli anni '30, i primi forni per la produzione di ferro in pezzi sono stati installati da un nuovo metodo di puddling. Nel 1842, tali forni erano già 10, la capacità di ciascuno era fino a 10 poods (96-100 kg).

Alla metà del XIX secolo Vyksa Steel Works è diventato in bancarotta. È stato dato alla Lessing tedesca. Nella ricostruzione del periodo Lessing nel 1892 fu installato il primo forno a forno aperto per la produzione di acciaio, nel 1894 comparve il negozio di forni a cielo aperto, che in 20 anni aveva già quattro forni con una capacità di 12, 16, 18 e 25 tonnellate. È stato inoltre costruito un nuovo laminatoio. Nel 1907 è stata organizzata la produzione di tubi. Con lo scoppio della prima guerra mondiale, il negozio è stato consegnato al commerciante Staheev per motivi politici, che nel 1916-1917, insieme al Ministero delle Ferrovie, costruirono due nuovi scafi per la produzione di macchine stradali.

Il periodo sovietico

Dopo l'arrivo dei bolscevichi, la produzione ha guadagnato ancora più intensità. Nel 1923 fu aperto un carrello elevatore, nel 1925 – un negozio di piccole dimensioni. 1.10.1928, sulla base delle imprese Nizhne-Vyksunsky, Doschatinsky e Verkhne-Vyksa, è stata fondata la joint Vyksa Metallurgical Plant (VSW).

Fino all'agosto 1929 il direttore di VSW era V.I. Ustinov, poi – VN. Mazurin. Durante i primi piani quinquennali l'impianto è stato sviluppato e ricostruito. È stato costruito il negozio aperto nr. 2, è stato ricostruito un negozio di piccole dimensioni e un'enorme quantità di lavoro è stato fatto per elettrificare e meccanizzare i processi produttivi.

Nel 1930-1933 vicino al negozio open-hearth numero 2 e nel 1935 – tubo № 2. Nelle persone questi quattro edifici sono stati chiamati New Plant, nei documenti è stato elencato come un NWZ allargata. All'inizio del ventesimo secolo sul territorio vi erano negozi di energia: il potere del vapore e l'elettricità.

Specializzazione e modernizzazione

Dal periodo sovietico, JSC "Vyksunsky Metallurgical Plant" mantiene la leadership nella produzione di ruote per il trasporto ferroviario. Anche la produzione tradizionale dei tubi è tradizionale. All'impresa per la prima volta è stata padronata la metallurgia della polvere e il negozio di saldatura a tubo elettrico n. 5 eretto nel 1985 è stato considerato il più avanzato. Nel 1991 è stato commissionato il negozio di saldatura a tubo elettrico n. 4, tecnologicamente avanzato. Grazie alla collaborazione in corso con le ferrovie russe e ad unirsi alla United Metallurgical Company, VMZ non solo è sopravvissuto negli anni '90, ma ha anche conservato volumi di produzione invidiabili.

Negli anni 2000, la modernizzazione continua. Sono stati introdotti:

  • Un sito per l'applicazione di rivestimenti anticorrosivi (2000).
  • Forno a vuoto (2004).
  • Installazione del trattamento termico locale dei giunti saldati (2004).
  • Linea di tubi di diametro singolo-cucito-pseudo-saldati per tubi di gas e petrolio fino a 1420 mm (2005).
  • Il negozio per il trattamento termico delle tubazioni (2007).
  • Nuovo complesso di produzione di casse (2010).
  • Complesso metallurgico MKS-5000 (2011) e altri progetti.

Saldatura Shop 4

Il negozio di saldatura elettrica del tubo No. 4 è l'orgoglio dell'impresa. Oggi i tubi della pianta metallurgica di Vyksa sono richiesti nell'industria del petrolio e del gas, tuttavia la loro implementazione è stata difficile. Nel febbraio 1978 la fiducia SMU-1 "Metallurgstroy" cominciò a versare la fondazione del CHPP-4, dove si prevedeva di produrre tubi multistrato a gas ottenuti da acciaio in lamiera sottile.

Nel 1982, la prima fase del workshop ha iniziato la produzione di tubi con un diametro massimo di 1420 mm, ma a causa della novità della tecnologia di processo, i tubi multistrato hanno avuto numerosi inconvenienti. Nel 1987, la questione è stata temporaneamente sospesa e il workshop è stato deciso per essere ricostruito utilizzando tecnologie estere.

Nel 1992, la pianta Metallurgica Vyksunsky produsse il primo tubo a stelo singolo, e poi la produzione di prodotti da 508-1020 mm è stata lanciata ed è entrata in capacità di flusso. Oggi i prodotti sono prodotti da due linee indipendenti su tecnologie alternative JCO-1420 e UOE-1020. VMZ nel 1998 ha ricevuto una licenza dal Gosgortechnadzor della Federazione Russa per la produzione di tubazioni di tronchi.

Marten Shop No.2

La pianta metallurgica di Vyksa OJSC è famosa per la produzione di fonderie. Il negozio n. 2 di Marten è stato costruito dal 1930 al 1933 con due forni di 90 tonnellate ciascuno per fornire un laminatoio con metallo. Dopo la guerra sono state effettuate 2 ricostruzioni con un aumento della capacità dei forni a 185 tonnellate e successivamente a 250 tonnellate ciascuna. Nel numero del forno costruito nel 70, ma nel 2000 fu eliminato.

Il primo capo del negozio open-hearth No. 2 era Nesterenko SI. – ingegnere-metallurgico, laureato di Ekaterinoslav (Dnepropetrovsk) Mining Institute. Il primo scioglimento della fornace n. 5 è stato rilasciato il 28 settembre 1933. Dal 1941, il negozio produce acciaio blindato su forni a 90 tonnellate. Un'alternativa a questo non era solo nel nostro paese, ma anche all'estero. Il negozio ha sempre curato l'introduzione di nuove tecnologie e tecnologie. Negli anni '50 ci trasferiamo per lavorare con le volte principali di cromo-magnesite anziché dinastiche, introducendo l'automazione dei modi termici del forno, le caldaie di calore dei rifiuti costruiti e gli edifici di laboratorio e di casa.

Negli anni '60 ottennero un nuovo metodo di analisi espressa di metallo, raffreddamento vaporizzante installato di pezzi singoli su forni. Nel 1974 è iniziata la produzione di acciaio ruota. La prima fusione è stata rilasciata il 18 giugno dello stesso anno. Nel 1985-1990 sono state effettuate importanti riparazioni per tutti e tre i forni con un cambiamento nella loro progettazione. Nel 2006, l'open-hearth shop è entrato a far parte del complesso di ruote a rotolamento.

Negozio di ruote

Nel 1969, la Vyksa Steel Works ha iniziato la costruzione del più grande impianto di produzione di ruote ferroviarie in Europa. Il CPC è stato dichiarato oggetto dello sciopero regionale Komsomol costruzione. La prima linea – la linea di finitura – è stata lanciata il 10/01/1973. Esattamente un anno dopo è stata completata la costruzione del secondo stadio, che ha consentito di ottenere capacità di progettazione per il roll-up (650.000 ruote ferroviarie all'anno) e l'elaborazione termomeccanica (850.000 ruote).

I prodotti sono in acciaio di propria produzione. Apparecchiatura KPTS altamente automatizzata e meccanizzata. L'officina ha padroneggiato il processo tecnico della produzione di ruote laminate a rotazione solida con un bordo di maggiore durezza, una diversa configurazione del disco e la lavorazione di tutti gli elementi. I principali consumatori sono le imprese del Ministero delle Ferrovie della Russia. Inoltre, le ruote vengono consegnate ai paesi della CSI, Corea del Sud, Serbia, Stati Uniti, Slovacchia, Bulgaria, India, Indonesia, Vietnam. Nel 2006, il CPC è stato integrato con il negozio open-hearth in un complesso di rotolamento ruota.

Il museo

Il 13 settembre 1958, il comitato esecutivo del Consiglio comunale di Vyksa dei Deputati del Popolo ha adottato la decisione di istituire un museo pubblico storico e rivoluzionario a Vyksa. Dal 1958 al 1987 l'esposizione è stata collocata nel Palazzo della Cultura. Lepse.

Il 2.07.1985 la casa proprietaria dei proprietari di fabbriche di Batashevs è stata trasferita al saldo dell'impianto di Vyksa. Nel gennaio 1992 ha acquisito lo status del Museo di Storia dell'AOA "VMZ". Creati dagli sforzi degli appassionati dei dipendenti, storici locali, residenti di Vyksa, che condividono mostre, documenti sulla storia della pianta e della città, il Museo di Storia VSW è ancora al servizio della società. Acquista, memorizza, esplora, promuove e esibisce testimonianze della storia della regione di Vyksa.

Vyksa Steel Works: contatti

  • Indirizzo: 607060, regione Nizhny Novgorod, città di Vyksa, via dei fratelli Batashevy, 45.
  • Amministratore delegato: Barykov Alexander Mikhailovich.
  • Contatto numero: (800) 25-01-150.
  • Fax: (83177) 37-605.
  • 3903. Ricezione: (495) 23-17-771, supplementari 3903.