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Sho-Me 525. Beltronics "Show-Me": una rassegna di modelli, recensioni dei clienti e degli esperti

Le sanzioni per la violazione del traffico ogni anno sempre più in norme più elevate. Anche per lo spegnimento delle luci diurne piloti dovranno pagare qualche centinaio di rubli, per non parlare delle irregolarità più grandi. Così vanno a tutti i tipi di trucchi, cercando di minimizzare i contatti con la polizia stradale. Alcune persone cercano di seguire le regole, altri usano un rilevatore radar.

Trappola di avvertimento – un dispositivo speciale, avvisando il conducente che il radar di polizia vicina traffico utilizzato per determinare il tasso. Così, il proprietario del veicolo ha tempo per rallentare e passa il tratto di strada controllato senza problemi. Inoltre, la funzione rilevatori radar è creare ostacoli che impediscono determinazione accurata della velocità del veicolo.

Tra i prodotti esistenti una significativa quota di mercato occupata dal modello della Corea del Sud con il marchio "Show-Me". L'azienda produce da oltre 15 anni sul mercato del dispositivo CIS avvertimento circa il superamento del limite di velocità, che è stata più volte riconosciuta dagli esperti il migliore nel suo segmento.

Uno dei modelli più popolari prodotti da questa azienda, un rivelatore di radar Sho-Me 525. Prendiamo in considerazione le sue caratteristiche e peculiarità, i suoi vantaggi e svantaggi, tenendo conto delle opinioni dei consumatori.

descrizione

Questo rilevatore di bassa radar costo che viene utilizzato per identificare tutti i tipi di radar, in piedi al servizio della polizia stradale. L'apparecchio distingue lavoro "scintille" "Falcon", "binario", "VIZIR" "RADIS", "Arena", "Chris-P" e più moderni disturbi laser di video-registrazione "Amata" e "LEEDS". Si tratta di un modello compatto che non occupa molto spazio sul parabrezza. Sho-Me 525 di lunghezza di 10,6 cm, larghezza -. 6.7 cm Peso – solo 115 g A differenza di molti modelli presenti sul mercato, questo dispositivo è in grado di rilevare una delle più formidabili radar – "Arrow", che non è misura solo automaticamente la velocità, ma allo stesso tempo la vettura passa videofiksatsiyu con la definizione delle sue stanze.

intervalli

Sho-Me 525 opere in tutte le bande conosciute (X, Ultra X, K, Ultra K), compresi quelli che sono rari sulle strade russe (Ka, Ku). rivelatore radar può anche rilevare transitoria modi di funzionamento del radar Instant-On, POP, F-POP. Come accennato in precedenza, rileva i rilevatori laser radiazioni. Angolo di visione, come la maggior parte dei rivelatori moderni, è di 360 gradi.

modalità

E 'noto che l'abbondanza di diverse frequenze di radiazione all'interno della città è enorme. Un gran numero di segnali può facilmente confondere un sensore radar in modo che possa operare su ogni angolo di strada. È per questo che alcuni modelli, tra cui lo Sho-Me 525, modalità di fornitura "città", in cui la sensibilità dello strumento è ridotto, riducendo così il numero di falsi positivi. In questo modello, una volta installato tale modalità 2, sintonizzato a diversi livelli. Al contrario, su una strada di campagna o autostrada, quando la probabilità di contrarre il segnale esterno è molto bassa, la sensibilità dei rilevatori radar dovrebbe essere massimizzato al fine di catturare i segnali emessi dai morsetti di velocità polizia stradale. E 'a lavorare in tali condizioni ed è destinato modalità "pista".

caratteristiche del modello

Questo modello utilizza un nuovo algoritmo intelligente di protezione contro i falsi positivi intelligente anti-falshing algorithmTM. Come ricevitore impiegato supergetardin segnale, e mixer getordin riciclato, migliorando le caratteristiche di rivelazione del segnale di impulso breve. Per rilevare segnali laser applicati lente biconvessa condensatore sensibile.

aspetto

Trappola avvertimento "Show-Me" viene in una custodia in plastica, tutte le sfumature nere o argento. Da bande opposte del corpo sono i pulsanti di controllo dello strumento:

  1. on / off tasto del volume (sul lato).
  2. display a LED con icone (fine si trova).
  3. L'antenna e lente di ricezione segnali laser (l'altra estremità).
  4. Muting pannello luminosità (piano superiore).
  5. Pulsante sulla modalità "City" e "Silent".
  6. Accedere al cavo di alimentazione 12 (lato).

Il display disposti in fila diversi caratteri di colori diversi per navigare a modi selezionati e intervalli definiti fermi velocità.

valori di carattere

  1. Indicatore P / L, retroilluminato giallo indica che il rivelatore radar Sho-Me STR 525 è acceso. Se lampeggia durante il funzionamento, significa che il dispositivo raccolse la velocità blocco laser segnale.
  2. LED X illuminato rosso – vicino al dispositivo funziona nella gamma X.
  3. Ku icona luci verde – l'unità catturato radar operanti nella banda Ku.
  4. Con l'indicatore si illumina di colore giallo – disponibile dispositivo vicino funzionare in una gamma di K.
  5. Lettere Ka bagliore rosso – avvertimento trappola Sho-Me dispositivo 525 cattura operante nella banda Ka.
  6. Viene visualizzato in lettere rosse illuminate Cm – nel range di "visibilità" del dispositivo viene rilevato videofiksatsii sistema "Arrow".
  7. icona di C1 è evidenziata in rosso – incluso "City 1" modalità.
  8. icona di C2 è evidenziata in giallo – attivata la modalità "City 2".

gamma codice colore del radar identificato non sono limitati alla possibilità di Sho-Me 525. Instruction afferma che quando il rilevamento radar comprende un allarme audio. Al rilevamento di due o più sorgenti di segnale, viene data priorità al segnale laser e solo allora – i segnali radar, compreso complessa "freccia".

opzioni

Incluso con il dispositivo sono Velcro, cavo di alimentazione e la staffa per il fissaggio al parabrezza con ventose.

Metodi per il fissaggio e incorporando

Ci sono 2 modi per montare rivelatore radar Sho-Me 525. manuale indica che è possibile installare sul cruscotto mediante velcro o attaccato alla tazza di aspirazione parabrezza.

Nel primo caso con velcro rimuovere la pellicola protettiva. Una incollato al fondo di rilevatori radar, lasciando aperto il numero di serie. L'altro è fissato al cruscotto in un pre-selezionato e ripulito da sporcizia e polvere posto.

In quest'ultimo caso usura sulla staffa di aspirazione e di collegarli al parabrezza (se necessario il supporto può essere piegato). Non indossa il dispositivo, inserire un'estremità del cavo di alimentazione in un rivelatore radar, e l'altro – nella presa accendisigari. In questo caso, il rivelatore radar si accende e inizia una fase di auto-test, che può essere determinato da una serie di segnali acustici e luminosi. On self-test, il display si illumina un'icona gialla P / L.

regolatore di volume

Dal momento eccessivamente forte suono può disturbare o infastidire il conducente, v'è la necessità di rendere più tranquillo. Al contrario, una persona con la perdita dell'udito hanno bisogno di metterlo al massimo, in tempo per rispondere al segnale. Regolare il volume , è possibile utilizzare la rotella laterale: per questo è necessario svoltare a sinistra oa destra, fino a quando lei non inizia ad organizzare. Se necessario, è possibile disattivare completamente la sveglia o attivare l'auto-muto.

controllo luminosità schermo

Display retroilluminato in questo dispositivo può essere regolato in tre posizioni:

  1. Dim (luminosità disattivato) – modalità è raccomandato per l'uso di sera, di notte o in giornata nuvolosa.
  2. Bright (Luminoso) – usato alla luce del giorno.
  3. Scuro (scuro) – display viene attivata solo quando il rivelatore radar Sho-Me 525 rileva il segnale.

Il passaggio da una modalità all'altra quando si preme il pulsante di scuro.

Recensioni

Come dimostra la pratica, un buon set di caratteristiche ha annunciato – è la metà della battaglia. Spesso, durante la, per così dire, la tecnica del "test sul campo" dimostra di non essere il modo migliore, e produce risultati di gran lunga dal previsto. Pertanto, i driver sono principalmente interessati a come si mostra in pratica Sho-Me 525. Radar recensioni indicano che durante il test, questo modello eseguita abbastanza adeguatamente. Le prove sono state eseguite come un semplice appassionati di auto ed esperti riviste tematici. Rivelatore radar Sho-Me 525 è stato testato nei limiti della città e sulle autostrade. I driver dicono che il numero di falsi allarmi è insignificante, ma sul radar presso il dispositivo di posti di polizia del traffico risposto rapidamente, fornendo allarme precoce delle attrezzature di fissaggio. rilevatori radar funzionano lamentela causata dalla rilevazione del complesso "Arrow". Esperti osservano che non è sempre sensibile alla possibilità di video-registrazione, completamente avvertimento trappola in questa materia non può essere invocato. Tuttavia, la maggior parte dei rilevatori radar sul mercato, funziona allo stesso modo.

Tuttavia, una misurazione di controllo – questo non è tutto. E 'altrettanto importante, come il tempo si comporta Sho-Me 525. radar recensioni mostrano che questa tecnica si sta comportando bene per tutta la vita. Il numero di dispositivi che non riescono prima della scadenza del tempo di impiego, bassa.

I pareri della qualità delle ventose di fissaggio. Numero di piloti che affermano che essi sono saldamente e completamente adiacente al parabrezza, più o meno uguale al numero di persone che dicono continuamente cadere. Pertanto, in ogni caso, il velcro supplementari, che sono incluse, sarà il benvenuto. I conducenti che utilizzano ripetutamente avvertimento autovelox e andati con lui a una distanza di diverse migliaia di chilometri, si noti che il dispositivo è spesso erroneamente reagisce ai camionisti di radio e costantemente bip vicino ai camion. Tuttavia, gli appassionati di auto sulle strade vuote ha sottolineato che con l'acquisto di rilevatori radar il numero di multe, che hanno dovuto pagare ogni anno, è sceso drasticamente. Così, il rilevatore radar Sho-Me STR 525 si ripaga nel giro di pochi mesi.

Quanto costa questo prodotto? Il costo del dispositivo è significativamente diversa a seconda del luogo di rivelatore acquisto radar Sho-Me STR 525. Il prezzo oscillato tra 3-4 mila. Rubles per questo dispositivo alla fine del 2014, i dispositivi di altre marche con caratteristiche simili sono circa lo stesso. La maggior parte dei proprietari ha detto che questo dispositivo è un rapporto "costo-qualità" ideale, e non ha senso pagare più del dovuto per un modello più colmo.