Bullone classe di resistenza: marcatura, GOST e coppia

Nella produzione di oggi utilizza una pluralità di elementi strutturali, ciascuno dei quali esegue prodotto finale una funzione specifica, spesso molto importante. Pertanto, uno degli obiettivi nella progettazione e nella fabbricazione di strutture composite complesse diventa fissaggio affidabile tra le parti.

Lo scopo di utilizzare il bullone

Ci sono numerose opzioni per collegare due prodotti, come la saldatura, brasatura, incollaggio, l'uso di rivetti. Tuttavia, essi hanno un comune e un bel svantaggio significativo – sono un pezzo. Più precisamente, separabili, tuttavia, a parti separate devono deformarli, tagliare e così via.

È molto più facile da usare come un dispositivo di fissaggio di montaggio, raccogliendo pre-classe di resistenza bullone a seconda del carico impone sul gruppo.

Il filo utilizzato in quasi tutte le strutture che un po 'più complicato cucchiaino ordinaria. Immaginate una macchina che nessuno COG. In modo che ci sia una macchina – in un giocattolo per bambini, struttura di classe di resistenza che è molto più bassa, non è ancora fare a meno degli elementi filettati.

I vantaggi del collegamento filettato

Nonostante il fatto che a volte una grande coppia non consente tempo libero per svitare il dado, bullone, ha ancora una serie di vantaggi rispetto ad altri metodi di fissaggio:

1. elevata affidabilità di connessione, versatilità profilo accordata metrica o qualsiasi altro thread. Profilo sviluppati grazie a numerosi studi, perché sopportare carichi pesanti ed è protetto da sé (anche se dovrà scegliere la coppia di serraggio corretta).
2. Facilità di montaggio e smontaggio delle strutture. È previsto l'uso di un utensile servizio unificato – chiavi maschio, che non è, ad esempio, saldato o connessioni rivettato.
3. La possibilità di creare grandi carichi assiali e trasversali. resistenza bullone è calcolato sia in direzione longitudinale e trasversale. materiali e tecnologie moderne permettono di ridurre il numero di elementi di fissaggio utilizzati e ridurne le dimensioni.
4. Basso costo, soprattutto se confrontato con il costo dell'acquisto di materiali di saldatura e opere.

Tra i composti di difetti – la concentrazione di sollecitazione nella radice thread. Pertanto, per un particolare tipo di costruzione dovrebbe essere selezionato classe di resistenza bullone correttamente secondo il carico applicato. Inoltre, per garantire l'affidabilità della connessione filettata vale la pena ricordare l'uso dei mezzi di bloccaggio, ad esempio rosette elastiche o dadi di bloccaggio.

Tipi di attacchi filettati

Affinché il collegamento a vite, c'è bisogno di fare un pezzo filettatura interna, e la seconda – l'esterno. Le tre specie possono essere utilizzati a seconda delle caratteristiche del progetto:

1. Collegamento a vite. In questo caso, il ruolo dei dadi (parte con filettatura interna) esegue parte del sito. È primo foro perforato. Un filo viene quindi applicato. Per altri dettagli è applicato con un foro circolare liscio, dopo di che la vite è tirato.

2. Bolt. Qui, tutto è molto più semplice e più affidabile: in due parti connesse liscio forato buchi vengono inseriti nel bullone, e sul lato opposto – il dado.

3. borchie, una cui estremità è avvitato nel nodo elemento, e il secondo – il dado viene avvitato.

Bolt classe di resistenza

Come notato sopra, gli elementi di fissaggio devono essere ben abbinati. Non v'è alcun senso in un convenzionale telaio rack strumenti di servizio da utilizzare parti in acciaio inox. Allo stesso tempo, in alcuni collegamenti flangiati (ad esempio, componenti del multi-tonnellata di strutture in acciaio serraggio) è necessario utilizzare materiali con migliorate caratteristiche meccaniche.

In generale, la classe di resistenza bullone (GOST 1.759,4-87) – è un insieme di caratteristiche meccaniche, che comprende anche una resistenza temporanea, la forza contorno, il valore relativo di allungamento dopo rottura, durezza del materiale, e in alcuni casi anche tenacità. Tipicamente, questa designazione parametro utilizzando due numeri separati da un punto. Il primo di essi, dopo la moltiplicazione per 10 mostra la quantità di tempo una resistenza minima, e la seconda, anche aumentato di 10 volte, mostra la percentuale ottenuta dividendo il carico di snervamento del materiale sulla resistenza alla trazione. Il prodotto di queste stesse due figure indicano il valore del minimo snervamento. La classe di resistenza bullone è contenuta nell'etichetta, che è la seguente: dove M12h1,25h60.58 58 – lo stesso numero di due cifre.

serraggio

Al fine di tenere saldamente gli elementi di collegamento a vite di costruzione, dovrebbe prestare molta attenzione allo sforzo (tempo) serraggio. Quindi, immaginare una situazione in cui un inesperto "meccanico" per la prima volta caduta sotto il cofano della propria auto nuova di zecca e cercando il più possibile di serrare il dado o una vite. Tutto ciò può comportare primo caso, solo un disagio lavorare con uno scalpello, e la seconda – perforando un foro nello scafo. Ciò è dovuto alla coppia scelta in modo errato. meccanici esperti, riparatori e appena hanno un "built-in mano" dinamometro. Ma il principiante è meglio usare una chiave dinamometrica o cacciaviti pneumatici, che sono sintonizzato su una coppia specifica.

Come svitare il bullone "complessa"

Supponiamo serrare successo tutto. Ma il tempo passa, ed è necessario svitare di nuovo i dispositivi di fissaggio. A causa della corrosione renderlo a volte non molto facile, e la forza di alta classe del bullone non salva dalla distruzione. Così si dovrebbe tenere a mente alcuni semplici modi che facilitano lo svolgimento:

1. Per iniziare, si consiglia di utilizzare "VeDeshkoy". Composizione dissolve lo strato di ruggine.

2. toccare delicatamente il dado con un martello per rompere la ruggine nel profilo thread.

3. Si può cercare di alzare di alcuni gradi nella direzione di serraggio del dado e quindi svitato.

E 'importante non correre, come è probabile che rimanere con il dado o vite a testa nella chiave.