513 Shares 9042 views

Autostrada M-7 "Volga": la direzione, descrizione, stato

Highway M-7 è la vettura il modo in cui il federale materia, che passa attraverso grandi città come Mosca, Nizhny Novgorod, Ufa, Kazan, e Vladimir. Inoltre, la strada corre dall'ingresso ad una serie di altre città, come parte della Strada Europea E22 si riferisce alla E017.

Nonostante il fatto che il brano "Siberia", "Irtysh", "Cupido" e "Baikal" è una continuazione della M-5, come l'autostrada principale che collega l'Estremo Oriente con la parte europea della Russia, si ritiene che è M-7, dal momento che esso fornisce il percorso più breve da Mosca a regioni orientali.

sommario

Questa strada ha origine est della capitale, dall'intersezione autostradale di MKAD e appassionati, ma vale la pena notare che tutte le distanze vengono misurate dal centro di Mosca. Successivamente Highway M-7 attraversa Vladimir, Mosca, N. Novgorod Regione, e il debugging Repubblica, e Bashkortostan RT. La sua lunghezza totale è di 1351 km.

Inoltre, come parte della strada sono anche varie strade di accesso:

  • Ivanov, la lunghezza è di 101 km;
  • Cheboksary, ingresso occidentale – 11 km, est – 3 km;
  • Izhevskoye lunghezza raggiunge i 165 km;
  • Perm, la lunghezza di 294 km.

Da notare inoltre che M-7 circuito comprende bypass Southern Vladimir 54 km e Bassa Novgorod, avente una lunghezza di 16 km.

La strada stessa attraversa terreni slaboholmistuyu, e in alcune zone incontra la steppa e zone paludose. Condizioni di temperatura in questo modo sono spesso assolutamente identici, e la temperatura media gennaio è -10 ° C, e in luglio – 20 ° C.

Per molto tempo ho coltivato un progetto per estendere la linea, e lei ha dovuto passare attraverso da Ufa Zhukovskaya svincolo con l'autostrada M-5, nonché attraverso Taptykovo villaggio Berezovka, coleotteri, Bulgakov e attraverso Kartaly fino al confine russo con il Kazakistan. In ultima analisi l'autostrada M-7 "Volga" non è mai stato sviluppato a causa dell'esistenza del progetto Closed "Mizhhiria" non è approvato, anche se la traccia area di progetto a Zhukovsky disaccoppiamento ancora costruito.

regione di Mosca

Dopo Vladimir e Mosca regione percorso attivo passa attraverso porzioni piane acquitrini situato in Mescherskaya pianura. Vari flussi che sono stati modificati in fase di costruzione, e relativamente alta umidità hanno un impatto negativo su come la condizione della strada M-7 "Volga". I confini della regione è abbastanza strada diritta, e l'unica eccezione è il 52-esimo km, posta sotto il cavalcavia A-107, e non avendo alcuna forti pendenze longitudinali. Da segnalare anche che la strada passa di qui un certo numero di insediamenti e semafori.

Quasi tutto il territorio in cui la pista corre M-7, la direzione ha almeno quattro strisce, ciascuna delle quali presenta una larghezza superiore a 3,5 metri. Tutta la strada sito differisce migliore rivestimento di asfalto calcestruzzo, e le sezioni a più pericolose e velocità sono inoltre dotate di una barriera assiale. Nel periodo 2005-2007 sono state effettuate anche importanti lavori sulla stragrande maggioranza dei viadotti e ponti, e dal 2006 al 2008, costruito come un interscambio sul 52 ° km. Da maggio a giugno 2008 restaurata area di copertura da 68 ° a 79 ° km, e in autunno e aveva una riparazione del ponte, che si trova sul chilometro 86 °.

Nel 2009, abbiamo deciso di riparare il rivestimento, così come impostare la recinzione assiale presso il sito 33-37 km di, e alla fine si è deciso di fornire anche le telecamere specializzati commettono violazioni sulle sezioni più pericolose. Nel 2010, il set anche scherma assiale e di un basamento camera aggiuntiva, situato al km 66 °.

Particolare attenzione deve essere rivolta al fatto che la statale M-7 è costantemente aggiornato e potenziato. Nel 2012, abbiamo intrapreso un grande miglioramento del sistema di illuminazione, così come il semaforo, dotato di contro-tempo specializzata, e il seguente sopraelevata costruita attraversamento pedonale.

viste

Come accennato in precedenza, ci sono un sacco di posti memorabili, che si trova nei pressi dell'autostrada M-7. Direzione comprende attrazioni

  • Manor principe Golitsyn, che si trova a Balashikha.
  • La casa in cui ha vissuto Sergey Fedorovich Pankratov, che è un'espressione unica di creatività personale.
  • Assunzione tempio Bogoslovo situati in zone rurali, percorso 64 km.

Vladimir regione

schema Pokilometrovaya dell'autostrada M-7 "Volga" dimostra che in molte strade nella regione Vladimir è diverso da Mosca che passa attraverso più terreno accidentato, che prevede una più piste longitudinali e curve, che può essere il movimento più complicata.

Quota che si estende dal confine a Vladimir di Vladimir include un frammento con la quattro corsie. A questo punto nella costruzione del percorso di bypass è stata effettuata M-7 in modo tale che la barriera di separazione si verificano assialmente solo in modo intermittente, l'intensità di traffico in questo intervallo è di circa 40.000 veicoli al giorno. A causa del fatto che la pista è diversa elevato carico di lavoro abbastanza e la mancanza di accordo, per il suo intenso movimento, e, occasionalmente, piuttosto pericoloso, soprattutto in condizioni climatiche avverse.

tangenziale sud della città di Vladimir, che ha una lunghezza di 54 km, nella prima strada quindici chilometri ha solo un traffico a due corsie, e una ulteriore porzione ha già quattro corsie con una normale linea di demarcazione. Va notato che la spinta a Nizhny Novgorod è possibile attraverso tangenziale sud di Vladimir, che ha aperto nel 2001. È anche possibile fare nella vecchia sezione della strada che passa direttamente attraverso il lato nord di Vladimir. Va notato che la sua lunghezza di circa 2 km in meno rispetto alla tangenziale sud. Una volta che la riparazione è stata effettuata l'M-7, è apparso il segnale di traffico 15, e quindi può essere visto a ingorghi ore di punta. Particolare attenzione dovrebbe essere rivolta al fatto che da 193 ° a 222 ° chilometro della strada ha solo due corsie.

In futuro percorso di Vladimir regione si estende sufficientemente soddisfacente quattro corsie, spesso con un recinto di separazione (non contando alcuni insediamenti), quindi non causa alcuna critica specifica.

messaggi

Costruzione della strada statale M-7, frenato la costruzione di centrali, il governo ha assicurato che non ci sono stati sufficienti a garantire la massima sicurezza. Così, le seguenti posizioni possono essere identificate:

  • Al bivio del Sud bypassare il paese e la tangenziale nord Penkino Vladimir. A questo punto il radar macchina o la macchina fotografica è spesso l'illuminazione pole ottava, se si conta in direzione di Mosca a Nizhny Novgorod.
  • In zona Vyaznikovsky (circa 285 km). Qui è possibile impostare appositamente travestito treppiede, che si trova vicino al villaggio di Kourkovo prima del cavalcavia sopra la ferrovia, e l'equipaggio è proprio vicino al ponte. Vale la pena notare che la direzione periodica di controllo può essere variata, e talvolta è condotto con Mosca, e talvolta – con il lato Nizhny Novgorod.
  • Nel villaggio Simontsevo (circa 276 km). Dovere posta, insieme con un radar trova sul gap che separa fronte al caffè, situato nel centro del paese. Qui il controllo viene effettuato simultaneamente su entrambe le direzioni di movimento.

regione di Nizhny Novgorod

Va notato che la zona Nizhegorodskaya principalmente porzione di tubo rivestito sufficientemente buona strada. La larghezza totale del nastro è compresa tra due e sei bar, e si sua lunghezza – 250 chilometri. Al momento, questa sezione del percorso passa direttamente attraverso Nizhny Novgorod, e ogni giorno più di 45 milioni di veicoli passa attraverso una strada M-7. Gli hotel si trovano praticamente in tutto il tratto di strada, adottando costantemente sempre più nuovi clienti. Ottima scelta, è possibile scegliere un'opzione sulla tasca.

tangenziale sud

Questa è una relativamente nuova tangenziale, che comprende una sezione di binario, soddisfa pienamente tutte le esigenze moderne di qualità e sicurezza. Il livello di prestazioni è un bagagliaio di separare un prato, così come i vari paraurti metallo lungo i bordi, con un'altezza di 12-22 m argine. Si deve notare che il tubo non è stato ancora completato prima della fine, così tagliata all'intersezione con la strada R158. Dopo di che sono già specificati nella grande zona umida e circa Kstovo portare fuori alla strada principale.

Costruzione e ricostruzione della strada M-7 nella zona tangenziale sud è ancora in corso dal 1984. In primo luogo, la cui lunghezza è di 16 km associati questa strada guasto a terra P125, e la sua costruzione è stata effettuata nel periodo dal 1984 al 1993, tra cui un ponte su un fiume Oka. La seconda fase, passando attraverso il P125 guasto a terra e R158, avente una lunghezza di 14,5 km, è stato costruito in soli due anni e mezzo, ed è stato aperto nel 2008. La terza e la quarta non sono mai stati costruiti a causa del fatto che lo Stato non potrebbe finanziare i lavori di costruzione a causa della crisi economica. Nel 2010, a seguito di una proposta di Sergei Ivanov, si è deciso di elaborare un piano della terza fase, dove c'era ad essere usato come un partenariato pubblico-privato con l'ulteriore organizzazione della tariffa pagata. La terza porzione ha una lunghezza di 46 km, e suoi costi di posa stimato a 20 miliardi di rubli.

All'inizio del 2016 la costruzione della terza fase della tangenziale sud era già in fase avanzata. Abbiamo già state poste fondo stradale e di base utilità, e strutture artificiali eretti. Tra i restanti lavori pena ricordare due condotte rivestimento supplementare e tiene un'altra linea di alimentazione con il successivo confezionamento dello strato finale della carreggiata. Movimento su questo sito aperto nel 2016, e vale la pena notare che la data originaria era prevista per il 2017 st. Il movimento operaio deve essere lanciato entro il 25 luglio, e il collaudo finale avverrà solo alla fine di agosto o all'inizio di settembre, dopo i test necessari saranno effettuati.

La quarta tappa della tangenziale sud è prevista per la terra più lunga e costosa, e la sua lunghezza sarà di circa 40 chilometri. Con la costruzione di questa porzione può essere successivamente fornire piena bypass Kstovo e Bassa Novgorod, fornendo l'accesso alla pista principale M-7 "Volga". Finanziamento di questa fase sarà organizzato esclusivamente dal bilancio federale, e la sua costruzione si concluderà prima della Coppa del Mondo 2018.

Nizhny Novgorod – confine Chuvashia

Dopo itinerario Nizhny Novgorod Kazan continua l'autostrada, dopo di che va alle regioni montagnose del Volga. Foto della M-7 mostra quanto sollievo varia, in quanto v'è un sacco di ripide salite e discese. La trama ha un livello piuttosto elevato di incidente, perché la strada ha solo due corsie, ma su di essa v'è alcuna linea di demarcazione. qualità del rivestimento è di media, e solo periodicamente autorità condurre le riparazioni. In questa sezione della strada possono essere trovati soltanto PGT Vorotynets e città Łyskava Kstovo e attraverso il quale passa una linea M-7. Ricariche sono anche rari.

Chuvashia

Dopo Chuvash Repubblica Gor'kovskoe passa la cosiddetta autostrada, la cui lunghezza è da 160 a 170 chilometri. Sulla via di questa strada è una massa di caratteristiche geografiche, tra cui Cheboksary, Suru fiume, la città Civil'sk e molti altri. A causa del fatto, che di per sé è diverso Čuvašija rilievo prevalentemente collinare-canale in molte aree della superficie tronco stradale non è la più alta qualità. Nel 2013, attraverso il Suru costruito un ponte per la movimentazione di veicoli e strade sono state avviate in diverse parti l'ingresso al ponte. Alla maggior parte delle intersezioni principali bypassa presente segnaletica di traffico ormai consolidata, ma funziona praticamente solo nel pomeriggio.

Il ponte sul fiume Volga

Prima della costruzione di un ponte stradale avvia tramite Volga a M-7, inizialmente presenti nel Tatarstan pista e tornare nuovamente Čuvašija circa porzione attorno al nono chilometro. Allo stesso tempo, eseguire regolarmente due traghetti che possono trasportare una varietà di camion.

Una volta nel 1990, commissionato il ponte, si trova vicino al villaggio di Naberezhnye Morkvashi, M-7, la pista è stata modificata, e in Tatarstan costruita una nuova stazione, passando attraverso il luogo pittoresco sul nuovo ponte in prossimità dell'incrocio con Svyagoy Isakovo. Più tardi, nel distretto Verkhneuslonsky comincia strada a quattro corsie dopo aver girato da Ulyanovsk.

Il traghetto, che si trova nella parte inferiore della olmi, ai giorni di funzionamento, e attraverso di essa corre un traghetto per camion, auto e pedoni. In inverno, si è preso di organizzare una speciale attraversamento ghiaccio sopra che può spostare le automobili.

Da qualche tempo su diverse mappe (anche elettronico) autostrada M-7 vicino Tyurlemy è stato specificato due strade separate – è una nuova, che ha portato alla ponte sul fiume Volga, quello vecchio, passando attraverso una Zelenodolsk vapore.

Tatarstan

Dopo aver chiuso un ponte sul fiume Volga, il percorso gira intorno Kazan Kazan attraverso una tangenziale, che attraversa anche la Kazanka.

La strada passa attraverso Pestrechinsky District. Si effettua poi una notevole quantità di lavoro volto a estendere tangenziale al P-239, eseguendo come un vero e proprio quattro corsie con. Ulteriormente nel formato 2×2 traccia strada estende insediamento scialli cui appoggia l'interscambio duplex, da cui v'è anche l'uscita su una linea P-239. Dopo questo incrocio è di nuovo strada a due corsie.

La continuazione di un quattro tracce può essere visto ancora una volta solo sul chilometro 900-esimo, e si trova alle porte di Rybno-Sloboda District. Alla fine della Pestretsy strada provinciale passa attraverso Mamadyshsky e il quartiere Rybno-slobodsky. Vale la pena di notare che 20-30 chilometri al congresso Mamadyš quale strada passa a sud, c'è un grande parcheggio con un mercato del pesce, e non v'è un due corsie qui. Ma dopo il ponte sul fiume percorso Kirmyanka di nuovo diviso in quattro corsi d'acqua, e così passa attraverso un nuovo ponte sul fiume Vjatka, passando per Yelabuga. Bypass Elabuga ha anche quattro bande, e tre chilometri dopo collegamento di bypass è presente con la strada verso Mendeleevsk.

Tutte queste informazioni possono essere molto utile per coloro che non si sa dove l'autostrada M-7, o che devono attraversare alcune delle sue parti. Grazie ad una spiegazione dettagliata, si può non solo superare gli ostacoli, ma anche per visitare un sacco di attrazioni, piacevole passare il tempo lungo la strada.