Box Gazelle e la sua colpa di trasmissione

Box cambio è su ogni macchina. Senza di essa, nessun veicolo non può effettuare il movimento di anche un metro. Come sapete, in questo momento ci sono diversi tipi di trasmissioni. Questa scatola robotica, divergenti, e il più popolare – automatico e meccanico. Tuttavia, nonostante una tale varietà di specie, la funzione principale del PPC rimane invariato. Ogni motore fornisce la modalità di trasmissione ottimale a seconda delle condizioni della strada. Oggi, guardiamo il motivo per cui la scatola ingranaggi Gazelle è disponibile in una colpa, e trovare possibili modi per risolvere questo problema.

Provoca meccanismo di danno

Trasmissione di autocarro commerciale GAZ-3302 si distingue per la sua resistenza ed elevata affidabilità. Ma, purtroppo, alcuni piloti decidono di testare l'affidabilità della sua trasmissione, quindi spremuto tutto il succo fuori di esso. Questa operazione determina parti in un guasto, così sentono trasmissione di potenza non è consigliabile poiché questo pezzo trasmette la coppia alle ruote.

Cosa succede quando l'atteggiamento imprudente da parte?

Gazelle trasmissione non piace il bullismo, quindi se non si vuole essere di fronte a problemi come l'auto-chiusura del CPT, la difficile transizione da una minore ad una velocità più elevata e vice versa, è meglio non provare i suoi poteri. Tra l'altro, questo vale per tutte le trasmissioni, che sono completati con i camion GAZ – "Valdai", "Sobol" e così via.

Il rumore in a Box

Molto spesso, dopo le improvvise velocizza cambio Gazelle danneggiato (ma non completamente), e nella cabina c'è rumore costante e strilli. Ciò suggerisce che il pezzo di ricambio necessario per la diagnosi e la successiva riparazione. Più spesso di altri suoni insorgono a causa di ingranaggi molto usurati, alberi e cuscinetti. Ma anche se si utilizza la macchina in condizioni normali e senza scatti, cambio Gazelle può strillare a causa di insufficiente volume di motore e olio del cambio. Se tale non è il problema principale è il riavvio frequente. Come si è interconnesso? E 'molto semplice – quando una macchina di carico troppo elevata resiste forte pressione sul telaio, assale posteriore, motore e cambio al sincronizzatore. Beh, se si sovraccaricare combinato con uno stile audace di guida, tale trasmissione è appunto non vive a lungo.

Come prolungare la durata del cambio?

Molti piloti GAZelisty-pongono questa domanda. Ma qui non ci sono segreti: tutto il necessario per una lunga e ininterrotta funzionamento di ingranaggi e alberi, – questo è un tempestivo diagnostica e la risoluzione dei problemi, l'uso di olio di alta qualità in scatola del cambio, così come l'adesione al produttore raccomandata di carico su un autocarro (non superiore a 1,5 t chassis trehmetrovoe e non superiore a 1,1 m di modificazione quattro metri). È inoltre bisogno di tempo per cambiare la frizione e non rompere la trasmissione. Seguire queste regole, e poi sostituendo la trasmissione con una nuova non esattamente tornare utile.