Urbano agglomerazione – è il più grande aree metropolitane …

Il volto in rapida evoluzione del mondo: il villaggio e dei villaggi lasciano il posto a città, questi ultimi, a loro volta, sono mescolati tra loro e diventare agglomerazione. Questo processo demografica ed economica che si sviluppa gradualmente e in più fasi, non può essere fermato. Progresso stesso detta le condizioni per l'umanità sua massima accelerazione. L'intero XX secolo è un periodo di massiccia industrializzazione. Il risultato è stato lo sviluppo delle industrie in direzioni diverse e la crescita associato della popolazione urbana, che permette a qualsiasi risorsa di impresa primaria industriale – lavoratori.

La storia di

Urbano agglomerazione – è il processo di proliferazione del territorio del paese grazie alla sua costruzione e l'acquisizione di insediamenti adiacenti. L'urbanizzazione è passato abbastanza rapidamente per 80-95 anni. Se confrontiamo i dati del censimento sulla inizio e la fine del XX secolo, che illustrano il rapporto tra le popolazioni rurali e urbane. In termini percentuali, è la seguente: nel 1903, il 13% – gli abitanti delle città, entro il 1995 questa cifra è del 50%. La tendenza è proseguita oggi, ma i primi grandi centri urbani è apparso nel mondo antico. A titolo di esempio, Atene, Alessandria, e, naturalmente, la grande Roma. Molto più tardi, nel XVII secolo, il primo agglomerato emerse in Europa – questo è Parigi e Londra, che occupano vaste aree nelle isole britanniche. Nel XIX secolo, la formazione di grandi insediamenti urbani iniziata nel Nord America. Il termine "agglomerato" viene introdotto per la prima volta un geografo francese M. Rouget. Secondo la sua definizione, l'agglomerato urbano – è l'uscita delle attività non agricole del quadro amministrativo per l'insediamento e il coinvolgimento in essa degli insediamenti circostanti. Attualmente la definizione per la presentazione di abbastanza diversificata esistente, ma generalizzando il principio di un processo di espansione, la crescita della città. Quando questo viene preso in considerazione una serie di criteri.

definizione

N. V. Petrov descrive l'agglomerato come un gruppo di città e altri insediamenti sul principio territoriale, e crescono insieme nel processo di sviluppo, v'è un rafforzamento di tutti i tipi di relazioni (occupazione, culturali, economici, e così via. D.). In questo caso, il cluster deve essere compatto e avere una chiara confini amministrativi – sia interni che esterni. Pertsik IT fornisce una definizione leggermente diversa: l'agglomerato urbano – è una forma speciale di urbanizzazione, che coinvolge a grappolo geograficamente più vicini insediamenti sono economicamente interdipendenti e condividono una rete comune dei trasporti, infrastrutture di ingegneria, le relazioni industriali e culturali, base sociale e tecnica comune. Nelle sue opere, ha sottolineato che questo tipo di associazione è l'ambiente più produttivo per attività scientifiche e tecnologiche, lo sviluppo di tecnologie avanzate e servizi. Di conseguenza, è qui che i lavoratori più qualificati sono raggruppati per comodità che sviluppa servizi settore e creare condizioni di buon riposo. Le più grandi città e aree metropolitane sono i confini territoriali del cellulare, non è solo la posizione attuale dei singoli elementi, ma i periodi di tempo speso per il movimento di una persona o di carico dal nucleo alla periferia.

Criteri per determinare agglomerazione

Tra le tante città moderne abbastanza sviluppato, con una popolazione di 2-3 milioni di persone. Determinare se la località può essere classificata come area metropolitana, è possibile, utilizzando criteri di valutazione specifici. Ma qui, opinioni analisti differiscono: alcuni propongono di concentrarsi su un gruppo di fattori, l'altro è sufficiente una caratteristica che chiaramente definito e documentato. Cifre chiave secondo la quale la città può essere attribuito alla agglomerazione:

1. La densità di popolazione per 1 m ^2.
2. Il numero (100 mila persone, il limite massimo è illimitato).
3. La velocità di costruzione e la sua continuità (meno di 20 km tra la città principale ei suoi satelliti).
4. Numero sequestrato località (satelliti).
5. L'intensità di corsa per vari scopi tra il centro e la periferia (per lavoro, studio o svago, la cosiddetta migrazione circolare).
6. Un'infrastruttura integrata (utilities, telecomunicazioni).
7. rete totale logistica.
8. La quota di popolazione impiegata di lavoro non agricoli.

Tipi di agglomerati urbani

Nonostante la diversità dei modelli e delle condizioni di convivenza delle città e dei loro satelliti di interazione, c'è un sistema conciso per determinare il tipo di località. Ci sono due tipi principali: monocentrica e area metropolitana policentrica. Il maggior numero di esistenti e formare una fusione appartiene alla prima categoria. Monociclici agglomerazione formata sul principio del dominio di una della città principale. C'è un nucleo che comprende in crescita nel proprio territorio di altri insediamenti e genera orientamento per il loro ulteriore sviluppo in simbiosi con loro potenzialità. Il più grande agglomerato urbano (la stragrande maggioranza) sono progettati proprio per Monotype. Un esempio è la Mosca o New York. area metropolitana policentrica sono l'eccezione, si combinano diverse città, ognuna delle quali è un kernel separato e assorbe le località circostanti. Ad esempio, in Germania è bacino della Ruhr, interamente costituito di grandi entità, ciascuna delle quali ha diversi satelliti allo stesso tempo che non dipendono l'uno dall'altro e sono combinati in una sola unità solo su base territoriale.

struttura

Le più grandi aree metropolitane del mondo, si sono formati nelle città, la cui conta da 100 a 1000 anni di storia. Questo storicamente, eventuali complessi industriali, catene di negozi, centri culturali più facile da migliorare che creare nuovi da zero. Le uniche eccezioni sono città americane che sono state originariamente progettato come un agglomerato di tassi di crescita economica più elevati.

Quindi, facciamo una breve conclusione. Urbano agglomerazione – è un insediamento strutturato, che è (circa, non esistono confini chiari) può essere suddiviso nelle seguenti sezioni:

1. Centro della città, la sua parte storica, che è il patrimonio culturale della regione. La sua presenza è la vetta più alta durante il giorno, ci sono spesso restrizioni all'ingresso nel territorio di trasporto personale.
2. Anello che circonda la parte centrale, un business center. Questa zona è molto densamente costruito edifici per uffici, inoltre, v'è un vasto sistema di imprese alimentari (ristoranti, bar, caffè), la portata dei servizi forniti è anche abbastanza ampiamente (saloni di bellezza, palestre e palazzetti dello sport, atelier di moda e così. D.). V'è ben sviluppata rete di vendita, in particolare i negozi costosi, con prodotti esclusivi, ci sono istituzioni pubbliche amministrative.
3. La zona giorno, che appartiene ai vecchi edifici. Nel processo di agglomerazione si rivolge spesso al di business distretti. Questo è dovuto al alto costo dei terreni per condomini. A causa della continua richiesta di esso, la struttura che non sono correlate ai monumenti di architettura e di storia, demolito o modernizzato per l'ufficio e altri locali.
4. A più piani massiccia costruzione. Lungo termine (sonno) zone, fabbricazione e zone industriali. Questo settore è di solito molto senso sociale (scuole, grande distribuzione, ospedali, biblioteche e simili. D.).
5. Suburban aree, parchi, giardini, villaggi-satelliti. A seconda delle dimensioni dell'area metropolitana, questa zona si sta sviluppando e sistemazione.

fasi di sviluppo

Tutte le aree metropolitane di tutto il mondo sono i principali processi di formazione. Molti insediamenti sono fermati nel loro sviluppo (a un certo punto), alcuni sono appena agli inizi e il loro modo di grande comfort per la struttura abitazione umana. Può essere diviso le seguenti operazioni:

1. agglomerazione industriale. Il collegamento tra il centro e la periferia sulla base di fattori produttivi. risorse di lavoro sono legati a una determinata impresa, non v'è alcun bene immobile generale e mercato fondiario.
2. fase di trasformazione. Caratterizzato da aumento del livello di pendolarismo, rispettivamente formare un mercato comune del lavoro, al centro del quale è una grande città. nucleo agglomerato comincia a plasmare attivamente il settore dei servizi e delle attività ricreative.
3. agglomerazione dinamico. Questa fase prevede la modernizzazione e il trasferimento di capacità produttiva in corrispondenza delle porzioni periferiche. In parallelo, lo sviluppo del sistema logistico che permette di rendere più rapida la coalescenza di core e città satellite. Ci sono comuni nel mercato del lavoro, immobiliare, infrastrutture generali è in costruzione.
4. L'agglomerato post-industriale. La fase finale, che si caratterizza per la fine dei processi di interazione. comunicazione esistenti (core-periferia) sono rinforzati e ampliato. Si comincia il lavoro per migliorare lo stato di agglomerazione per attrarre più risorse ed espandere le attività.

Caratteristiche di agglomerati russi

Per aumentare il tasso di crescita economica e lo sviluppo della produzione ad alta tecnologia, il nostro paese dovrebbe avere un piano ben definite e quantificate per il futuro prossimo e lontano. Storicamente, c'è stata una situazione in cui agglomerati urbani la Russia fosse basata esclusivamente sul tipo industriale. Quando l'economia pianificata che era abbastanza, ma al passaggio forzato alla fase di trasformazione (la formazione di un'economia di mercato), c'erano una serie di problemi che dovevano essere eliminati entro 90 anni. Ulteriore sviluppo delle aree metropolitane richiede l'intervento del governo centrale. Ecco perché questo argomento è spesso discusso da esperti e gli organi supremi del potere statale. È necessario completare il restauro, ammodernamento e trasferimento di basi di produzione, il che comporterebbe un processi di agglomerazione dinamici. Senza la partecipazione dello Stato come un finanziatore e l'organo di governo di questa fase non è disponibile per molte città. I vantaggi economici di agglomerati operativi sono innegabili, in modo stimolante processo di associazione è geograficamente città e paesi collegati. Grandi agglomerati urbani del mondo possono essere creati in Russia nel prossimo futuro. Abbiamo tutte le risorse necessarie, è necessario utilizzare correttamente il principale – amministrativo.

Le più grandi agglomerati urbani Russia

Infatti, fino ad oggi non ci sono statistiche chiare. Secondo i criteri di valutazione degli agglomerati in Russia può essere identificato 22 più grande, si stanno sviluppando costantemente. Nel nostro paese prevale tipo monocentrico di formazione. agglomerato urbano Russia, nella maggior parte dei casi si trovano nella fase industriale dello sviluppo, ma la loro offerta di risorse umane sufficienti per un'ulteriore crescita. Il numero ed il blocco formazione sono disposti nella seguente sequenza (prima 10):

1. Mosca.
2. San Pietroburgo.
3. Rostov.
4. Samara-Togliatti.
5. Nizhny Novgorod.
6. Novosibirsk.
7. Ekaterinburg.
8. Kazan.
9. Chelyabinsk.
10. Volgograd.

Il numero di agglomerati urbani in Russia sta crescendo come conseguenza della creazione di nuove associazioni, che non necessariamente comprendono megalopoli: la fusione avviene a spese dell'indice risorsa o interessi industriali.

agglomerazione mondo

fatti e cifre sorprendenti possono essere ottenuti attraverso lo studio del soggetto. Alcuni hanno una zona di agglomerazione globale e popolazione paragonabili a quelli di tutto il paese. Il numero totale dei soggetti difficile calcolare, per ogni esperto utilizza specifico (li selezionato) attribuisce gruppo o una di esse. Ma se si considera il dieci più grandi si può contare sul consenso di esperti. Quindi:

1. Grandi agglomerati urbani del mondo – Tokyo, Yokohama. La popolazione – 37,5 milioni di persone (Giappone).
2. Giacarta (Indonesia).
3. Delhi (India).
4. Seoul-Incheon (Corea del Sud).
5. Manila (Filippine).
6. Shanghai China (PRC).
7. Karachi (Pakistan).
8. New York (USA).
9. Messico (Messico).
10. Sao Paulo (Brasile).

Problemi di agglomerati urbani

Con tutti gli aspetti positivi dello sviluppo di economia, cultura, industria e scienza, ci sono un certo numero di inconvenienti, che sono caratterizzate da megalopoli. In primo luogo, in gran parte delle comunicazioni e continuamente crescente carico (in fase di sviluppo) comporta problemi nella custodia, rispettivamente, diminuisce il livello di comfort dei cittadini. In secondo luogo, i sistemi di trasporto e logistica non sempre forniscono il corretto livello di traffico alla velocità di merci e persone. In terzo luogo, l'elevato livello di contaminazione dell'ambiente (aria, acqua, suolo). In quarto luogo, l'agglomerato attrarre la maggior parte della popolazione attiva delle piccole città che non sono i loro compagni. Nel quinto, la complessità della gestione amministrativa di grandi territori. Questi problemi noti per ogni abitante della città, e per affrontarle richiede un lungo e che richiede tempo di lavoro di tutte le strutture della città.