In molti si chiude metropolitana. Mosca funzionamento della metropolitana. Modalità di funzionamento della metropolitana di San Pietroburgo

"A che ora la metropolitana vicino?" – probabilmente interessato a questa domanda praticamente in ogni uomo moderno. Perché?

Ebbene, in primo luogo, a causa del fatto che il sistema di metropolitana, si trova in genere aree metropolitane, attraverso il quale il movimento, utilizzando altri tipi di trasporto pubblico, lungo e scomodo. In secondo luogo, questo tipo di trasporto in tutto il mondo è considerato uno dei più poco costoso, t. Per. Le tariffe sono controllati dallo Stato, e la minaccia di incidenti o ingorghi, si vede, si riduce al minimo. Si scopre che il lavoro del modo di stazione della metropolitana di maggior parte dei casi viene preso in considerazione quando si pianifica il programma per la città.

sistema di metropolitana provare a prendere in considerazione l'esempio della capitale del nord della Russia. Per rispondere ad alcune delle domande più pressanti: "A che ora la metropolitana vicino alla città come funziona come è stato creato Quali sono le caratteristiche di questa importante arteria viaria di San Pietroburgo ????"

Sezione 1. Descrizione generale sistema di trasporto popolare

a nord della Capitale Metro per molti aspetti uno dei più grandi sistemi di metropolitana in tutto il mondo. servizi della metropolitana giornalieri sono utilizzati da oltre due milioni di persone.

Già nei primi anni del 21 ° secolo nella metropolitana di San Pietroburgo inclusi 4 Lunghezza percorso sotterraneo di oltre 90 km, 58 stazioni, 65 lobbies e c'erano circa 1 380 posti auto.

Inoltre, si deve notare che l'operazione di metropolitana di Mosca è completamente allineato con l'Petersburg: apertura e chiusura del circuito, così come il sistema di lavoro nei giorni festivi sono quasi identici. Così i problemi con l'utilizzo che non avranno i residenti delle due capitali, né i numerosi viaggiatori.

Fino ad oggi, la manutenzione del materiale rotabile di San Pietroburgo è una depositi e riparazione 5-operativa di base. Garantire il buon funzionamento di 12 mila dipendenti. Nel sotterraneo installato più di 200 scale mobili moderni. Modalità di funzionamento della metropolitana di San Pietroburgo perfettamente abbinato: per ora dalle stazioni lascia 28 coppie di treni.

La metropolitana di San Pietroburgo è la più attrezzata e automatizzato, non solo in Russia, ma anche nell'ex Unione Sovietica. sistema di controllo dei treni integrati ad alta tecnologia per garantire un trasporto sicuro. E 'nel sottosuolo della capitale del nord è stato introdotto un sistema di pagamento elettronico che consente di mantenere un record di traffico passeggeri. Attualmente, si sta lavorando attivamente mettendo smart card contactless.

Ogni stazione è decorata individualmente, nei padiglioni impostare le migliori opere di famosi scultori dell'epoca di costruzione. Molte stazioni sono siti di importanza architettonica e culturale. Informazioni su quanto chiude metropolitana, scritto in mostra speciale presso l'ingresso alla lobby.

Sezione 2. Storia

Intenzione di stabilire in metropolitana di San Pietroburgo è nato nei giorni dell'Impero russo nel 19 ° secolo.

Ma all'inizio di questa idea non è stata sostenuta dall'imperatore Alessandro I. Nel corso del tempo, la città è stata in rapido sviluppo e la crescita, e necessario miglioramento del sistema dei trasporti. Un presagio del primo progetto della metropolitana iniziato intercity strada Torgovanova ingegnere che ha suggerito il collegamento del Baltico e stazioni finlandesi.

Tutti i disegni inclusi solo gli impianti in superficie sul cavalcavia. Nei primi anni del 20 ° secolo Gatchina testato con successo stazione di sospensione della monorotaia. Piano circonferenza dopo dell'anello è stato creato.

Le loro idee per la stazione della città in diversi momenti tecnici avanzati Pechkovskii, Reshevsky, Balinskii, Girshson, Kulzhinsky, Gorchakov, ENAC e Graftio.

Ma tali lavori richiedono enormi investimenti finanziari, che è un ostacolo. E 'stato solo negli anni '30 ci sono stati cambiamenti di rilievo per lo sviluppo di collegamenti sotterranei e di trasporto.

Sezione 3. The Underground Nazionale

metropolitana di San Pietroburgo durante il periodo di navigazione nel 2014 e sarà disponibile durante la notte. "Quanto sono chiusi stazione della metropolitana nella vostra città?" – i turisti chiedono. "Oh, si ha il tempo di godere le nostre notti bianche!" – incontrare la gente del posto.

Modalità notte opera da fine aprile a metà novembre. I passeggeri possono utilizzare il servizio di metropolitana da 1:00 a 3:00 ore. La circolazione dei treni è effettuato dalla stazione "Sport" alla stazione "Ammiragliato" e di nuovo dal Venerdì al Sabato e dal Sabato alla Domenica.

Durante le vacanze (Natale, Pasqua, Giorno della Vittoria, il giorno della città) della metropolitana funzionerà ventiquattro ore su ventiquattro. Tale calendario nella metropolitana di San Pietroburgo è fornito e durante la celebrazione della Notte dei Musei e "Scarlet Sails".

Ricordiamo che nei giorni normali Pietroburgo metro St., come Mosca, inizia il suo lavoro alle 5:40 del mattino e termina vicino alle ore 1:00 del mattino. Programmare dipendente dalla domanda di direzione e stazioni, e quindi varia periodicamente.

Sezione 4. moderna Metropolitan Museum

Sulla stazione della metropolitana "Primorskaya" strada Odoevskogo 29 è il Metropolitan Museum, dove è possibile vedere mostre gratis. Qui si può imparare un sacco di informazioni utili. Ad esempio, a quanto si chiude metropolitana ora, come funzionava prima, confrontare, trovare modi e mezzi per lo sviluppo del sistema di trasporto della città.

Secondo le applicazioni preliminari organizzate visite di gruppo per gli scolari, studenti, anziani e così via. D. E 'anche possibile, e la visita individuale.

Anche se va notato che per tali visite hanno bisogno di progettare un permesso speciale e carta d'identità. La visita guidata per gruppi di singoli visitatori ispezioni di tunnel può essere incluso se lo si desidera, padiglioni e ferroviaria, una dimostrazione dei film della metropolitana di San Pietroburgo. Dopo di che, è possibile controllare manualmente la cabina di guida. Ma questo è un servizio a pagamento. Museo lavora da Lunedi a Venerdì.

Sezione 5. Gli incidenti nella metropolitana

Nel mese di aprile del 1974, nella zona di "Foresta" – "Area di coraggio" è stato trovato galleggianti. Di conseguenza, non vi era allagamento del tunnel. Fortunatamente, tutti i lavoratori sono stati salvati. A causa di questa situazione di emergenza in superficie è formata da fallimenti, e sulle pareti c'erano anche crepe. Grazie alla installazione di pareti divisorie vicino la "Foresta" stazione inondazioni fermato.

Dopo 21 anni nella stessa posizione dei galleggianti tunnel inferiori era rotto muro, fase chiusa e il treno avviato in altri rami. nuove gallerie sono state costruite, è una struttura di anelli di calcestruzzo con guarnizioni speciali. Il primo treno è stato lanciato solo dopo 8 anni, nel giugno 2004.

Nel giugno 1999, presso la stazione "Sennaya" ha colpito una hall baldacchino terreno concreto. Sette persone sono state uccise. Dopo questo incidente, visiere alle altre stazioni sono state smontato o rafforzate. Spegnere l'elettricità in estate sottostazione di San Pietroburgo del 2010 ha portato ad un arresto improvviso del materiale rotabile della metropolitana. Tutti i passeggeri hanno dovuto essere evacuati attraverso i tunnel.

Sezione 6. Curiosità

Molti credono che la fascia oraria di funzionamento della metropolitana di Mosca è quasi completamente assomiglia a un San Pietroburgo, e la differenza nei sistemi di trasporto di entrambe le città, non è praticamente osservata. E 'non è altro che un'illusione.

Dovrebbe pensare le seguenti informazioni. Città di metropolitana di San Pietroburgo è la più settentrionale della metropolitana Russia e il più profondo del mondo. La stazione del nord è "Parnaso" e l'Occidente – "Marittimo". La profondità in media fino a 57 metri. Una stazione "Ammiragliato" ha una profondità di 102 metri e appartiene alle stazioni più profonde in Russia.