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Allarme Nave sulla nave

lungo viaggio sulla nave – questo è un lavoro che comporta il rischio. Il pericolo di lavorare su una nave è che qualsiasi incidente a bordo della nave porta ad una lotta per il galleggiamento. Ci sono varie marine di allarme – segnali che l'allarme all'equipaggio del pericolo e consentire una risposta tempestiva a qualsiasi incidente.

L'allarme a bordo della nave

Ogni incidente su una nave può portare a gravi conseguenze per l'intero vaso. Tuttavia, l'allarme è sollevato, non solo in caso di pericolo per la nave, ma anche nel caso di pericolo al membro dell'equipaggio. Ogni membro dell'equipaggio è sempre al suo posto, è competente e addestrato a non farsi prendere dal panico in situazioni critiche. Nel caso di un obiettivo o formazione necessaria, sarà certamente essere inclusa nella lotta comune per la galleggiabilità della nave. Allarme Nave – ha funzionato il sistema solo equipaggio di allarme. Essi non solo forniscono informazioni generali sul problema, ma anche dare l'equipaggio per capire esattamente cosa è successo. A seconda del tipo di allarme, ogni membro dell'equipaggio deve essere conforme con lui le azioni prescritte con la piena dedizione.

Tutte le azioni su uno degli allarmi è completamente regolato dalla pianificazione di emergenza. Indipendentemente dal tipo di allarme, la nave non dovrebbe prendere dal panico. Tutti di soccorso e di emergenza apparecchiature è fissato in appositi locali, poste nelle parti più logiche della nave. Così, ogni membro dell'equipaggio può ottenere rapidamente alle apparecchiature o la sopravvivenza mestiere.

allarme nave su ogni nave può essere diversa. Come regola generale, dipende da quale acque carri nave. Ci sono allarmi che si trovano su ogni nave, e non ci sono specifiche. Un elenco di tutti gli allarmi, così come le azioni necessarie dell'equipaggio di ciascuno di essi, sono nel giornale di bordo e nella pianificazione di emergenza.

Di un allarme?

la notifica tempestiva di tutti, senza eccezione, membri dell'equipaggio della nave – una necessità vitale. sistema di allerta su ogni nave è duplicato. Ci sono mezzi primari e secondari di avvertire l'equipaggio. Così, la nave è protetto dallo fallimento si intende la notifica.

Nella maggior parte dei casi, la nave ha servito la cosiddetta lotta forte campanello d'allarme, che è spesso definito come una campana. Si tratta di un sistema di alerting equipaggio elettrici avanzati. Tali chiamate si trovano su ogni ponte e vengono attivati allo stesso tempo quando si riceve un comando per un avviso.

Quello che succede è che la chiamata forte lotta è danneggiato e non v'è alcuna possibilità di un allarme per loro. In questo caso, le navi sono sempre fischi e sirene di una nave. Whistle – un termine ampio. In questo caso, si presume che il segnale può essere qualsiasi dispositivo che ha un volume sufficiente, ed è in grado di dare un segnale come desiderato.

un allarme di emergenza

Allarme Nave a bordo della nave può essere servita in una sola volta. nave generale un sistema di allarme di emergenza offre praticamente tutti gli allarmi, ad eccezione di alcuni. qualsiasi mezzo può essere utilizzato per fornire un allarme di emergenza. A volte hanno usato tutti i mezzi in una sola volta.

Tipi di allarmi sulle navi

Ci sono allarme generale e speciale. la funzione generale di allarme su ogni nave, compresi i militari, e servito allo stesso modo. Operare in equipaggio possono variare a seconda della nave.

I principali tipi di allarmi nave – è di:

  • nave generale.
  • Uomo a mare.
  • Boat.

particolare allarme:

  • attacco dei pirati.
  • Allarme.

allarme generale della nave

Questo allarme suona nel caso in cui una nave in pericolo ed è necessario in anticipo per preparare la nave e il suo equipaggio. Di solito questo proposito tempeste e passa attraverso l'acqua con ghiaccio. Tuttavia, lo stesso allarme viene dichiarata in caso di incendio, il foro nella scatola e altri incidenti pericolosi. Servito questo allarme è una lotta forte campana segnale continuo. durata del segnale è di circa 30 secondi. Il segnale viene duplicato più volte, le cause di allarme segnalati dai relatori.

allarme per barche

Quando diventa chiaro che la nave non può essere salvato, dichiarata l'evacuazione generale. Per l'equipaggio è fornito il segnale di allarme 8. breve e lungo 1 7 di loro. Immediatamente dopo che il segnale è stato applicato, ogni velista, senza creare panico, comincia ad operare l'allarme. Hai bisogno di indossare abiti caldi, indossare un giubbotto di salvataggio, prendere i documenti e di seguire le istruzioni della rivista di emergenza. Tutti allarme nave e loro segnali possono essere alimentati modo anomalo, a seconda delle circostanze. Far non ogni situazione può lavorare su esercizio. Questo è particolarmente vero allarme barca, perché si applica nelle circostanze più abominevoli.

uomo in mare

Se qualcuno è caduto in mare, un avviso è "uomo a mare" Servito da tre segnali lunghi. Subito dopo aver ricevuto la squadra di soccorso di allarme prepara operazione di salvataggio. Il marinaio, che ha lanciato un affondamento salvagente, dovrebbe puntare l'uomo a mare a mano e non perderlo di vista.

L'azione di allarme

Su ogni nave ci pianificazione registro e l'allarme della nave. Essi cura prescritti tipi di allarmi su quella nave, e le azioni della nave per gli allarmi. Questa è una lista molto dettagliata delle funzioni. A seconda del tipo di allarme è stato depositato, ogni uomo compie le sue azioni previste. Tali severe dai regolamenti marinai in grado di eliminare completamente il panico e il caos a bordo della nave in caso di emergenza.