La prima ferrovia in Russia è apparso nel 19 ° secolo

Indietro nei fratelli fine del XVIII secolo Frolov creato per le esigenze industriali di una delle imprese di grandi dimensioni una nuova forma di trasporto, che rappresentano le auto che si muovono su rotaie. Il trasporto ferroviario in senso moderno è apparso un po 'più tardi – nel 1825 in Inghilterra. Per quanto riguarda il nostro Paese, la prima ferrovia in Russia è stato costruito sotto la direzione di ingegnere austriaco von Gerstner. Questa idea è stata sostenuta personalmente Nicola I, che ha firmato 15 Aprile 1836 decreto. Secondo questo documento, la costruzione della cosiddetta ferrovia Tsarskoye Selo è stato avviato nel paese.

I fondi per la costruzione sono stati forniti dal conte Bobrinsky sfondo Gerstner se stesso, così come le altre persone, che rappresentavano la capitale russa, americana e tedesca. La prima ferrovia in Russia è stato quello di collegare San Pietroburgo e Carskoe Selo. Va notato che dopo che il ramo è stato prorogato di 700 metri a Pavlovsk. I lavori per la costruzione della struttura iniziata 1 maggio 1836. Per tenere traccia di larghezza è stato selezionato è pari a 1.829 millimetri, nonostante il fatto che nei paesi europei, questo tasso era 1.435 mm. Per organizzare un pass veicoli a trazione animale, sulla linea è stato costruito un certo numero di incroci. I primi Russian Railways ha vinto il tracciato belga, ogni unità delle quali hanno una lunghezza minima di 3,7 m, e il massimo -. 6.9 m sul suo movimento è stato aperto 30 Ottobre 1837. Questa data è passato alla storia come l'inizio del traffico ferroviario regolare nel nostro paese.

Il materiale rotabile è stato acquistato in Belgio e in Inghilterra. Dal giorno della sua apertura, la prima ferrovia in Russia potrebbe vantare la presenza di sei locomotive con cambiamenti strutturali dettate dal altro calibro, 44 autovetture e 19 camion. Le prime vetture dei treni nazionali sono stati completati, divisi in quattro classi. Il più conveniente di loro erano il tecnico, che aveva coperto il corpo. I loro sedili morbidi otto persone possono stare nello stesso tempo. Tutti gli altri potevano trasportare dieci passeggeri. Indipendentemente illuminazione classe e riscaldamento nelle carrozze era assente.

15 Marzo 1838 orario dei treni è stato messo in atto, secondo il quale la loro partenza è iniziata alle 9.00 e terminata alle 22-00. Quando questo intervallo è stato fra quattro ore in media. La prima ferrovia in Russia era un singolo binario, quindi era una parte centrale della crociera è attrezzata per consentire l'attraversamento dei treni, inviati per terminare stazioni nello stesso tempo. tempo di percorrenza medio – 42 minuti. Nell'estate del 1876 sul sito c'era un secondo percorso principale. Questa sicurezza di guida notevolmente migliorata e guidare dall'inizio alla fine è stato ridotto a 32 minuti. 2 gennaio 1900 la linea Tsarskoselskaya a far parte del Mosca-Vindava-Rybinsk ferroviaria, quindi cessato di essere indipendente. Allo stesso tempo la larghezza della sua traccia è stata modificata per gli importi forfettari 1524 mm.

La costruzione delle ferrovie in Russia, che ha cominciato a svilupparsi rapidamente dopo l'inizio dei rami Tsarskoye Selo richiedono specialisti qualificati. La prima istituzione nazionale corrispondente sede acciaio profilo degli Ingegneri ferroviari. I suoi laureati hanno preso parte attiva nella costruzione di una ferrovia che collega Mosca e San Pietroburgo.