Per meccanizzazione di carico e scarico, strutture di erogazione e materiali nei cantieri, nonché di mantenere gli elementi a loro fissaggio utilizzato braccio della gru – sollevamento macchina trasportatrice, che dispositivi di sollevamento fissato all'estremità della trave camion o sospesi dal carrello viene spostato lungo il braccio.
gru a bandiera Classificazione
gru a bandiera sono suddivisi in diverse tipologie a seconda delle caratteristiche di applicazione e di design. 
E ha deciso di assegnare sei tipi di apparecchiature:
- braccio della gru azionato, la cui freccia è fissato su una piattaforma mobile ed il dispositivo di navigazione.
- Portale è installato sulla struttura a portale, progettata per il passaggio del trasporto.
- La torre, che ha una freccia collegato a una fattoria verticale, torre.
- Nave montato su navi di carico e scarico galleggiante.
- Palo o derrick gru ha un albero verticale che è mobile collegato freccia.
- Montaggio del braccio è montato direttamente sul cantiere, stazionario, non rotante.
Ogni istanza della gru braccio è assegnato l'indice, in cui cifrato caratteristiche chiave di design e le specifiche.
gru mobile
Tra tutti i gruppi di macchine di sollevamento più comuni sono autogru, fiocco, che sono dotati di diverse propulsione funzione delle condizioni operative e compiti. 
è stata fornita ampia diffusione di questo gruppo di attrezzature specializzate:
- semovente;
- mobilità e manovrabilità;
- capacità di essere spostato insieme con il carico;
- elevata capacità di carico;
- la capacità di trasportare rapidamente a un altro impianto;
- Versatilità – Possibilità di impostare attrezzature intercambiabili di diverso.
gru mobili sono sostituibili braccio che permette di modificare i parametri di apparecchiature e utilizzarlo per eseguire vari compiti. Gru mobile Tipo di braccio sono ampiamente utilizzati nella costruzione di ponti e strutture del settore energetico, nonché per il carico dei mezzi pesanti prima di essere trasportati.
gru a bandiera Classificazione
I parametri principali, secondo la quale le gru a bandiera sono divisi in classi, sono carico, tipo di sospensione, progettazione azionamento e caratteristiche tecniche. 
A seconda del tipo di speciale chassis attrezzature sono divisi in diversi tipi:
- Car – sollevamento attrezzature installate sul veicolo.
- Rail montato su una piattaforma mobile sui binari ferroviari.
- braccio della gru cingolate muove il motore cingolato.
- pneumatico ruota-pneumatico è dotato di un proprio telaio, controllato dalla cabina.
- Ferrovia – lo stesso che la gru ferroviario, ma si muove in modo indipendente lungo la linea.
Alcuni costruttori allocare tipo di trattore cui il braccio telescopico con mezzi di sollevamento agisce come un accoppiatore. Questa tecnica viene utilizzata per eseguire lavoro connesso con il movimento delle merci nelle condizioni fuoristrada.
gru a bandiera azionamento
Elemento principale è un'unità, che è responsabile per la circolazione delle merci. Il braccio della gru più utilizzato con un tipo azionamento meccanico. Esso tutti i nodi sono azionati da un motore a combustione interna con carburante diesel o benzina. 
Gru con azionamento elettrico sono ampiamente utilizzati nei cantieri urbani, che sono collegati alle linee elettriche. Per il lavoro di installazione autonomo richiede un generatore diesel. A questo proposito, al di fuori delle autobus urbani diventato popolare con un azionamento idraulico, dove ogni movimento della macchina è dotata di un proprio motore idraulico.
In questo caso, le valvole sono divise in un solo motore, dove tutte le unità di lavoro sono azionati da centrali, operante su un albero e multi-motore, dove ogni movimento ottiene andando sul proprio motore separato.
la costruzione del braccio
A seconda della progettazione del dispositivo, gru a bandiera sono di due tipi – telescopico e lattice. Il primo tipo di microfono è una scatola cava entro la quale si trova uno o più fasci di scorrimento. Se necessarie modifiche lunghezza dei cilindri di sollevamento spingono gli elementi telescopici. Tale attrezzatura è spesso installato sulla gru con azionamento idraulico. 
braccio a traliccio ancora divisa in quattro gruppi:
- rettilinea, le più comuni sono progettati per un'ampia gamma di applicazioni;
- hanno curvato curvatura, in cui la zona è impostata paranco. Queste frecce sono utilizzati per spostare grandi carichi;
- sovrapponibili in grado di aumentare la lunghezza di installare sezioni aggiuntive;
- articolazione – frecce, costituito da una porzione inclinata e collegata ad essa mediante una cerniera a collo d'oca, che ne aumenta notevolmente il braccio.
Ogni tipo di apparecchiatura braccio è dotato di una sospensione flessibile o rigido. Nel primo caso, braccio gru alza il carico corda sistema carrucola e, nel secondo – cilindri idraulici.
CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO gru a bandiera
La quantità principale che caratterizza la valvola è la capacità – il peso massimo del carico, che è in grado di sollevare la gru. 
Secondo questo parametro autobus è:
- luce – fino a 10 tonnellate;
- media – fino a 25 tonnellate;
- grave – più di 25 tonnellate.
Il valore del ciclo comprende anche il peso degli utensili di lavoro – dispositivi di sollevamento, benne o magneti. Capacità dipende dalla gamma del braccio con la stabilità contro macchine ribaltamento, nonché la forza delle unità operative.
Caratteristiche gru a
GOST 22.827-85 governa le caratteristiche e le dimensioni di base, che possono avere un semoventi, gru a bandiera. Caratteristiche – i principali parametri che definiscono l'ambito e le finalità di attrezzature speciali. Essi sono:
- alto – gancio vola ribaltamento bordi, lunghezza del braccio, abbassare la profondità e l'altezza di sollevamento Impianti di sollevamento;
- caratteristiche di velocità – velocità di sollevamento è determinato, il carico di rotazione, orzando, movimenti di lavoro e per il trasporto in uno stato preparato;
- Parametri pendenza – la pendenza calcolata al quale è provvisto mobile verticalmente possibile carico pesante per tutte le posizioni della parte rotante;
- indicatori di direzione Angolo – l'angolo attraverso il quale bus possono trasformare.
Queste stesse caratteristiche utilizzate per descrivere le gru a bandiera fisse. Per ulteriori informazioni, si prega di fare riferimento alle pertinenti norme statali.
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