coefficiente di attrito radente e volvente

In condizioni terrestri qualsiasi corpo in movimento (o provenienti in movimento) in contatto con l'ambiente circostante o sostanza con altri organismi. In questo caso, le forze sorgono che forniscono resistenza al loro movimento. Queste forze sono chiamate forze di attrito che trasferiscono parte dell'energia meccanica di movimento in energia interna, che è accompagnato da corpi riscaldanti e l'ambiente.

Attrito è esterna e interna. Interno (altrimenti chiamato viscosità) è la presenza di forze tangenziali tra strato di fluido o di gas in movimento che impedisce questo movimento.

Al contrario, l'attrito esterno avviene al contatto di solidi in forma di forza tangenziale alla superficie e impedendo il loro movimento reciproco. Essa, a sua volta, si divide in statica (attrito statico) e cinematico. attrito statico viene visualizzato quando si tenta di spostare un corpo relativamente ad un altro fermo. Cinematica esiste tra corpi in movimento, in contatto tra loro. attrito esterno può essere diviso in attrito volvente e scorrevoli.

Qual è il significato fisico di attrito? E 'utile o dannoso? A prima vista, l'attrito impedisce solo noi indossare pezzi meccanici, pneumatici, suole di scarpe sono cancellati, ecc E la creazione .. moto perpetuo semplicemente non è possibile per questo motivo. Ma guardare da vicino da vicino. Attrito scomparire – non possiamo né camminare né libro lanciando o tirare via l'auto o fermarsi. Un gran numero di fenomeni fisici in tutto il mondo si basa su attrito. I due principali risultati del genere umano che hanno plasmato lo sviluppo della civiltà – produzione di fuoco e l'invenzione della ruota – sarebbe impossibile senza di essa.

Questo fenomeno si basa sulle irregolarità di eventuali corpi: una tacca a contatto aggrappano sempre alla rugosità superficie dell'altro. Per perfettamente lisce superfici (ad esempio, accuratamente lucidati) strettamente adiacenti l'una all'altra, le leggi di attrito molecolare basati sulla reciproca attrazione delle molecole.

Studiare la scienza tribologia attrito. Nel 1781, il fisico francese C. Coulomb formulato le leggi fondamentali della frizione a secco. Empiricamente, i ricercatori hanno scoperto che la forza di attrito è F, che si verificano durante lo scorrimento, è direttamente proporzionale alla forza che agisce su un corpo N pressione normale. Questa relazione è il seguente:

N: F = k ∙ N;

dove la quantità k – coefficiente di attrito (coefficiente proporzionale). Il suo valore è stato calcolato come segue: Il corpo è posto sul piano inclinato e inclinando ha conseguito un moto uniforme. In questo caso, la forza di attrito F è uguale alla forza motrice di P:

F = P ∙ sin a;

La forza N (normale forza di pressione) è uguale a P ∙ cos a; conseguentemente k = tg a. Il coefficiente di attrito è qui la tangente dell'angolo di inclinazione della superficie a cui il corpo scorrevole uniformemente, cioè. E. Ad una velocità costante.

In pratica, il suo valore può essere calcolato solo approssimativamente. La superficie del corpo, di solito in un modo o nell'altro contaminati sono ossidi, ruggine e altre impurità. coefficiente di attrito determinato per combinazioni coppie di materiali differenti da esperimenti, viene introdotto in tabelle di riferimento speciali.

Attrito volvente deriva dal fatto che una ruota in movimento viene leggermente pressato nella superficie stradale, cioè. E. Deve superare un piccolo dosso. Più dura la strada, meno l'urto e meno forza di attrito. Il suo valore è calcolato in questo caso dalla formula: F = k ∙ N / r, in cui r – valore del raggio della ruota. Di conseguenza, il coefficiente di attrito volvente ha una dimensione di lunghezza. Di solito è espresso in centimetri rispetto al coefficiente di attrito radente, che è una quantità adimensionale.

Come menzionato sopra, il coefficiente di attrito interno esiste non solo per i solidi, ma anche ai liquidi. L'idraulica è spesso richiesto per calcolare la perdita di energia specifico in sistemi idraulici derivanti nelle tubazioni. Essi sono di due tipi: perdita sulla lunghezza originari tubi diritti con flusso uniforme, e la perdita locale a causa – deformazione flusso a causa di cambiamenti di forma del canale (contrazione, espansione, rotazione). perdite idrauliche sono calcolati utilizzando lo stesso valore, che è chiamato "coefficiente di attrito idraulico".