Ammortizzatori "Gazelle" è una delle principali unità di auto sospensione. macchina a cavallo guidate, infatti, senza queste parti è praticamente impossibile. La funzione principale degli ammortizzatori – l'eliminazione delle vibrazioni durante il movimento della macchina.
Quali sono gli ammortizzatori sul "Gazzella" è meglio: gas o petrolio?
ammortizzatori riparabili garantire la sicurezza e maneggevolezza.
Tutti gli articoli di questo tipo sono divisi in due gruppi principali: il pieno di gas o gas e idraulico o olio.
Ogni tipo ha le sue caratteristiche proprie, vantaggi e svantaggi, e la disputa sul chi di loro sono meglio mantenuto per decenni.
oleomargarine
Vibrazioni di un veicolo vengono smorzate dalla circolazione dell'olio da una camera all'altra e la sua bassa comprimibilità. Di conseguenza, le oscillazioni di conversione dell'energia lubrificante liquido è riscaldato.
ammortizzatori Olio "Gazelle" hanno alcuni svantaggi:
• una camera di compensazione contiene una certa quantità di aria. Con quantità decrescenti di suo petrolio passa attraverso la camera senza sforzo. Di conseguenza – scossa quasi cessa di spegnere fluttuazioni.
• Il fluido lubrificante può comprendere bolle d'aria. Perché l'aria viene compressa più facilmente rispetto sospensione olio fluisce durante il funzionamento non è un lubrificante e la miscela di aria compressa. Per questo motivo, l'efficienza di smorzamento idraulico precipita.
• Viscosità lubrificante durante unità operative può variare a causa di riscaldamento, che porta alla accelerazione della sua circolazione. A causa di questo effetto scompare di smorzamento. Nella stagione fredda, la situazione è completamente opposta. "Gazelle" Sospensione è un lavoro duro finché il lubrificante non è completamente riscaldato.
• Guida frequente sulle strade che fanno di ammortizzatori "Gazelle" per lavorare in modo efficace, può portare ad una riduzione della messa in onda di petrolio e di ammortamento.
Ammortizzatori a gas
Una camera di compensazione riempito di gas tale dettaglio pompato ad alta pressione all'interno. Per tali AMMORTIZZATORI le seguenti caratteristiche.
Nel confronto con il gasolio hanno una maggiore rigidità, in modo da guidare una macchina ad alta velocità un po 'più facile. Inoltre, evita l'effetto aquaplaning.
La variazione di temperatura non ha alcun effetto sugli ammortizzatori a gas. Durante il tragitto non è fisso alcuna modifica l'efficienza del loro lavoro.
Inoltre, ammortizzatori a gas differiscono lunga durata.
Tuttavia, e hanno i loro inconvenienti:
• Ammortizzatori a gas "Gazelle" più costosi rispetto ai loro omologhi di olio del 20-30%.
• parti elevata rigidità riduce il comfort di movimento in auto.
• Sospensione della vettura può usurarsi rapidamente a causa della maggiore rigidità degli ammortizzatori a gas.
Gas o petrolio?
Date le caratteristiche di ogni tipo di ammortizzatori, è possibile formulare le seguenti conclusioni.
a tenuta di gas è di solito installato su veicoli che sono gestiti in condizioni piuttosto difficili. Tuttavia, essi hanno un po ' "ma": si possono usare solo con buone strade asfaltate. Cambiando alcuni altri ammortizzatori sono spesso accompagnate dalla sostituzione di alcuni componenti delle sospensioni.
L'olio è meglio utilizzato per guidare sulle strade, non distinguono buone condizioni, o montati su veicoli, che ha perso la rigidità del telaio.
riparazioni di ammortizzatori
Durante l'operazione di ammortizzatori possono fallire. In questo caso, hanno bisogno di completare la sostituzione o riparazione. sospensione boccola "Gazelle" come parte superiore dello stelo, protetta da un cappuccio di gomma che proteggono gli articoli dallo sporco.
Se avete scricchiolii e sonagli durante la guida su strada è necessario per diagnosticare la sospensione. Prima di tutto si guarda attorno al fusto: Se fallisce, ci sono stati segni di corrosione o danni, è necessario modificare i dettagli.
Shock fronte "Gazelle"
Sostituzione avviene nel seguente ordine:
• veicolo sollevato da un martinetto, dopo di che la ruota viene rimosso. Se il lavoro viene eseguito su un buco di visualizzazione, è possibile fare.
• La chiave per svitare il dado 19 del bullone che fissa l'ammortizzatore.
• rimuovere la rondella esterna.
• l'ammortizzatore superiore è ridotta in modo analogo.
• Rimosso la serranda stessa e la rondella interna.
• boccole vengono rimossi dai occhielli speciali.
• Installato nuovi ammortizzatori.
Ammortizzatore posteriore "Gazelle"
Sostituzione sulla sospensione posteriore fatta più convenientemente in corrispondenza del foro di osservazione.
• Allentare dado inferiore e supporti di sospensione superiori.
• L'elemento viene rimosso dai due perni.
• Nella parte superiore della rondella perno rimosso.
• tappi in gomma vengono rimossi dalle alette.
• boccole cambiamento desiderabile, e quindi gli ammortizzatori sono fissati in posizione.
Ammortizzatori per "Gazelle": produttori
Le società straniere offrono una vasta gamma di nazionale, ma il costo dei loro prodotti è molto più alto. Tra i produttori russi si segnala "Plaza", è impegnata nello sviluppo e nella produzione di pezzi di ricambio per solo la nostra industria automobilistica. "Damp" L'azienda offre una vasta gamma di componenti per la messa a punto della sospensione. Ci sono alcune aziende che producono componenti per le auto nazionali di alta qualità.
società sopra elencate offrono una vasta gamma di prodotti. I dettagli sono di solito l'ideale per autovetture nazionali. È possibile impostare l'ammortizzatori UAZ "Gazelle" – rispettino pienamente la progettazione di queste macchine. Con i prodotti importati ciò non funzionerà: il sacrificio è necessario portare la scorrevolezza, gestibilità o spostare il meccanismo nel suo complesso. Il vantaggio principale della scossa interna è ancora il fatto che essi si basano su condizioni russe – sia climatiche e stradali, rispettivamente, e la vita hanno molto più a lungo.
Fino ad oggi, i ricambi auto di mercato in grado di soddisfare varie modifiche ammortizzatori – dal petrolio al idraulica. produttori russi stanno offrendo auto componenti dell'olio idraulico "Gazelle" capacità aumentata, migliorando le prestazioni di frenata e stabilità della macchina, riducendo l'effetto della progettazione e migliorare la gestibilità.
Prodotto da società russe ammortizzatori su misura per il funzionamento in ambienti difficili. Tutte le specifiche sono confermati i dettagli delle prove e certificazioni di qualità.
Minuscole autovetture nazionali "Gazelle" azionati in condizioni molto rigide, e questo influenza non solo lo stato di tutta la macchina, ma anche sue singole parti – e soprattutto gli ammortizzatori sospensioni e ammortizzatori.
Secondo le statistiche, dispositivi idropneumatici in media dura per un anno e mezzo di utilizzo, e questo periodo possono variare a seconda dello stile di guida, la qualità della superficie stradale, carico. Pertanto, gli elementi di sospensione devono essere sostituiti ogni anno. La selezione di ammortizzatori adatti dipende interamente dalle preferenze del conducente e il suo stile di guida. Gli esperti continuano a detenere il parere che l'ideale "Gazelle" fanno parte della produzione nazionale, progettata tenendo conto delle peculiarità del clima e le strade. Di conseguenza, tali smorzatori servono molto più lungo di controparti estere.
