impianto di scarico sportivo su diversi modelli di auto

È necessario un sistema di scarico per veicoli per lo scarico dei prodotti della combustione dal cilindro motore. La costruzione standard costituito da un convertitore catalitico, il collettore di scarico e la marmitta. Se si guarda, il principio di funzionamento del sistema di scarico è piuttosto semplice. Capire il sistema sarà in grado di lavorare anche le persone lontano dal tema automobilistico. La cosa principale – è un compito da risolvere da questo sistema. È stato progettato per pulire i cilindri del motore dai gas di scarico.

Tali percorsi di scarico sono installati nella maggior parte dei veicoli, e fanno un ottimo lavoro con il loro mandato. Ma la velocità e la potenza di appassionati di tuning costantemente la vostra auto. E ogni revisione inizia sempre con la modernizzazione del sistema di scarico. E la prima cosa che sta cambiando è il gas di scarico. Spesso si tratta di un set di auto sistema di scarico sportivo civile. Considerate ciò che la versione sportiva è diversa da quella civile, così come imparare i pro ei contro di questa messa a punto.

Lo scarico a flusso continuo è: che cos'è?

Quando si apre la valvola di scarico, scorre gradualmente nel collettore una piccola quantità di gas di scarico. Se il motore auto diesel, poi prima attivano il turbo e quindi inviati al tubo. Di questi ultimi, vengono inviati in atmosfera.

Nel caso dei motori a benzina dopo i gas passano collettore, vengono immediatamente inviati al tubo di scarico. Poi fatto scendere il circuito. Ma funziona con lo scarico di serie. Con alternativa tutto un po 'diverso. sport sistema di scarico ha una struttura diversa. Dopo combustione della miscela di sostanza rifiuti combustibili formato nei cilindri del motore. Per eliminarli, e il sistema è destinato.

Rimozione di gas è necessario per fare spazio al nuovo porzione miscela. Processo è possibile grazie al fatto che la camera di combustione e muove il pistone spinge i gas di combustione attraverso una valvola speciale. Ultimo si trova alla fine del cilindro. Ma d'altra parte, la formazione di un ambiente rarefatto. Proprio per evitare questo problema, molti impostare lo scarico a flusso continuo. Anche se è niente come un impianto di scarico sportivo.

Perché sparseness?

La risposta a questa domanda è molto semplice. Dovuto ai gas di rarefazione che rimangono nella camera di combustione può lasciare il cilindro veloce. E 'li spinge in atmosfera. Gaza è letteralmente tirato fuori dal cilindro. A causa della diluizione camera di combustione può essere pulito e preparato per un qualitativamente nuova porzione della miscela combustibile. I principianti nella messa a punto automobilistico possono apparire domanda, da dove viene questa perdita. Impiega la legge di inerzia del gas. Una volta nel tubo di scarico aumento di pressione, formando un fronte sparse. Se il tubo è curvo o contiene altri elementi che possono ostacolare la libera uscita di gas, sono molto riluttanti a lasciare il motore. Questo riduce il coefficiente di riempimento dei cilindri. Insieme a questo cade e potenza del motore.

In una volta attraverso il sistema di scarico per la libera rilascio di gas non ci sono grandi ostacoli. Il sistema è progettato in modo da non impedire o sigillare gas in uscita. Inoltre, i fan sintonizzazione spesso aumentare il diametro del tubo metallico. Questo viene fatto al fine di accelerare il livello di movimento del gas.

tipico dispositivo di scarico sportivo

Il disegno standard comprende statoreattore collettore di scarico che tubo ricevente può essere sostituito. Quest'ultimo può essere ramificato dal numero di cilindri. Anche sulle vetture moderne catalizzatore. Si gas di scarico vengono purificati. Ulteriormente montato risonatore. È richiesto per la riduzione del rumore iniziale. Poi, dopo un breve tratto di tubo, sistema di scarico silenziatore termina. L'elemento viene spesso migliorata mediante vari sensori. Inoltre, è possibile trovare la sua strada filtri antiparticolato.

Ciò che rende messa a punto del sistema di scarico?

Il produttore definisce le sue automobili enorme numero di parti che impediscono di pulizia che le camere di combustione e l'uscita dei prodotti della combustione. proprietari sono spesso di fronte a problemi connessi con la compressione.

Anche essere consapevoli che il sistema di scarico sportivo non è dotato di un filtro antiparticolato. Un risonatore ha una resistenza ridotta. Ma il problema è correggibile. Per fare questo, è sufficiente per eseguire la sostituzione del collettore di scarico.

schema

Regime collettore dipende dalla lunghezza del sistema. Così, più breve è il dispositivo sarà costruito del tipo a due livelli. Più una a tre livelli. Il primo sistema è il più adatto per i motori maggiorata. Così egli può ottenere potenza extra o la velocità. Il secondo schema è ideale per auto civili urbani. Così organizzato sistema di scarico sportivo VAZ 2110-2114.

Ma è importante ricordare che anche piccoli cambiamenti nella progettazione del sistema di scarico, richiedono un attento operazione messa a punto del tratto di aspirazione del sistema motore e carburante.

A proposito di risuonatore

Per ottenere le massime prestazioni dalle camere di combustione del motore, è necessario installare il risonatore in cui la pressione di scarico è bassa. In questa stazione riflettori estendono circolazione gas velocità.

Questo migliora il lavaggio delle camere di combustione. Questo permette di regime superiore. Una marmitta deve essere installato il più lontano dalla cavità. Questo per garantire che entrambi i dispositivi non sono stati in grado di influenzare la pressione negativa nel sistema di scarico.

Vantaggi di sistemi di scarico sportivo

Prima di andare e l'acquisto di un impianto di scarico sportivo (1118 "Kalina" in particolare), è necessario conoscere i pro ei contro di tale sostituzione. Tra i vantaggi possono essere identificati aumento della potenza del propulsore in media del 5-10%, nonostante il fatto che tutto il lavoro sarà eseguita correttamente. Sarà anche migliorare la qualità del suono – sarà trasformare l'auto, dargli un benvenuto, carattere aggressivo. Sport sistema di scarico 2114 causerà altri a percepirla in una nuova auto.

Inoltre, tale scambio aumenterà la durata totale del servizio della marmitta. materiali di qualità superiore sono utilizzati nel sistema sportivo.

Svantaggi Ramjet scarico

Ora, per gli aspetti negativi. Montaggio scarico ramjet può comportare problemi particolari quando passaggio di controllo. Se leggete il regolamento, tale messa a punto non è valido. La ragione di questo – livelli elevati di gas nocivi nell'atmosfera e maggiore rumorosità di funzionamento. Oggi è punito particolarmente duramente. Pertanto, è opportuno prendere in considerazione, ma ha bisogno di un impianto di scarico sportivo (2107 non fa eccezione), oppure si può fare la versione civile.

V'è anche un grande svantaggio e consumo di carburante. Con l'installazione del flusso di scarico a flusso continuo inevitabilmente crescerà. Pertanto, una tale messa a punto – questa spesa aggiuntiva. Anche i vicini possono aumentare notevolmente l'interesse in macchina perché dei suoni, che pubblica la macchina. Spiegare loro il rumore del flusso in avanti nel cortile la mattina presto è molto difficile.

Un altro svantaggio – passaggio ridotta a causa del tubo più grande. Inoltre, a causa delle caratteristiche strutturali della inverno il motore si raffredda più velocemente, che può portare ad alcuni problemi con il lancio.

Ma tutti questi problemi sono rilevanti per i proprietari di auto a basso costo, ma se una persona ha una "Porsche Cayenne", un impianto di scarico sportivo su una vettura di questa classe sarà molto utile. Coloro che guidano su tali macchine hanno buon reddito, e non si preoccupano del costo del carburante. La cosa principale – la potenza, la velocità e il suono.

E 'possibile fare le proprie mani?

Il disegno dello scarico a flusso continuo non è troppo complicata. Il sistema è costituito da un involucro al cui interno è un materiale fonoassorbente, presa a flusso continuo, maglia di acciaio e tubi perforati.

Fatto sport sistema di scarico (a "Ford Focus 2" in particolare) degli elementi del vecchio tipo, che in precedenza si trovava sulla vettura. Anche altri materiali necessari – due tubi di diverso diametro. Abbiamo bisogno di un riempitivo fonoassorbente. Tubo che verrà utilizzato per creare lo scarico deve resistere alle alte temperature. Prima linea di scarico assume i gas caldi dal motore. Per l'installazione di mandata è necessario smontare il vecchio sistema e tagliare tutte le parti interne.

Dai un tubo di diametro minore, che dovrebbe essere identico al vecchio formato. Dopo di che, fare un foro in corrispondenza degli elementi di giunzione. Successivo è tubo saldato di diametro maggiore. Migliore tubo mm tuta 200, la cui lunghezza è 1 m.

Successivamente, l'intera struttura viene inserito nel vecchio edificio e sigillato su entrambi i lati. Dopo di che è necessario prendere materiale fonoassorbente. Dovrebbe essere resistente al calore. Idealmente, viene utilizzata la lana di vetro. Questo materiale deve essere montato per avvolgere il suo silenziatore braccia sulla parte superiore.

Poi l'intera struttura è avvolto in lamiera di acciaio inox. Alla fine, è necessario fissare il silenziatore. Questo viene fatto usando saldato al clip del telaio.

Installazione della stazione di servizio

Se avete bisogno di un impianto di scarico sportivo a "Ford Focus 3" nel più breve tempo, si può semplicemente acquistare una scelta adatta. Oggi offre una varietà di disegni per tutte le marche di automobili. Inoltre, ci sono servizi specializzati che si occupano di solo sistemi di scarico tuning. Hanno una grande varietà di disegni con tono suono diverso.

Ci sono sistemi anche con modalità operative multiple. professionisti esperti a breve termine installeranno il sistema sportivo preferito, e il proprietario sarà in grado di godere dei risultati. Se fate come accordare le proprie mani, ci vorrà un sacco di tempo, fatica e denaro.

sommario

Ogni proprietario di auto vuole che la sua macchina aveva una personalità gentile. Pertanto, molti vanno a tale revisione. Sì, in alcuni casi, anche un piccolo aumento di potenza è possibile. Ma è per questo impianto di scarico sportivo Ford S-Max, dato che è il minivan?

Trarre le vostre conclusioni. In realtà, questa messa a punto è abbastanza contraddittorio. aumento della capacità sarà quasi impercettibile, ma il consumo di carburante aumenta notevolmente. E 'anche problemi abbastanza evidente in inverno. Prima di impostare il flusso in avanti, è necessario valutare attentamente tutti.