I tunnel più lunghi del mondo. Il tunnel sottomarino più lungo del mondo

I tunnel sono sempre stati considerati strutture essenziali necessari per il passaggio sicuro o in metropolitana di transito. Ma se i capolavori architettonici come precedenti aiutare le persone impercettibilmente penetrare in territorio nemico, ma oggi la loro costruzione in relazione ad altri obiettivi. Tuttavia, essi differiscono nella struttura, la posizione e l'estensione. A proposito di ciò che sono i tunnel più lunghi del mondo, abbiamo deciso di parlarvi oggi.

Giapponese del tunnel più lungo

La più lunga è oggi considerato il tunnel ferroviario si trova in Giappone. Si chiama Seykanom, che tradotto dal giapponese significa "magnifico spettacolo". Il tunnel ha una dimensione molto impressionante e ha anche una porzione nascosta sotto acqua. Quindi, è pari alla lunghezza totale di 53,85 km e frammento subacqueo corrisponde ad una lunghezza di 23,3 km. Ecco perché, oltre al titolo di uno dei più grandi edifici di terra, Seikan ha un diverso rango – il più lungo tunnel sottomarino del mondo.

Progetto stesso, la cui costruzione ha trascorso almeno 40 anni, è stato costruito nel 1988. Esso contiene due stazioni. Tuttavia, nonostante tutta la potenza di costruzione, attualmente Seikan non viene usato come spesso come prima. Secondo analisti, ciò è dovuto ad un aumento del costo del viaggio sulle ferrovie.

Seikan – galleria ferroviaria più lunga del mondo, la cui profondità è di 240 m Questa è una meravigliosa creazione dell'uomo è conosciuta da. Tsugaru Strait. Come previsto dai progettisti, il tunnel unisce l'isola di Honshu e Hokkaido.

Pochi sanno che il tipo di spinta che ha portato alla creazione di questo gigante, è diventato un tifone, a seguito della quale si è schiantato 5 traghetti passeggeri. A seguito dell'incidente a bordo di uno solo dei quali ha ucciso più di 1150 visitatori, compresi i membri dell'equipaggio.

Il collegamento più lungo e la terra in tutto il mondo

I tunnel più lunghi del mondo possono essere suddivisi nelle seguenti tipologie:

• ambientale;
• sotterranea;
• auto o su strada;
• ferroviario;
• sott'acqua.

Uno dei tunnel più lungo terreni considerati Lamberg, una volta costruito in Svizzera. La sua lunghezza è di 34 km. Come si può facilmente spostare il treno, talvolta accelera a 200 km / h di velocità. È interessante notare che questa struttura aiuta i viaggiatori svizzeri per un paio d'ore per arrivare in una delle zone turistiche più popolari del paese – Valle. Secondo viaggiatori esperti, qui ci sono numerose sorgenti calde.

È interessante notare che, oltre alla sua missione primaria, Lamberg, così come altri i tunnel più lunghi del mondo, ed esegue una serie di altri. In particolare, nei pressi dell'edificio stesso sono calde acque sotterranee, che aiutano a riscaldare il Tropenhaus Frutigen – situato vicino alla serra e colture tropicali che crescono sul suo territorio.

Uno dei più grandi metropolitane automotive

Il tunnel stradale più lungo del mondo – Lerdalsky. Questa struttura è una lunghezza di 24,5 km si trova una sorta di ponte di collegamento tra i comuni Eyrlann e Laerdal, situata nella parte occidentale della Norvegia. E tunnel Lerdalsky è considerata una continuazione del percorso noto E16, che si trova tra Bergen e Oslo.

Inizio della costruzione del famoso tunnel è stato avviato a metà del 1995, e si concluse con vicino a 2000 mu. Da questo momento l'edificio è stato riconosciuto come uno dei sottopassaggi strada più lunga, lasciando dietro di sé il famoso tunnel del Gottardo a un massimo di 8 km.

È interessante notare che la struttura passa attraverso le montagne con un'altezza di oltre 1600 metri. Grazie al calcolo accurato architetti, esperti riusciti a ridurre il carico di conducenti che viaggiano attraverso il tunnel. E questo si ottiene con la creazione di tre grotte aggiuntivi equidistanti tra loro. I dati di grotte artificiali condividono lo spazio sotto la struttura in quattro sezioni lunghe. Questo è un insolito ed è il tunnel più lungo del mondo.

Il terzo più lungo tunnel ferroviario

Il terzo più lungo tra le altre metropolitane che passano sopra la linea ferroviaria, considerata l'Eurotunnel. Tale struttura passa sotto la Manica, e si combina con parte del Regno Unito Europa continentale. Con esso, chiunque può venire da Parigi a Londra nel giro di poche ore. All'interno del treno tubo sotterraneo è di 20-35 minuti in media.

Grande apertura del tunnel sotto la Manica è tenuta nel maggio 1994. Nonostante il fatto che la costruzione del corridoio sotterraneo ha lasciato un sacco di soldi, la comunità internazionale ha riconosciuto il suo capolavoro miracolosa. Pertanto, l'edificio è stato classificato come una delle meraviglie moderne del mondo. Secondo le stime preliminari, questo è il tunnel più lungo del mondo andrà a autosufficienza solo dopo 1000 anni.

Il tunnel più lungo delle Alpi

Un altro corridoio sotterraneo incredibile, non cedere la sua posizione più di mezzo secolo, è il tunnel del Sempione. E 'considerato il legame di maggior successo tra la città di Domodossola (Italia) e Briga (Svizzera). Inoltre, l'edificio ha una buona posizione geografica, nota come la strada attraversa l'Orient Express e tocca una delle linee in direzione di Parigi a Istanbul.

Incredibilmente, Simplon Tunnel ha la sua storia. Queste pareti ricordano molte cose, per esempio, che l'ingresso e l'uscita di esso è stato estratto durante la seconda guerra mondiale. Tuttavia, l'esplosione non autorizzato è stato evitato, grazie all'aiuto di guerriglieri locali. Attualmente metropolitana è costituito da due portali lunghezza di 19803 e 19823 m. Ora sapete dove il tunnel più lungo del mondo.

Incompiuta "mostro" delle Alpi

Nelle Alpi c'è incompiuta tunnel del Gottardo, che si chiama un vero e proprio mostro di moderni edifici architettonici. titanio attiva la cui lunghezza è di circa 57 km, situato in Svizzera amichevole. Secondo gli sviluppatori del progetto se stessi, lo scopo principale del tunnel è un attraversamento sicuro di merci e persone attraverso le Alpi. Inoltre, può essere utilizzato per ridurre il viaggio di tre ore da Zurigo a Milano per due ore e cinquanta minuti.

E anche se il tunnel del Gottardo , al momento non è ancora completa, è già rompendo record del numero di dollaro. Come riportato in una pubblicazione straniera, la costruzione di un corridoio sotterraneo costato suoi proprietari a 10,3 miliardi. Dollari. L'apertura del uno dei tunnel ferroviari più lunghi sono previsti entro il 2017.

I tunnel più lunghi del mondo: collegamento sottomarino tra il Giappone e la Corea del Sud

Il governo della Corea del Sud, insieme con i giapponesi, ha messo a punto un piano per costruire un tunnel, lungo 182 km. Questa decisione è stata presa al fine di aumentare il fatturato e accelerando il collegamento tra i due paesi. Questo progetto, secondo gli esperti, sarà grande. Anche se la sua costruzione è appena iniziata, sviluppatori, ingegneri e architetti hanno dovuto affrontare un sacco di problemi. In particolare, non è chiaro come sistema di recupero funzionerà, se improvvisamente capita incidente casuale.

Il tunnel più lungo e più costoso del mondo

Il tunnel stradale più lungo, dove si possono vedere solo otto corsie autostradali, considerato il più grande di Boston. Tuttavia, la sua struttura e il design sorprendente è senza dubbio svanire prima che l'importo che doveva essere pagato ai clienti della costruzione.

Secondo i dati preliminari, il bilancio totale speso per la costruzione del tunnel, più di 14,6 miliardi di $. Ma tale importo non è in grado di soddisfare gli appaltatori, le spese quotidiane in modo supplementari ammontano a circa $ 3 milioni. Durante la costruzione di Big Dig ha impiegato più di 150 gru moderni. E nel processo hanno partecipato più di 5.000 dipendenti.

Il tunnel più lungo di tutta la Spagna

Spagna vanta anche Guadaramoy – più lungo tunnel di terra che unisce Valladolid con Madrid. La sua lunghezza è a soli 28,37 km di distanza. L'apertura di questa struttura ha avuto luogo nel 2007 nei pressi. Più tardi Guadarame abbiamo parlato di come le grandi opere architettoniche in Spagna.

Un grande tunnel sotterraneo in Giappone

Il Giappone è famoso per la sua metropolitana e fuori terra edifici, tra i quali v'è una grande galleria ferroviaria Hakkoda Mountains. La sua durata totale è di circa 26,5 km. Dall'apertura dell'edificio e fino ad oggi è passato per molti anni. Questo è solo e ora continua ad essere uno dei corridoi spaziosi più unici lungo il quale può passare solo due treni.