Recensione di "veicolo Mazda Bias'

"Mazda Bias" – un minivan 3 volumi di produzione per il mercato interno del Giappone. Per la prima volta questa vettura nasce nel 2008. Veicolo dotato di aspetto straordinario e facile interna trasformabile. In sostanza i proprietari hanno elogiato il "Mazda Bias". Che questo sia un minivan, e quali sono le sue caratteristiche? Recensioni proprietari Mazda Bias", le specifiche tecniche e non solo – più avanti in questo articolo.

disegno

Come abbiamo detto nell'introduzione, la macchina ha un design insolito. Uomo russo tale aspetto sembra molto insolito. Uno si chiama freak "Mazda Bias", altri sono felici perché hanno una macchina con un design unico. Ma dire che l'aspetto "Mazda" brutto – è impossibile. E 'solo una macchina con il proprio carattere.
Di fronte il produttore ha utilizzato marca griglia triangolare. Ma, in contrasto con i modelli di auto, è molto più grande e si estende fino alla metà della cappa. Particolare attenzione dovrebbe ottica. Si inizia con la griglia e termina ai montanti anteriori. Paraurti leccare in modo che sembra una sola parte del corpo. C'è anche un ritaglio per il fendinebbia alogeni e presa d'aria della griglia. Ruote in forma di "fiocchi di neve" bene guardare il contesto generale. Dietro la macchina è ancora più insolito. Ottica – completamente cromata, mentre l'ala ha un ritaglio per il semaforo. Tutti pilastro rifinito in nero.

Dimensioni, la clearance

Per quanto riguarda le dimensioni, la macchina è pienamente coerente con la sua classe. Così, la lunghezza "Mazda Bias" è di 4,7 metri, larghezza – 1,77 m, altezza – 1,83 m. Il valore di liquidazione – 15 centimetri. Come dimostra la pratica, questo è un punto debole "Mazda Bias". Recensioni dei proprietari hanno detto che la macchina spesso non raggiunge la base. Ciò contribuisce non solo al piccolo gioco, ma il passo lungo di 285 centimetri.

interno

Secondo i proprietari, interno monovolume ricorda una navicella spaziale: una linea larga del cruscotto, che si estende attraverso tutto il siluro, prese d'aria triangolari, abitacolo luce e sedili con braccioli. La leva del cambio viene spostata nella consolle centrale. V'è anche un centro multimediale e pulsanti di controllo del clima. Tutto è a portata di mano. L'ergonomia della cabina, al culmine – nota recensioni. Ogni passeggero ha un bracciolo portabicchiere e poggiatesta. La stessa vettura progettata per 8 persone.
Una caratteristica distintiva – la presenza di uno ionizzatore in cabina. Sedili possono essere elaborati rivestimento impermeabile. All'interno di un sacco di spazio. La seconda e la terza fila di sedili sono sul vetrino. Questo consente di spostare i divani in qualsiasi direzione. Inoltre, gli schienali dei sedili ripiegati in senso orizzontale – è possibile ottenere un letto per due persone. Per estendere il vano bagagli ancora di più, il produttore ha fornito la funzione di rimozione del sedile. Questa macchina può essere trasportata non standard e merci di grandi dimensioni, che è un vantaggio per una macchina di famiglia. In viaggio, questo monovolume è molto confortevole. All'interno, un ottimo isolamento e una vasta gamma di opzioni di posti a sedere consentono di selezionare la posizione più ottimale di ciascun passeggero.

caratteristiche tecniche

La gamma di motori per "Mazda Bias" comprende due unità benzina. Entrambi 4 testata cilindri 16 valvole. La base per un litro monovolume aspirato potenza di 150 cavalli. La coppia massima è di 190 Nm. Due litri "Mazda Bias" mostra buone caratteristiche dinamiche. Così, l'accelerazione a centinaia di prende 12.7 secondi. Con quasi due tonnellate di peso è una figura decente. La velocità massima di 176 chilometri all'ora. Inoltre la macchina soddisfa basso consumo di carburante. Nel ciclo combinato è 7,4 litri per 100 chilometri.

L'ordine della graduatoria – la cilindrata di 2,3 litri e potenza di 165 cavalli. Il motore ha una buona coppia di 210 Nm. Tuttavia, questa unità dispone di una console Hi-Oc. Ciò significa che il motore è solo su alto numero di ottano della benzina viene calcolato. Giapponese così ha deciso di aumentare la capacità totale senza installare turbine. Sì, il rapporto di compressione è ora di 12 punti. Ma parlare di questo feedback? "Mazda Bias" – non è una vettura sportiva, e, pertanto, devono essere calcolati per un massimo di 95 ottani della benzina. Inoltre, non tutti i russo v'è un combustibile distributore di benzina. Exploit il minivan in tali circostanze è difficile.

trasmissione

Come per le trasmissioni, i due propulsori sono dotati di uno – automatico – CAT 6 passaggi. Parlare in modo positivo circa i suoi proprietari. La scatola non produce vibrazioni inutili quando si passa da una modalità all'altra.

telaio

sospensioni anteriori e posteriori – tipo indipendente con ammortizzatori telescopici. Grazie alla macchina di parecchi leve soddisfa perfettamente tutte le irregolarità della strada. I freni sia a disco assi, un attuatore idraulico (anteriore ancora e ventilato). Lo standard proposto cerchi da 16 pollici sul profilo 60a.

costo del

Ufficialmente, il minivan non è disponibile in Russia. Tuttavia, può essere trovato sul mercato secondario. Cosa prezzo "Mazda Bias"? Il costo di 9 anni, minivan è di 550 mila rubli. modelli più giovani sono già circa un milione.

conclusione

Così, abbiamo trovato ciò che è "Mazda Bias' caratteristiche, il design e le recensioni. Vale la pena notare che questa macchina è abbastanza raro, anche in Estremo Oriente. Pertanto, per trovare una copia decente sarà molto difficile. E in termini di macchina di servizio è poco familiare. Non ogni cento sarà presa per la riparazione di "Mazda Bias". Si dovrebbe prendere in considerazione questo fattore quando si acquista un'auto "con le mani".