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Moto "Omaks-250": Caratteristiche, specifiche e recensioni

Cinese veicolo a due ruote motorizzato "Omaks-250" si riferisce alla categoria di alto grado del motociclo leggero sport. Il propulsore della bici ha un raffreddato a liquido, bialbero testa chetyrehklapannyh stabilizzante albero, cambio a sei gamme. Motore noto modello è il prototipo "Honda AX-1 (NX250)». Con otto mila giri la potenza del motore è 25,8 cavalli di potenza. Content System è un po 'più di 250 centimetri cubici. Diametro pistone – 71,5 millimetri. Grazie al motore estremamente compatto, un pedale di avviamento non è previsto, ma sulle moto moderne questo non è più una rarità.

descrizione

Cinese moto "Omaks-250" ha un alto livello di affidabilità delle cellule avviamento e batterie. Durata di vita di queste parti non è inferiore a 2-3 anni. Un piccolo svantaggio del propulsore è un gruppo carburatore, che manca la pompa di accelerazione. In questo caso, la dinamica è quasi nessun effetto. soglia di velocità Bike è di 170 km / h, che consente al motore di realizzare il pieno potenziale.

Il gruppo freno avanti è un disco con una coppia di staffe radiali e tubi rinforzati. Inoltre incluso nel disegno forcella rovesciata con comando idraulico nel corso della compressione. Il piantone dello sterzo è nella forma kliponov, serbatoio cilindrico di plastica per liquido freni passata sportiva tradizionale.

"Omaks-250": specifiche tecniche

Ci sono diverse modifiche popolari considerati una moto. Studiamo i parametri e le differenze tra loro. Cominciamo con la 250 SS (R11):

  • tipo di motore – motore a benzina con un monocilindrico, quattro tempi, quattro valvole per cilindro, un sistema di raffreddamento a liquido.
  • Il volume del propulsore – 250 metri cubi. cm.
  • Potenza – 26 cavalli di potenza.
  • Running – elettrico / pedale di avviamento.
  • iniezione del carburante – tipo carburatore.
  • Accensione – sistema elettronico.
  • Il consumo di carburante ogni 100 km – 4 litri.
  • Il carico limite – 150 kg.
  • Capacità del serbatoio del carburante – 19 litri.
  • Trasmissione – un'unità meccanica.
  • La lunghezza / larghezza / altezza – 1.98 / 0.71 / 1.11 m.
  • peso umido – 170 kg.
  • Numero di marce – sei.
  • Guidare – catena.
  • Freni – a disco sistema idraulico, anteriori e posteriori.
  • Ruote anteriore / posteriore – 110 / 70-17R e 150 / 70-17R (lega).
  • Pneumatici – tipo autostradale.

Il pacchetto "Omaks SS-250" comprende anche un cruscotto moto, pediera posteriori, indicatori di direzione, specchi.

SK250 X6

Questa modifica è noto anche in Europa con il nome Romet divisione 249. Il modello differisce dai "fratelli" ruote mnogospitsevye, triangolare, ergonomico, più corta marmitta, rientra nella categoria di "nudo".

"Omaks X6-250" è dotato di un supporto centrale, frecce originali LED e fanale. Il pannello strumenti comprende un puntatore contagiri, un display a cristalli liquidi che visualizza impostazioni di velocità, carburante rimanente, chilometraggio, tempo di trasmissione e il numero attivo. Sedili – tipo amovibile, smontato girando la chiave e la serratura. Sotto il sedile del conducente dispone di un vano portaoggetti per utensili e piccoli accessori.

L'unità di alimentazione è dotato di una struttura a due valvola atmosferica realizzato secondo lo schema ONS. Questo approccio ha permesso di aumentare la potenza e l'alta velocità. sistema di scarico è costituito da una coppia di tubi, anche se un motore monocilindrico. Nella centrale è previsto meccanismo di controbilanciamento che riduce la vibrazione ad alta velocità, che limitano – 130 km / h. Per il corretto funzionamento della macchina per disperdere al massimo, è auspicabile dopo l'esecuzione di non meno di un migliaio di chilometri. Trasmissione ha cinque gamme di velocità cambia uniformemente e con un braccio oscillante ragionevole.

parametri

Di seguito sono la "Omaks X6-250" (sport moto origine cinese):

  • Tipo di motore – motore a benzina a quattro tempi.
  • Running – tipo elettronico.
  • Capacità del serbatoio carburante – 23 l.
  • Trasmissione – manuale a cinque marce.
  • Impianto frenante – il montaggio del disco.
  • La lunghezza / larghezza / altezza – 2,0 / 0,8 / 1,08 m.
  • Ruote – con ruote in alluminio (R17 110/70 R17 e 140/60).
  • Peso – 142 kg.
  • Il consumo di benzina per 100 km – 3,67 litri.
  • Numero di posti – due.

Modello XY250-5A 250cc

Questa modifica è equipaggiato con una potenza di propulsione di 7,5 kW e una capacità di 250 mc. cm. Indicatore massima velocità del motore è tysyach 7,5 giri al minuto. moto sportiva sembra Kawasaki Ninja ( "Kawasaki Ninja"), ha una gestione decente, una buona dinamica, freni a disco anteriori e posteriori.

Di seguito sono le principali caratteristiche della moto:

  • Tipo di potenza – uno con quattro cilindri e raffreddato l'olio.
  • Avvio di metodo – elettronica e pedale di avviamento.
  • Guidare – trasmissione a catena.
  • cambiamento cambio – tipo meccanico.
  • Sospensione – forcella telescopica con shock petrolifero assorbitore.
  • La lunghezza / larghezza / altezza – 2.01 / 0.74 / 1.04 m.
  • Soglia di velocità – 110 km / h.
  • Serbatoio carburante – 8 litri.
  • motociclo massa "Omaks 250-XY-5A" è di 138 kg.
  • Il carico limite – 150 kg.

proprietari recensioni

I membri hanno notato l'affidabilità della moto sportiva considerata, nonostante la sua origine cinese. Insieme con un accettabile dinamica dei prezzi al consumo e soddisfa l'aspetto originale, anche se è poco adatto per i piloti esperti. Alcuni proprietari lamentano la rapida usura del cilindro, in gomma, come pure a bassa velocità per gli standard di attrezzature sportive a due ruote. Tuttavia, pezzi di ricambio per "Omaks-250" non sarà un gran problema per farlo, in contrasto con le controparti giapponesi. Inoltre, il "giapponese" sono 2-3 volte più costoso.

Come la pratica e il feedback dai proprietari, le marche di moto considerati meglio acquistare presso i rivenditori autorizzati che forniscono garanzia e servizio post-vendita. Nel complesso, per la categoria di prezzo moto sport cinese sembra un comportamento abbastanza bene e fiducioso sulla strada, offrendo al pilota di godere quando si spostano su asfalto e altri tipi di tracce.

Alla fine del

Nonostante il fatto che la moto "Omaks-250" ha ricevuto recensioni contrastanti, unisce buoni indicatori di qualità e prezzo. Il dispositivo è facile da usare, ha una buona dinamica e l'aspetto. Inoltre, gli appassionati di cavalli di ferro a due ruote possono ritirare il colore vettura in base alle preferenze personali. La gamma contiene l'arancio, rosso, verde, colore nero.