I fan di unità al volante dovrebbe prestare attenzione al fatto che i motocicli sono diventati sempre più tremolante nei rapporti di incidente. Pertanto è necessario prendere seriamente le norme di sicurezza e la condizione tecnica di macchine, per esempio, regolarmente misurare la pressione dei pneumatici ATV. Inoltre, questo parametro determina la tecnica di equilibratura corretta, la presa, la movimentazione e normale battistrada integrità. ATV – è apparecchiatura fuoristrada, e lo stato normale delle ruote garantisce il funzionamento su terreni accidentati. Di conseguenza, solo adattato in modo ottimale e adeguatamente sanguinare il pneumatico permette di godere di corsa veloce e sicuro.
La strategia degli pneumatici di scelta per i veicoli a motore
Che cosa da considerare quando si sceglie pneumatici per ATV, in primo luogo? Naturalmente, il disegno del battistrada che provoca la presa e la stabilità della macchina come binario rettilineo e in curva. Se si acquista pneumatici che erano in uso, è necessario tener conto del grado in cui l'usura e gomma, e sollievo. prodotti impropriamente selezionati riducono la manovrabilità del veicolo e la sua potenza. Hai bisogno di sapere che i pneumatici ATV progettazione diagonale, piuttosto che radiale, come in un veicolo convenzionale. Questi prodotti sono costituiti da più strati di cavo, impilati tra loro perpendicolari. pressione dei pneumatici ATV dovrebbe essere bassa, fornendo così una protezione di attrezzature fuoristrada.
L'area di contatto tra veicoli a motore e terreno
ATV pressione del pneumatico fornisce un indicatore importante come la "zona di contatto". tasso normale determina la dimensione ottimale. Ad esempio, se la pressione è bassa, la "superficie di contatto" è grande, e pertanto, il protettore diventerà rapidamente deformato, presa indebolita, motocicli cominciano a "camminare" cattivo "tiene" il sollievo e non obbedire il conducente. Se il rapporto è alto, cioè pompato camera, l'ATV e contatto di massa diminuisce, la flessibilità è ridotto e il livello del fianco del pneumatico si riduce sostanzialmente ammortamento. Solo pneumatici gonfiati in modo ottimale garantiscono un'elevata manovrabilità, modalità buona ad alta velocità, una resistenza necessaria ammortizzazione stabile e sicurezza di guida.
Caratteristiche di movimento su strade diverse
Quale strada che non avrebbe scelto di cavalcare moto, prima di andare in pista per controllare la pressione dei pneumatici ATV. Quando si sceglie un viaggio, è necessario capire che quando si cammina su diversi tipi di superfici richiede parametri differenti nelle cellule. Primer può essere solido cemento, asfalto o terreno solido. La strada può essere più morbida e più mobile: strade, sabbia o neve. Qual è la pressione del pneumatico è necessaria per garantire l'ATV in entrambi i casi? Quando si viaggia sulla strada consigliata tassi di 0,35-0,83 bar. Se si dispone di guidare su una pista difficile, meglio aumento della pressione del valore nominale del 25-40%. Alcuni piloti nel primo caso si raccomanda di pompare le ruote posteriori un po 'di più.
CFmoto pressione dei pneumatici
Uno dei più popolari quad – CFmoto. È spesso usato nelle diverse unità di prova per determinare i parametri ottimali o altri indicatori. Cioè, all'inizio di pressione dei pneumatici CFmoto ATV è impostata secondo gli standard, e quindi di cambiare il suo percorso e fare misurazioni. Tempi da 1,1 a 1,5 bar è risultato ottimale per il movimento sul marciapiede per una migliore manovrabilità, e l'usura dei pneumatici. Ridotta resistenza al rotolamento sulla strada. Ma nelle zone off-road incontro con irregolarità si sentiva molto più dura. In generale, i piloti hanno concluso che se una gran parte del percorso si snoda attraverso le camere di rivestimento densi per sostenere al meglio la pressione più alta.
