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K750 moto periodo sovietico

In URSS, motocicli pesanti apparsi negli anni Trenta. Il primo modello – l'M-72 con sidecar – una vera e propria svolta. E quando, dopo aver sviluppato il K750, la moto ancora più perfetta, la società sovietica ha un motivo per essere orgogliosi dei risultati di auto e motoproma. Il modello è stato un vero successo: le prestazioni di velocità e trazione ha raggiunto il livello dei migliori standard mondiali. la potenza del motore è di 25 litri. a. E 'stato più che sufficiente per questa categoria di macchine. Grado motociclo pervietà era alto, e quando il lato della trazione del rimorchio condotto tipo di torsione, il risultato è un vero rover. La presenza della retromarcia ha aggiunto manovrabilità.

descrizione generale

K750 moto molto avanzato per l'epoca e ha qualche punto di vista, fabbricato Kiev Motorcycle Plant. Successivamente la produzione è stata fondata nella città di Irbit. trasmissione a quattro velocità per trasmettere rotazione alla ruota motrice posteriore attraverso l'albero di trasmissione, che ha contribuito al corretto svolgimento in misura maggiore rispetto alla trasmissione a catena.

Tutte le ruote dotate di freni, disegno tamburo, sufficientemente efficaci ed affidabili. K-750 – moto ben adattati per lunghi viaggi: la capacità del serbatoio carburante 20 litri permesso di passare senza rifornimento distanza 350 chilometri. La popolarità della vettura ha contribuito anche alla sua accessibilità in termini di normativa vigente nel corso dell'operazione. Tutti i punti necessari erano completamente aperte. Inoltre, il K750, una moto con impressionante fluidità, si muove in tutte le condizioni stradali in modo uniforme, senza strappi che distingue quasi tutte le moto sovietiche.

parametri

K750 – una moto che soddisfi le caratteristiche dei migliori esempi di classifica mondiale. esportata con successo in tutti i paesi dello spazio europeo, che costituiva un'alleanza politica con l'Unione Sovietica.

Dati tecnici:

  • motore – due cilindri, carburatore, con cilindri contrapposti;
  • Capacità – 26 litri. p.;
  • velocità massima – 90 km / h;
  • peso lordo – 240 kg;
  • Capacità – 240 kg;
  • altezza da terra – 120 mm;
  • interasse – 1.450 millimetri;
  • Volume serbatoio carburante – 21 litri.

differenze esterne

Moto K750, foto da diverse angolazioni che sono collocati sulla pagina è un esempio di una delle tecniche paramilitari sono adatti per eseguire le attività in una situazione di emergenza, durante le ostilità o quando è necessario trasportare la compatta importante carico. La mobilità e la manovrabilità motomashiny ovvio, ad alta velocità e grande qualità capacità è anche parlato a favore di esso. Tutte le moto di questo marchio sono dipinte in un protettivo kaki o colore verde scuro, assumendo un travestimento.

K750 Moto erano popolari presso il Ministero degli Affari Interni: sono stati riportati Un numero significativo di loro per servire nella stazione di polizia, dove sono stati utilizzati come veicolo di pattuglia. Macchine destinate all'uso nell'ordine interno di protezione, erano giallo con blu scritta "polizia" sul fianco del carrello. I motori hanno motociclette della polizia aumentare la pianta, la loro capacità è stata aumentata a 27 litri. s., e ad una velocità tale motore aumentata a 105 km / h. Raggiungere con l'offendere l'ordine pubblico per la polizia non è stato difficile.

proprietà privata

Durante il periodo sovietico, il governo non ha rovinato la popolazione non moto o auto. Moto K750 anche agito esclusivamente in agenzie governative, le unità militari, i corpi del Ministero degli Interni e una varietà di servizi specializzati; in un parco e riserve di guardiacaccia e forestali caccia. Tuttavia, nei primi anni settanta è stata condotta la cancellazione di massa degli K750 dalle unità dell'esercito e della polizia. Dal momento che le moto hanno un posto dove andare, e non è stato permesso di essere smaltiti, quasi tutte le copie scritte-off è arrivato nel mercato libero e in breve tempo sono stati acquistati da privati.

Moto K750, che passa in rassegna cominciarono ad arrivare subito dopo l'acquisizione di nuovi proprietari, è diventato ancora più popolare. Gli acquirenti superreliable notato tutte le unità, un servizio e di vendita presenza relativamente poco costoso in tutte le parti. La vettura di proprietà privata è in grado di rivelare le loro migliori qualità – cura e rispetto hanno fatto il loro lavoro.