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Car "Fiat Tempra": la descrizione, specifiche e recensioni

Famiglia vettura di medie dimensioni "Fiat Tempra" prodotto in Italia 8 anni: 1990-1998. Questo modello è stato sostituito da una macchina, conosciuta come la Regata. La novità del claim "Fiat" di essere un concorrente per i modelli come il "Peugeot 306" e "Ford Escort". Certo, i produttori davvero riusciti a produrre una macchina che è diventato popolare. E a questo proposito dovrebbe dirci di più.

Brevemente del modello

Negli anni novanta era molto popolare grande berlina familiare, per cui l'obiettivo principale degli sviluppatori è stato quello di creare una vettura spaziosa e confortevole. Berlina lunghezza 4.355 millimetri e larghezza – 1685 millimetri. Universale aveva diverse altre dimensioni. La sua lunghezza è maggiore di 110 mm. Interasse, come, del resto, e tutto il resto era lo stesso, e la berlina e wagon – 2540 millimetri.

"Fiat Tempra» ha deciso di costruire sulla stessa piattaforma che ha costituito la base di un modello chiamato Tipo. È interessante notare che i cittadini del Brasile non poteva acquistare solo berlina versatile, è stato disponibile è un'altra versione. Era una station wagon 2 porte, che si trova sotto il cofano di un 4 cilindri 2 litri motore turbo.

Più interessante è il fatto che "Fiat Tempra" è diventato popolare a causa del suo prezzo e una buona attrezzatura. Anche se apparteneva alla categoria dei modelli di fascia bassa, ma ancora cruscotto digitale nel suo insieme completo è stato disponibile.

Cosa c'è sotto il cofano?

Il primo modello di "Fiat Tempra" offerto con benzina propulsore 4 cilindri. Ci sono stati tre varianti a benzina e una diesel. Dovrebbe elencarli.

I motori a benzina possono vantare il volume di 1,4, 1,6 e 2,0 litri. In primo luogo il potere era di 76 "cavalli". Ma nel 1992, abbiamo effettuato l'ammodernamento e la capacità è sceso a 69 CV Ma il motore ha trovato un catalizzatore e l'iniettore di combustibile. unità da 1.6 litri ha elaborato 77 "cavallo", e il motore, quale volume era di 2 litri, era il più potente – 113 cv Questo motore vantava catalizzatore multivpryskom e carburante.

motore diesel produce solo 65 "cavalli" in volume di 1,9 litri. Ma c'era anche una versione turbo. Si vantava 90 CV

Queste sono le unità di potenza erano in macchina "Fiat Tempra". Motori, per inciso, sono stati proposti i 4 e 5-velocità "meccanica". E nel 1991, abbiamo cominciato ad apparire un modello con 4 velocità "automatica", che è dotato di modalità normale e sportiva.

Tra l'altro, il motore più potente sotto il cofano set versioni che sono stati venduti in Brasile. Era un 2 litri, 4 cilindri, 16 valvole, e genera 127 CV Tra l'altro, la produzione in Brasile è andato avanti per qualche tempo dopo che i modelli europei non sono più dalla catena di montaggio.

Tempra SW

Nel 1990, a maggio, il nuovo modello è venuto fuori. E 'stato chiamato Fiat Tempra SW. Sotto il cofano installato un motore a benzina da 1,8 litri, il cui potere era 109 CV Dal 1992, il motore ha cominciato a dotare il catalizzatore e l'iniettore di combustibile. Allo stesso tempo, c'era una versione con permanente trazione integrale, freni a disco ventilati e sistema ABS. A causa di questo sempre più popolare è stato il modello "Fiat Tempra". Diesel, tra l'altro, ha cominciato a stabilire un modello sotto il cofano, anche nel 1992. Produce 90 hp Eppure era turbocompresso.

auto Comfort

"Fiat Tempra" è stato originariamente creato per le persone a comprare per viaggi in famiglia, è necessario raccontare, e quanto è conveniente. Come esempio, la versione sopra di SW.

Salon alla macchina molto interessante. Lui è un po 'insolito in termini di design, ma ergonomico. tappezzeria Porta e seduta sono realizzati in pelle scamosciata di alta qualità, che ancora oggi con la corretta pulizia starà bene. Pannello materiale dotato di un rivestimento morbido al tatto, anche bene.

climatizzazione Felice: è molto facile da gestire e efficace piano. Soddisfatto con la presenza di hydrocorrector fari automatici. Anche nella lista degli equipaggiamenti comprende ABS, sedili anteriori con ascensore, regolazioni e braccioli, la sicurezza e una buona acustica, finestre meccanici.

E 'evidente che gli esperti hanno fatto un grande lavoro di progettazione della plancia. Su di essa non v'è nulla di superfluo, tutte le indicazioni vengono lette facilmente. Tuttavia, c'è un piccolo inconveniente. Let indicatori e sono motorizzati, è la freccia "salto" e "scuotere" quando si guida su superfici povere.

Ma lo spazio all'interno della macchina abbastanza. Tra l'altro, tutti i sedili (anche nella fila posteriore) sono dotati di cinture di sicurezza. Il tronco è piccola, ma è possibile trasformare il sedile, che notevolmente aumenta. carichi lunghi messi in per ottenere facile come copribagagli si compone di due parti. Cosa può essere caricato all'interno, chiudere il coperchio principale. E 'molto comodo.

Che cosa fanno i proprietari?

Recensione macchina trova contraddittorio. In gran parte dovuto al fatto che oggi la macchina in buone condizioni è difficile da trovare. Corpo insufficientemente zincato. Un'altra delle cons dire che questa macchina è difficile da gestire se vuota. È preferibile in questo caso non supera la velocità di 90 km / ora, perché la macchina si "rimbalzo".

Ma i vantaggi della macchina troppo (oltre al comfort ed ergonomia della cabina). In primo luogo, il modello "parti Fiat Tempra' sono molto economici. E poi, per mantenere il più semplice possibile. Anche se non è possibile trovare i pezzi di ricambio (di solito a causa del fatto che in questa o quella regione alcune macchine di questo modello per lo smontaggio), si possono raccogliere pezzi di altre macchine e anche dalla "Lada".

Generalmente, la macchina è molto economico. Come a dire alcune persone che possiedono queste vetture, 80 mila chilometri con attenzione il funzionamento dovranno solo cambiare il motorino di avviamento, i montanti A e la cinghia di distribuzione. Naturalmente, per il petrolio e candele, troppo, non deve essere dimenticato.

costo del

Infine vale la pena di parlare di quanto questa macchina si possono acquistare oggi. In linea di principio, il carro in buone condizioni con un 2 litri 113 cavalli di potenza può essere acquistato per 80-100.000. È possibile trovare il modello e per meno soldi, ma è necessario controllare attentamente la macchina per guasti e ruggine.

In linea di principio, questo è un buon spazioso e una buona macchina per pochi soldi. Se con attenzione per gestire la cosa, tanto più che servirà il suo proprietario per molti anni.