Un moderno aeroporto "Belgorod" internazionale

Primavera del 2013 ha dato i residenti del terminale Belgorod del famoso locale aeroporto. Nel processo di creazione di un nuovo ramo del terminale ha cambiato l'intera infrastruttura nel massiccio vicina. Miglioramento e convertito edifici, strutture e delle comunicazioni.

eccellente

"Belgorod" L'aeroporto ha un terminale che serve circa 135.000 persone l'anno. I suoi principali visitatori sono i locali, e l'edificio stesso agisce come un importante attrazioni della città. L'orologio si tiene sulla registrazione dei passeggeri che volano in tutte le direzioni, il trasporto è effettuato da numerose vie aeree nazionali e internazionali. Per prenotare un volo, è possibile chiamare l'aeroporto "Belgorod", quale telefono – (4722) 358-657.

La ricostruzione del palazzo e territorio adiacente

Nei primi giorni e mesi dopo la ricostruzione della gestione degli edifici esegue l'azione sui voli di prova, cui hanno partecipato un gran numero di studenti e volontari (150 persone). Sempre nel corso del primo mese di attività in corso di controllo di tutti i servizi e le comunicazioni, il livello previsto per il servizio, la parte tecnica e la qualità del personale aeroportuale. Il test è stato effettuato il servizio di confine di controllo, doganali ispezione e altra struttura senza importanza.

Dal 2010, i lavori di riparazione di capitale sono stati effettuati, che ha fornito una ricostruzione completa della zona. Ha servito come l'inizio della trasmissione "Belgorodavia" nell'uso regionale di proprietà federale.

La storia della formazione

"Belgorod" Aeroporto è apparso in Russia nel 1954. Mentre attivamente è stato trasportato a parti distanti della città la necessaria operatori sanitari e corrispondenza e-mail. E 'stato a quel punto, nella città di Kursk squadriglia aerea è stato spostato per aiutare i residenti locali di aree remote. Airport si trova diversi tipi di veicoli aerei progettati per due posti. Gli aerei erano monomotore e lo sbarco è stata fatta sulla striscia terra. Assistenti, piloti e struttura del personale della vita presso l'aeroporto di piccole case. In totale ci sono stati circa 20 persone.

Dopo macchine più potenti sono state utilizzate per tre anni, quattro. Aerei come lo Yak-12 potrebbe portare la popolazione locale e un ampio volume di carico. Tuttavia, il personale e il volo zona espansa. Aeroporto cominciato avere il proprio punto meteorologico.

Le principali destinazioni di volo

Anno dopo anno, il miglioramento dell'aeroporto "Belgorod", ha aggiunto il numero di unità di aeromobili. Inoltre, crescere e capacità di pilota.

Nei giorni di 60-zioni del campo di volo dell'aeromobile si estende su diverse città, come ad esempio Anapa, Kiev, Sochi, Donetsk, Mosca, Poltava. Con gli anni '80 la possibilità di comunicazione diretta con Astrakhan, Tyumen, Simferopol, Lipetsk, Krasnodar, Murmansk e molte altre località. primi hangar, che sono stati effettuati riparazioni e manutenzione di aeromobili sono stati costruiti in aeroporto.

aeroporto "Belgorod" diventa Nel 1985, internazionale. Voli cominciarono ad andare a tutte le principali città del Caucaso, Ucraina, Paesi Baltici e in Siberia. 1995 apre i posti di frontiera aerea con la Turchia, la Bulgaria, Israele.

Negli anni 2000, l'aeroporto riceve ed effettua voli in diverse direzioni – Cina, Ungheria, Cipro e altri. Da quel momento e cambiamenti strutturali. Nel 2002, la società è stata trasformata in Belgorod FSUE "Belgorod State Aviation Enterprise". Poi è stato completamente riorganizzato e rinominato in OAO "compagnia aerea Belgorod".

Nel 2005 abolito il manuale di distacco di volo e smettere di usare l'aereo. Da allora, l'aeroporto partenze "Belgorod" sono limitati, e il livello di voli regolari è diminuito in modo significativo.

Dopo il trasferimento dell'aeroporto all'area proprietà ci ha cominciato a svolgere attivamente la ricostruzione, la costruzione e lavori di riparazione.

Nuovo sviluppo e la progettazione di un edificio

Una commissione speciale sulla ricostruzione monitorare con precisione ogni passo e ogni metro della prossima costruzione su larga scala. Secondo tutti i punti del progetto, la costruzione dell'aeroporto e dei suoi dintorni sono stati sottoposti alle seguenti modifiche:

• L'espansione della pista. Per l'uso qualitativo dei moderni aerei pista Web deve essere aumentata a tali dimensioni: 2500 m di lunghezza e 45 m di larghezza. Per migliorare la resistenza di carico prossima web era una fibra ad alta resistenza rinforzato asfalto.

  

• L'aumento dei posti che ricevono aerei. Il progetto è specificamente progettato per la massima facilità l'adozione di numerosi veicoli aerei e la loro distribuzione rapida. grembiuli ricostruite, posto per la manutenzione preventiva e correttiva, significativamente aumentato il numero di aree di parcheggio per aeromobili.
• Una gestione efficace della missione. Una nuova sala di controllo comodo per lavorare a un livello superiore. Installato l'ultima comunicazione e la navigazione. Nuove luci moderno sistema di illuminazione aiuterà anche nelle condizioni atmosferiche più avverse vedono chiaramente la striscia e facile da atterrare l'aereo.

Aeroporto "Belgorod" oggi

Data la portata di un'operazione su larga scala, è oggi uno dei luoghi più moderni in grado di ricevere e ospitare le macchine popolari – Airbus-321, IL-76, l'Airbus-319, Tu-154, il Boeing-737 e altri modelli di aerei di tutte le modifiche .

Il nuovo aeroporto "Belgorod" oggi serve tutta la città ei dintorni. Nei prossimi 10-15 anni, che sarà senza dubbio uno degli aeroporti del paese più efficaci e potenti. Se si guarda l'edificio dall'alto, assomiglia a un gabbiano in volo.