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VAZ-2111: recensioni proprietari di automobili

VAZ-2111 – carro domestico, prodotti in serie 1998-2009, il modello successivo undicesimo "Lada" è diventato "Priora". impianto di assemblaggio di automobili è stata effettuata sul Volga, così come in Ucraina (in Cherkassy "Bogdan"). La macchina è molto comune nel SID. Che cosa è un VAZ-2111? Recensioni dei proprietari, i pro ei contro della macchina a guardare l'articolo di nostro oggi.

aspetto

Car design è stato preso in prestito dai "decine". In realtà, è lo stesso VAZ-2110, solo con un tronco e tetto grandi rotaie. La macchina ha un identico parti frontali forma delle ali e porte. "Decine" Molte parti sul carro in forma con. Questo è un grande vantaggio, che è caratterizzato dalle opinioni dei proprietari. VAZ-2111 a seconda dei dispositivi montati con dischi stampati o del cast 14th diametro. La versione base può anche essere distinto da un tappo per la nebbia. Per il resto, non c'è differenza. Per quanto riguarda "top ten", utilizzato nella presente specchio marca con rivestimento bluastro-riflettente. Ma la vista degli automobilisti sulla VAZ-2111 divergono qui. Molti criticano questi specchi a causa della loro non-informativo e legato con lo smontaggio convenzionale. In pratica, alcuni degli oggetti in loro sono davvero perso. E funziona rivestimento anti-riflettente solo di notte, e poi solo leggermente.

VAZ-2111 – foto e una panoramica del vano passeggeri

interno versatile è diverso dalla berlina 2110. È stessa impresa, copertura angolare con un sottile, ruota dvuhspitsevym. La consolle centrale è leggermente inclinata verso il guidatore. Su di essa sono due stufa centralina deflettore (nei modelli costosi macchina è dotata di aria condizionata) e indicatore di apertura della porta. In fondo c'è una nicchia per tutti i tipi di roba. Cassetto portaoggetti che il lato passeggero, molto piatta ed è bloccabile. Le principali lamentele da parte dei proprietari relativi alla qualità di assemblaggio di salone. La plastica è molto duro e alla fine inizia a divergere. Ciò è particolarmente vero per la console centrale. Dopo 3-4 anni di funzionamento inizia a scoppiettare e lyuftovat. Questo problema è difficile da risolvere anche l'isolamento più sana. Il volante ha una presa a disagio – nota del cliente i proprietari di VAZ-2111. Qualsiasi analogica non e disponibile è sul mercato solo il cinese "ProSport" che la qualità è ancora peggio di fabbrica.

I posti sono molto dura – parlarne in rassegna i proprietari di VAZ-2111. E anche se il carro è stato progettato per cinque persone, di solito solo quattro sono insieme. Dietro il poco spazio libero. Il problema della mancanza di spazio per i bagagli nel carro risolto. A differenza della berlina, che è valutato per 450 litri carro può ospitare fino a 775.

caratteristiche tecniche

Questa vettura impostare diverse centrali elettriche. La debole della serie è motore polutoralitrovye con 8 valvole meccanismo di temporizzazione 72 cavalli. Si è installato su versioni precedenti del sistema di alimentazione del carburatore versatile e diverso.

Ulteriori già andato motori ad iniezione con iniezione multipoint. Questa unità "desyatoshny" di 1,5 litri di 77 CV. C'è una linea e un motore ingombranti. Quindi, la macchina aperta motore 1,6 litri con 82 cavalli, che poi aumentata a 89. Questo ha contribuito il montaggio della testa 16 valvole per sostituire il 8 valvole. Il più potente della linea è un motore a benzina 93 CV con due alberi a camme. Egli è venuto per il carro con una serie di portellone-12. Per quanto riguarda la trasmissione, tutte le centraline sono gestiti meccanica contestati da 5 gradini. Dinamica di dispersione – è quasi lo stesso che nelle "decine". Dispersione per cento occupa da 12,5 a 14 secondi, a seconda del motore. Ma la macchina è molto sensibile a overdrive. Essa mostra in sostanza le caratteristiche dinamiche.

consumo di carburante di tutte le unità di circa la stessa. Ad esempio, nel traffico cittadino la macchina spende 9 litri per cento. In autostrada, questa cifra scende a 8-7. Per chi vuole risparmiare ancora di più, è possibile installare apparecchi a gas. Il design del motore del 11 ° "Lada" a questo bene non ha "pereproshivok" globale.

insidie

Considerare cosa dicono le recensioni auto VAZ-2111 dei proprietari. Vantaggi di questa macchina sono concentrate nel bagagliaio. Per quanto riguarda i problemi nel funzionamento, cominciano dopo 50 mila chilometri. Il primo si fa conoscere sistema di raffreddamento. Nel corso del tempo, i tubi di flusso. vaso di espansione di copertura smette di funzionare e non sfogare la pressione nel sistema. Di conseguenza, il serbatoio si rompe semplicemente. disco frizione ha una risorsa di 120 mila chilometri. Ma l'usura del cuscinetto reggispinta deve essere riparato e 75. Se il gruppo frizione è completamente cambiate tutti gli elementi. Questa unità, basket e disinnesto della frizione. Da 175 mila sigilli rotti sul cambio. La trasmissione in sé, in contrasto con le "nove", non richiede la regolazione delle scene e non sonaglio con il tempo. Per 200 migliaia scoppiare antere esterno giunto CV. Hanno bisogno di cambiare con le clip (assicurarsi di utilizzare un lubrificante speciale per giunti).

scarico

Su VAZ-2111 è installato catalizzatore, che viene martellato a 100 mila. Naturalmente, nessuno lo fa sostituire. Il catalizzatore viene tagliato e messo orneblenda. Su motori con un computer per effettuare firmware aggiuntivo al fine di non aumentare il consumo di carburante. Marmitta inizia ad arrugginire dopo 2-3 anni di funzionamento. Egli alluminato, ma questo rivestimento è rapidamente spellato dal metallo. collettore di scarico e "pantaloni" nutriti per lungo tempo.

freni

La parte anteriore della macchina elementi a disco costo posteriore – tamburo. Il disco deve essere sostituito a 180-200.000. Recensioni dei proprietari di VAZ-2111 si raccomanda di installare elementi a 14 pollici, dal momento che l'efficienza del personale lascia molto a desiderare.

A proposito di corrosione

Il corpo è molta paura di ruggine. Essa si verifica in 3-4 anni. Recensioni dei proprietari di VAZ-2111 ha osservato che, se non è il momento di togliere il convertitore, la corrosione si diffuse rapidamente in tutto il corpo. Al fine di prolungare la sua vita, dovrebbe fare regolarmente trattamento anticorrosivo. luoghi del corpo problematici – IT davanzali e gli archi posteriori. Al fine di proteggere questi ultimi, molti armadietti set. Ma per montarli sulle viti, non si dovrebbe – è ancora più accelerare il processo di corrosione. Se si gestisce regolarmente archi Movil e anti-gravità, e si può fare senza flap delle ali.

insomma

Così, abbiamo capito che ha caratteristiche carro VAZ-2111. Come si può vedere, questa vettura non è privo di inconvenienti. In particolare, questo vale per il gruppo stesso. Non è il livello più alto, quel modello che Togliatti ucraino VAZ-2111 "Bogdan". Recensioni proprietari ripetutamente criticato salone. Alcuni 80-100.000 strugge al soffitto. Torpedo e console in cinque anni cominciano ad andare scossa. Un problema simile è stato osservato nei modelli precedenti VAZ (ad esempio, "nove" pannello basso). Quando si acquista un'auto sulla "abitazioni secondarie" dovrebbe essere molto attenti – controllare il motore, scatola del cambio e in basso.