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Lada C-Cross: la novità del "AvtoVAZ" – SUV russo, che è diventato famoso

Lada C-Cross – questa è una vettura è uno sviluppo congiunto del nostro "AtoVAZ", così come una società canadese chiamato Magna International, che fornisce una serie di macchine per questo progetto.

Sulla prima

Presentazione che mostra un modello come Lada C-Cross, ha avuto luogo nel 2008. L'evento si è tenuto presso il Salone Internazionale dell'Automobile di Mosca. Questa macchina unisce le qualità di un SUV ed i vantaggi del tradizionale auto di lusso urbano. Il modello è abbastanza compatto. Le sue dimensioni sono piuttosto modeste – 4410 mm di lunghezza 1812 mm di larghezza e il 1557 mm di altezza. Il peso a vuoto di questa macchina è 1370 kg. Il tronco non può essere chiamato molto spazioso – 350 litri.

Ma spaziosa all'interno di un auto (per i passeggeri), confortevole e molto dinamica. Questa macchina è grande per le nostre strade russe. E allo stesso tempo, questo modello ha una buona prestazione, permettendo così di gestire facilmente strade dissestate. Tale qualità ha dato sbalzi corti, massiccia altezza da terra e grandi ruote da 18 pollici, il cui onere garantiscono un'eccellente trasversale geometrica. In generale, questa vettura è subito evidente che è stato creato da sviluppatori russi appositamente per strada la nostra potente Federazione.

NUOVO 2015

Alla fine di giugno dello scorso, nel 2014, l'anno il russo "AvtoVAZ" finalmente aperto le principali informazioni relative alla nuova classe del rappresentante C-Cross. Il grande pubblico ha visto l'auto Lada C-Cross nel mese di agosto dello scorso anno. wagon fuoristrada, in cui l'aspetto SUV è stato rilasciato quella caduta.

La caratteristica principale che è stato visto tutto in una volta, è la maggiore altezza da terra. Altezza da terra è stata regolata a 18 centimetri! Ciò è stato possibile grazie all'installazione di ruote da 15 pollici, così come la sospensione di migrazione. Inoltre, il nuovo SUV VAZ ricevuto un kit di protezione in plastica, diversi paraurti, perfezionata griglia, grandi modanature e protezione sottoscocca fabbrica obbligatoria.

trasformato l'interno

Alcuni cambiamenti colpiti anche il salone. Interni – è una parte molto importante di qualsiasi veicolo. "Armonia" – il SUV, che stereotipi non è comodo o un particolarmente attraente. Tuttavia, guardando all'interno della cabina, si può essere certi che si tratta in realtà solo un pregiudizio. Al suo interno, tutto quello che ha fatto abbastanza elegante e attraente. Gli sviluppatori hanno cercato di creare un'atmosfera di intimità e comfort.

Quindi, la novità si è verificato il cambiamento appariscente. Anche se non molto grande. Ora i potenziali acquirenti offrono diverse opzioni di progettazione diverse con gli inserti di colore brillante originali. Una scelta di giallo o arancione. Questi inserti sono realizzati ora i pannelli porta e il volante centrale. Anche sotto i loro colori a distinguere una certa parte del rivestimento del sedile. Anche gli sviluppatori hanno promesso di lavorare a più stretto a livello di isolamento acustico. Ancora, è imperfetto e vale la pena di modificare a un livello più accettabile. Si tratta di un SUV.

caratteristiche tecniche

Così, l'auto Lada C-Cross, il cui prezzo parte dalla somma si avvicina mezzo milione di rubli, può essere equipaggiato con una delle due opzioni di centrali elettriche proposti. "Junior" è un motore a 4 cilindri in linea che corre su benzina. Il suo volume è di 1,6 litri. temporizzazione 8 valvole, più tutto – iniezione distribuita di carburante. Questo motore può sviluppare una potenza di 87 CV. Esso gestisce la centralina sotto il controllo di un cambio manuale 5 marce. Questo modello accelera da "centinaia" di 12,7 secondi. velocità massima, che è disponibile per questo fuoristrada, è di 165 km / h. Che il ciclo combinato la macchina non spenderà più di sette litri di carburante. In questo ed è un plus. Gli sviluppatori hanno cercato di creare una macchina che potrebbe permettersi quasi ogni secondo cittadino del nostro paese. E contare sulla sua efficienza.

Un'opzione "senior" è un altro, più la gente conosciuta propulsore. Il volume, tuttavia, è la stessa – 1,6 litri. Solo che lui non ha otto e 16 valvole. E il potere sarà più – 106 "cavalli". E il lavoro non solo può correre la meccanica. I potenziali acquirenti, in aggiunta a questa opzione, si può ancora essere offerto un modello nuovo di zecca confezionato "robot" da "AvtoVAZ". Una grande opzione per coloro che amano una guida confortevole e senza problemi.

sospensione

Questo ultimo aspetto che vorrei discutere. Sospensione ricevuto nuove impostazioni ammortizzatori (soprattutto per fuoristrada), gli altri pilastri di sostegno, miglioramento boccole e sterzo modificato. Trasfigurazione era necessaria a maggiore interasse. Anche spostare la cremagliera ridotta. Poiché raggio di sterzata aumentato a 5,5 a 5,2 metri. Questa "psevdokrossover" sarà a trazione anteriore, ma gli sviluppatori stanno pensando di creare un auto a trazione integrale. E poi – questo è per quelle persone che vogliono diventare proprietari del modello top.

Il prezzo minimo è di circa 486.000 rubli (motore 87 CV) e 496 000 – a 106 cavalli. Le vendite hanno iniziato nell'autunno dello scorso anno, in modo che chiunque può comprare una macchina già.