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Escavatori di cava – mostri tra le automobili

Questi giganti non possono essere visti su strade ordinarie. Il loro peso raggiunge centinaia di tonnellate e il potere raggiunge migliaia di potenza. Non ogni strada sopporterà un peso così pesante. Il prezzo di questa pila di incredibile potenza è tutt'altro che piccolo e milioni di dollari vengono fatturati. E molte aziende sono pronte a sparare tali soldi per diventare il proprietario di questo mostro. Dopo tutto, è incredibilmente utile in settori di produzione come l' estrazione mineraria. I migliori camion dumper sono quelli che hanno una grande capacità di carico. Questi sono i criteri per valutare tali giganti. La capacità di carico di alcuni di essi può superare i 350 tonnellate.

Quanto a queste incredibili e magnifiche macchine giganti vengono consegnate al posto delle loro ulteriori fatiche, questo processo è piuttosto fastidioso. I dumper carriera devono prima essere smantellati, consegnati alla destinazione e ricollegati. Non esistono ancora altri modi, e le strade attuali sono assolutamente incapaci di sostenere il peso di questi giganti multitonic. Nel lavoro sono giganti la maggior parte della sua vita, se posso dirlo così. Dopotutto, tali acquisti costosi dovrebbero pagare e giustificare i fondi investiti in essi. E prima cosa succede, meglio è. Si tratta di autocarri a cava di cava, che trasportano carichi multi-tonnellate giorno dopo giorno, quasi senza riposo.

Una delle imprese che producono camion di scarico di cava è l' impianto automobilistico bielorusso. Tra le sue "prole" si possono trovare uomini forti, capaci di trasportare carichi da quarantadue a duecento tonnellate! Inoltre, i camion di demolizione BelAZ sono costantemente migliorati, per cui possiamo tranquillamente dire che la perfezione non ha limiti. Incidentalmente, uno dei modelli dei dumper di questa pianta, cioè BelAZ 75600, è la terza nella lista, che elenca i più grandi autocarri a cava. La sua capacità di carico è di 320 tonnellate e il suo intero peso nella carica è circa uguale a 560 tonnellate.

Per quanto riguarda il dumper, che ha guidato l'elenco, è diventato un "tedesco" chiamato "Liebherr-T282B" (è stato anche soprannominato l'ottava meraviglia del mondo). Questo peso, che questa macchina assume su se stessa, non può essere assunto da nessun altro autocarro – 363 tonnellate. Inoltre, questo autocarro è abbastanza leggero per il peso che trasporta (230 tonnellate). È questa caratteristica – bassa massa propria e capacità di trasporto di grossi carichi – altamente apprezzata dai consumatori. Tuttavia, e pagare queste qualità utili avrà molto. Gestire questa macchina non è affatto facile e il minimo errore del conducente può essere molto costoso (non la vita, ovviamente, anche se può essere qualsiasi cosa, ma può volare in un grosso penny). È quello di evitare tali errori che l'auto è dotata in modo da facilitare le ore di lavoro del conducente. La macchina è dotata di un pannello strumenti a cristalli liquidi su cui, oltre ai dati tecnici, è possibile emettere immagini provenienti da telecamere che si trovano lungo il perimetro del corpo. La cabina di scarico è ben protetta contro il rumore e la polvere provenienti dall'esterno, i pedali e il volante sono nei soliti posti, il pannello è proprio davanti agli occhi. Nel tempo caldo, il conducente viene salvato da un condizionatore d'aria dotato di un potente sistema di filtrazione dell'aria, in una temperatura fredda – una stufa potente. Beh, se improvvisamente si annoia dal gestore, allora a sua disposizione è un moderno sistema audio. In generale, come si può annoiarsi se si capisce che sei soggetto alla macchina più grande e potente al mondo?