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Come riparare la parte posteriore del cambio Gazela Ponte

Riparazione e sostituzione del riduttore dell'asse posteriore (Gazelle 33021) – questo è un lavoro molto serio e responsabile. Come è noto, la parte specificata ha una struttura molto complessa, in modo da effettuare le riparazioni necessarie al suo solo una speciale stazione di manutenzione con l'utilizzo di apposite attrezzature. Tuttavia, se si è un pilota esperto e conosce il design Gazelle dentro e fuori, non cercare di riparare sarà nizkorezultativnym. Non dobbiamo negare l'istruzioni per l'uso della macchina e fare tutto a sua esclusiva discrezione. In questo articolo vedremo in tutte le fasi di rimozione e installazione della scatola del cambio, così come trovare il suo prezzo esatto sul mercato russo.


smontaggio istruzioni

Per iniziare con l'asse posteriore Gazelle cambio deve essere rimosso dal veicolo, e solo allora procedere al suo smontaggio, pre-serrato in una morsa. Quindi, la prima cosa è necessario rimuovere le viti che fissano la piastra di bloccaggio. Dopodiché è necessario per segnare i cappelli dei cuscinetti per l'installazione quando non confondere tutti i dettagli. Dopo di che, iniziano a smantellare piste del cuscinetto esterno. Dopo la loro rimozione dovrebbe controllare con attenzione la loro condizione e sostituire, se necessario. Inoltre, non dimenticate che giocano semiassi non devono superare il segno di mezzo millimetro. Se questa cifra è sopravvalutato, quindi senza cambiare la scatola del differenziale non si può fare. Quindi, rimuovere l'ingranaggio planetario, albero pignone a battere, quindi tirare. Riduttore asse posteriore deve contenere albero GAZELLES con l'anello interno. L'ultimo elemento da rimuovere, e quindi utilizzando un martello di acciaio di tirare il cuscinetto. Quindi, modificare il manicotto di regolazione e rimuovere l'anello di regolazione.

Dopo di che, il differenziale posteriore Gazelle può essere considerata comprendere. Ora andiamo al più importante – l'ispezione dello stato di tutte le parti. È inoltre necessario considerare che tutti i dettagli della marcia, allo stesso tempo bisogno di essere lavati. Se trovate eventuali crepe o deformazioni parti, assicurarsi di sostituirlo. In caso contrario, si avrà un effetto in un paio di migliaia di chilometri, quando la vettura si trova sulla strada per 100 miglia dal più vicino insediamento. Se le parti non hanno alcuna deformazione, ma sulla superficie v'è un bullo, sostituendo in questo caso non è necessaria. Per il loro lavoro di squadra semplicemente lucidare con carta vetrata. In caso di danni sono presenti i componenti più importanti, sostituendo differenziale posteriore (Gazelle, in particolare) è semplicemente inevitabile. Così si risparmia il vostro tempo e sforzo in più.

Reducer ponte Gazela posteriore. dettagli prezzo

Al momento, il costo di tutto il riduttore è circa 6-7 mila rubli. I modelli più costosi costano circa 12 mila rubli. Anche su auto può essere visto e parti usate. Questo cambio assale posteriore Gazelle costa circa 3 mila rubli. Ma nonostante la grande differenza di prezzo, andare a comprare l'usato / avere delle parti non è necessario, perché a volte i venditori non sanno quanto questa partenza di riserva di chilometri fino a voi e quanto ancora sopportare.

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