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marcia bassa: caratteristiche e funzionamento

trasmissione ridotta consente il SUV di acquistare una di galleggiamento pieno e la capacità di superare gli ostacoli che si trovano al di là della potenza di tutte le altre macchine. Quando è su ruote con bassa velocità di rotazione, il funzionamento del motore non sta cambiando.

descrizione

trasmissione ridotta si riferisce all'elemento di trasmissione e viene installato nel condotto di erogazione. Esso viene trasferito dalla coppia motrice agli assi degli assi motore del veicolo.

potenza del motore venga raggiunta alla velocità di rotazione prescritta in questo momento viene trasmesso tramite una coppia di trasmissione delle ruote motrici. Ogni unità ha il proprio livello di velocità, con conseguente coppia massima.

Quando il riduttore richiesto

Apparecchiatura standard CAT differisce trasferimento corretta ed uniforme della potenza del motore a velocità variabile. Ad esempio, il movimento può iniziare alla prima marcia a velocità leggermente superiori al minimo, e diverse migliaia di giri e quinta marcia ad accelerare a una velocità elevata. potenza massima più spesso si sviluppa nel secondo caso. Con queste rivoluzioni non riescono andare in prima marcia, e il potere non raggiunge neppure la media. Inoltre, non è possibile verificare la presenza di un grande ostacolo: le ruote possono essere suddivisi in slip e il motore – stallo. C'è una situazione simile, al momento della guida su neve, fango e altre condizioni difficili. In altre situazioni, ad esempio per superare ripida strada rocciosa richiede ictus preciso e piacevole con maggiore potenza.

In tali casi, la trasmissione ridotta diventa particolarmente utile. Ha un relativamente elevato rapporto di trasmissione, rendendo possibile una velocità della ruota riduzione e simultaneo conseguimento della potenza massima. Queste caratteristiche forniscono un corretto approccio vantaggio significativo quando si sale un pendio con un grande angolo, fuoristrada e altre condizioni difficili.

funzionamento

SUV con bassa trasmissione e blocco possono essere sia con una trasmissione automatica e manuale. Non tutti i veicoli, soprattutto quelli nuovi, hanno una versione standard con un condotto di erogazione separata. In sua assenza, bottoni o leveraggio scalare.

Molti SUV a tutti gli effetti non hanno il caso di trasferimento dal fatto che aumenta il costo della vettura e il suo peso. Non è dotato di alcune opzioni jeep al fine di trovare le soluzioni più economiche. A volte, questa casella non esiste nei modelli più vecchi. Un esempio può rendere LUAZ – è il principale trazione anteriore, posteriore connessione è possibile attraverso il punto di controllo. Ma in marcia bassa l'auto è in movimento solo in avanti, diventa uno svantaggio significativo in determinate situazioni.

uso Caratteristiche

Se non downshift, si dovrebbe rallentare il veicolo, ma è meglio per effettuare la connessione prima dell'inizio del movimento. Quando la frizione è nella leva posizione relativa desiderata. Le nuove automobili hanno la possibilità di e-inclusion, con un apposito pulsante.

Quando si utilizza un tale trasferimento non può muoversi attraverso la superficie solida, perché la trasmissione in questo momento rappresenterebbe un carico sostanziale. Per ottenere il massimo effetto, è necessario ottenere il via ad alta velocità. È importante seguire la frizione. Nonostante il fatto che la diminuzione osservata nel carico più volte, è possibile inesperienza ferire con una brusca discesa dopo che il motore raggiunge la massima velocità.

trasmissione ridotta ha un certo numero. Con il suo aumento della vettura inizia a muoversi in modo più efficiente, indipendentemente dalla velocità.