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Ford Shelby e il suo creatore

Nel 1961, l'attuale pilota di auto da corsa, un campione della gara di Le Mans nel 1959, Keroll Shelbi, offre la società britannica "AC" per utilizzare il motore V8 della Ford Cobra nelle loro auto. Cioè, un evento segnato con la nascita della leggendaria vettura sportiva Ford Shelby Cobra. avtomagnaty britannici hanno dato il loro consenso al gruppo, che ha iniziato subito il proprio studio a Carroll.

Dopo un anno i tecnici hanno deciso di sostituire il motore, e dotato di una nuova vettura da 4,7 litri "mostro". Problema Shelby Cobra terminato nel 1966, pari a 1.140 veicoli.

Nel 1965, per la sua creazione Ford Shelby, Keroll Shelbi utilizza il telaio della Ford Mustang. Il primo prototipo è stato chiamato Shelby 350GT. Inoltre, è stato trasformato in un più serio Shelby 500GT, era in produzione fino al 1970.

La storia dei rapporti con il gigante automobilistico Ford Shelby sono migliori che mai, soprattutto per Carroll. La stretta cooperazione era Ford GT40, e cosa più importante, è il fatto che negli ultimi due anni, Shelby riesce ad assemblare le auto sul prezzo di fabbrica del suo partner.

Al fine di legittimare la propria attività, Carroll crea la propria casa automobilistica «Shelby American». La società è impegnata in un solo "pompaggio" delle auto esistenti, per il quale ottiene una pioggia di critiche da autorevoli avtospetsialistov. Ma questa città di annegare nel mare di feedback positivo sulla Ford Shelby 500GT e, naturalmente, Cobra.

Keroll Shelbi, avere problemi di cuore, legato ad auto da corsa nel 1959, ma la passione per le corse non si spense nelle vene. Arruolare il supporto finanziario della Ford B squadra Goodyear, Shelby dal 1963, tre volte di fila è il vincitore della SCCA corse.

Nonostante l'enorme popolarità, nel 1970, l'amore di muscolo-Karam, tra cui Ford Shelby, è andato nettamente diminuito. E nello stesso anno è stato completamente ridotta la produzione di vetture leggendarie. Ma il mondo sarà sempre ricordare due macchine leggendarie, che ancora oggi colpiscono per la loro potenza e bellezza, di cui vorrei spendere due parole a parte.

Ford Shelby GT350. Prodotto 1965-1970. Nonostante il fatto che questa macchina è stata la modernizzazione del Mustang, la maggior parte degli automobilisti lo ha chiamato un vero Shelby.

Gli ingegneri mini società sono riusciti a ritirare la macchina, che ha superato tutti gli indicatori della Corvette, dominato al momento in tutte le corse automobilistiche del paese. Durante l'assemblaggio, la capacità è aumentata da 306 a 400 CV Nella produzione di molte innovazioni sono state applicate al fine di raggiungere il suo obiettivo.

GT500 – Ford Shelby, 1967-1970 gg.

Il GT500, la nuova vettura ha una differenza fondamentale dal Mustang. Questo "mostro" ottiene un nuovo motore a velocità ridotta, ma una coppia estremamente elevata. Motore spostamento pari a 7 e 6.4 litri e aveva una potenza di circa 400 CV Un fatto interessante che, al fine di placare gli assicuratori, Shelby ed i suoi soci sono andati al trucco e deliberatamente sottovalutato le prestazioni di potenza dei nuovi motori fino a 355 e 335 CV rispettivamente. Un tetto veicolo è stato rinforzato con travi speciali, al fine di proteggere il conducente e passeggero ribaltamento.

L'ultima variante del modello, chiamato GT500KR è stato rilasciato nel 1968. Questa vettura è stata progettata per i clienti che preferiscono non solo potente, ma anche auto di lusso. Il nuovo modello aveva aria condizionata e anche una trasmissione automatica a quattro velocità. Il vetro è stato già colorato. Rose e dimensioni. A questo proposito, la massa della nuova supercar ha raggiunto quasi 1,7 tonnellate.

Nei prossimi due anni, la popolarità del modello, così come l'intera classe di muscle car negli Stati Uniti ha cominciato a declinare. E, come già sappiamo, nei primi mesi del 1970, il progetto è stato è ridotto al minimo.

La storia successiva della Kerolla Shelbi segnato simbiosi con aziende come «Crysler» e «Dodge». Ma questa è un'altra storia.