Il pulsante Magic "Start-Stop" rende il mondo più pulito!

Oggi considereremo una tecnologia innovativa per ridurre l'emissione di sostanze nocive dalla vettura durante la guida. Si chiama Start-Stop. Questo sistema è stato a lungo disponibile per i residenti dell'America e di altri paesi europei, ma nel CIS è venuto solo di recente. Per oggi, questa tecnologia è presente solo nelle vetture di classe business, ma nei prossimi futuri i produttori forniranno la novità e le auto del segmento dei prezzi medi. Il principio del sistema è che quando si preme un pannello speciale, il pulsante "Start-Stop" nella vettura attiva un'opzione che sospetta il motore ai semafori e lo avvia nuovamente quando si avvia la guida. Tutte queste azioni avvengono alla velocità del fulmine, in modo da non sentire alcun disagio. Questi processi sono efficaci nel ridurre l'emissione di sostanze nocive nell'ambiente. Gli scienziati hanno dimostrato che è semplice nei semafori delle automobili con il motore acceso del 10-15%, inquinando ulteriormente l'ambiente. Diamo un'occhiata più da vicino al sistema Start-Stop.

I diversi produttori hanno diversi principi di funzionamento per questo sistema. Il pioniere era la società "Bosch", che iniziò a costruire in auto questo sistema. Era dotata di un avviamento rinforzato, calcolato dal produttore per un minimo di 150.000 cicli. Il pulsante "Start-stop", premuto, controlla e controlla tutte le unità funzionali della macchina prima di fermare il motore: la leva del cambio, che deve essere in posizione neutrale, la posizione dei pedali dell'acceleratore, il freno e la frizione. Assicurarsi di controllare la carica della batteria perché il sistema funziona da elettricità. Se la "Start-Stop" nota alcuna deviazione dalla norma in questi indicatori, non si aspetta la fermata attesa al semaforo.

Pochi anni dopo la presentazione sul mercato mondiale di questo sistema, la squadra di Mazda ha presentato il mondo con la versione originale del pulsante Start-Stop. L'opzione ha funzionato un po 'diversamente e ha avuto differenze dall'opzione "Bosch". Quando si preme il pulsante "Start-Stop" si reagisce con la velocità di fulmine, il pedale del freno viene liberato meccanicamente in modo che la benzina sia iniettata nei cilindri i cui pistoni sono preparati per la corsa di lavoro del motore. Per arrestare i pistoni del motore, risponde un sensore di albero a gomiti aggiuntivo , che risponde senza sosta alla funzione assegnata. Premendo il pulsante "Start-Stop" si esegue una micro esplosione che produce abbastanza energia per far girare il motore e avviare il motore. E in modo che la longevità del motore non interferisca, il sistema cambia ogni volta le coppie di pistoni che vengono coinvolti in questa operazione. Come avete notato probabilmente, qui tutto è stato pensato molto più preciso ed efficiente, quindi l'invenzione "Bosch" non ha avuto origine.

Dovrebbe essere detto che avviano diverse dozzine e fermano il motore al giorno – questo è un carico molto grande per il motore e per l'automobile nel suo complesso. Pertanto, nelle macchine dotate di questo sistema, il pulsante "Start-Stop" è solo un indicatore esterno di protezione. Inoltre, installano generatori rinforzati, avviatori e batterie, che resistono a carichi più lunghi e più intensi.

Il pulsante "Start" è diverso in diverse vetture. Ogni produttore vuole essere originale nel design degli interni, perciò cercano di evidenziarlo, evidenziarlo in superficie e decorare con elementi decorativi. Il pulsante "Start" dovrebbe avere sempre una superficie liscia e piacevole per le mani del conducente, che gli conferisce un fascino e un comfort più grandi.

Di conseguenza, il sistema "Start-Stop" rende la vita quotidiana di un tipico pilota molto più facile e più conveniente, oltre che ci permette di diventare un po 'più vicino al mondo puro e all'aria intorno a noi!