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"Java 350-638" – il sogno del motociclista sovietica

"Java 350-638" è stato considerato il modello preferito per motociclisti epoca sovietica e anche una nuova era della Russia. Nella vendita ha ricevuto dall'inizio del 1985 anno. Le caratteristiche distintive di questa moto è in grado di trasportare fino a due persone dal resto dei modelli erano nuovi componenti: apparecchiature elettriche e, naturalmente, il motore. "Java 350-638" è stato l'innovazione e la sua ciclistica. A bordo del nuovo modello è stato installato ammortizzatore, che riduce le vibrazioni andando alla forcella anteriore, rendendo possibile l'utilizzo di una moto con un rimorchio. Questo spiega il fatto che la "Java 350-638" non ha avuto un arco di protezione, così come ancora a sinistra pediera. È stato trovato una nuova sella, protezioni e volume del serbatoio in litri diciassette, più angolari. Inoltre, su entrambi i lati sono dotati di inserti in gomma a supporto delle ginocchia. Moto "Java 350-638" ha migliorato le caratteristiche di funzionamento, e la sua sede esatta permette di fare viaggiare sufficientemente lunga e confortevole.

Per il conducente, non ci sono difficoltà e quando si guida su strade dissestate e nel traffico urbano.

caratteristiche tecniche

Innovazione toccato non solo il serbatoio del carburante, e la serranda, ma anche le luci posteriori modelli, così come i pannelli sul vano sedile. Di conseguenza, ha cambiato l'aspetto di sguardo moto. Ora il modello vale la pena di silenziatore con parte anteriore allargata della sua lunghezza. Questo non solo un aumento di potenza, ma anche per migliorare il tipo di montaggio del serbatoio del carburante. In "Jawa 350-638" motore a due tempi con due cilindri. Il suo volume di lavoro – 343 metri cubi. centimetri. Potenza massima del "cavallo di ferro" – ventisei "cavalli" con una massa di centosettanta chili.

aspetto

La lunghezza di questo modello – 2,1 metri, larghezza – 107 centimetri. In batteria "Java 350-638" con un corpo trasparente, riflettori sui lati e un segnale acustico. Rispetto a tutti i modelli precedenti in questo cilindri metallici modificati, sono fatti di alluminio, per cui il peso ridotto del veicolo. Inoltre, alesaggio interasse di soli dodici millimetri ha permesso di ottenere quattro, anziché due canale di bypass, come nelle versioni precedenti. Ciò ha aumentato la forza della pressione di manovella, in cui la tenuta viene utilizzato per un più intenso dovuto al cuscinetto combustione lubrificazione benzina.

innovazioni

Per migliorare la durata del motore montato sulla "Java 350-638", così come la qualità del suo lavoro è stato aumentato cestello frizione, tra cui il numero di dischi in bagno d'olio. Quindici per cento e forza della molla ridotta. Oggetto dell'innovazione nelle modifiche del motore sono verificati in retromarcia, più precisamente nel suo rapporto di trasmissione. Su questo modello, il numero di denti sul pignone – diciassette anni. Moto "Java 350-638" può essere equipaggiata con freno a disco anteriore. Diventa un vantaggio assoluto relativo alla sua seriale tamburo. Adattato bene e paraurti posteriore del veicolo. I fan esperimento scelgono per se stessi individualmente, la più adatta al loro stile di guida di una moto rigidità. Utilizzando un contagiri è possibile controllare la velocità del motore. Quando questo è considerato la coppia ottimale alle velocità di potenza da tre a cinquemila. Per una migliore motociclisti accelerazione sono in alta velocità.