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Posso mescolare l'antigelo in diversi colori? Antigelo rosso, verde, blu – qual è la differenza?

In ogni progettazione del sistema di raffreddamento del veicolo è fornito. Serve per rimuovere il calore generato durante il funzionamento del motore, verso l'esterno. In inverno, il lavoro del sistema di raffreddamento contribuisce al riscaldamento degli interni. Oggi guardiamo se è possibile mescolare l'antigelo in diversi colori, così come imparare le differenze nei toni liquidi.

caratteristica

In primo luogo, notiamo che qualsiasi liquido di raffreddamento, se si tratta di stranieri o di produzione russa è incolore. Questo fattore non pregiudica la qualità. "Ma perché colorate?" – si chiede. Come scegliere antigelo – rosso, verde, blu? Qual è la differenza? Produttori classificano quindi i loro prodotti. Qualsiasi liquido caratterizzato dall'avere componenti che non sono autorizzati a congelare a basse temperature. Questo numero può variare da meno 15 a meno 40 gradi Celsius. Di seguito vedremo le differenze.

Qual è la differenza

I produttori di diversi colori segnano l'antigelo – rosso, verde, blu. Qual è la differenza? Red ha un alto cristallizzazione soglia. Non congelare a temperature fino a meno 40 gradi. Allo stesso tempo, ha una vita di servizio di alto – fino a cinque anni. Successivo view – verde. Questi antigelo congelati a meno 25 gradi Celsius. Il loro mandato è di tre anni. E l'ultima categoria – Blu (noto anche come "antigelo"). È il più piccolo di tutti – 1-2 anni. Ma la soglia di temperatura di congelamento – uno dei più alti ed è pari a meno 30 gradi Celsius.

gruppi

Così, ogni produttori di colori appartengono a una classe. Molti di loro:

  • G11.
  • G12.
  • G13.

Ogni gruppo ha un proprio colore. Qui di seguito descriviamo l'antigelo per colore e imparare le caratteristiche di ogni categoria.

verde

Questo antigelo appartiene al primo gruppo. Nella sua composizione ha un chimico e additivi organici. Base, così come a tutti – è etilene glicole. Anche nel verde antigelo includono silicati e una piccola percentuale di acido carbossilico. Questa miscela, per così dire, "avvolge" tutto il sistema di raffreddamento interno del film e si batte attivamente sacche di corrosione.
Tra i vantaggi dell'uso di tale antigelo deve essere nota la elevate proprietà anti-corrosione. Grazie al sistema pellicola viene utilizzato per un lungo periodo di tempo e non arrugginisce in diverse modalità di funzionamento. Tra le carenze – basso vita, che è di tre anni. Dobbiamo anche menzionare la dissipazione di calore bassa, che impedisce che lo stesso film. Alla fine della sua vita utile, antigelo comincia a formarsi la placca nel sistema di raffreddamento. Se non è sostituito nel tempo, può intasare i piccoli canali nel motore.

rosso

Questa modifica (G12) è più migliorata. Qui, nella composizione – additivi organici e acido carbossilico. Questa miscela non forma una pellicola all'interno dei canali, che migliora il trasferimento di calore. Inoltre localizza ruggine attraverso l'azione dell'acido carbossilico. Nel corso del tempo, l'antigelo rosso non precipita. La vendita è molto più comune di quanto verde. Tra le carenze Va notato che essi non proteggono contro l'ossidazione di radiatori in alluminio. Ma se si dispone di rame o ottone, antigelo rosso – la scelta migliore.

porpora

Pochi di noi vivono di vederli, ma esistono anche i fondi. sono apparsi in tempi relativamente recenti – nel 2012. Fare riferimento al gruppo 13. Viola rappresenta antigelo lobridnye, che non contengono una parte di glicole etilenico. Si ritiene che è molto velenoso. Ma fornisce rimozione del calore se la struttura di base senza glicole etilenico? produttori Stead utilizzano più eco-friendly, glicole propilenico. E 'meno tossico e innocuo per l'ambiente. Come per gli altri componenti della antigelo viola includono silicati e acidi carbossilici, già a noi noti come inibitore di corrosione nei gruppi precedenti.

blu

Questo è tutto quello che sappiamo di antigelo, che è apparso nel lontano '70 del secolo scorso. È costituita da acqua distillata 20 per cento. Tutto il resto – è il glicole etilenico. In vista di tale proporzione, soglia di temperatura antigelo deve meno 30 gradi Celsius. Tra l'altro, tutti gli altri analoghi "colorati" sono solo il 5 per cento di acqua distillata. Pertanto antigelo spesso bolle. Già a 110 gradi diventa inefficace. E se si considera che alcuni dei veicoli a motore stranieri hanno una temperatura di esercizio di circa "centinaia", quindi utilizzare lo strumento semplicemente pericoloso per loro. Certamente sarà il surriscaldamento del motore. Pertanto, l'antigelo è adatto solo per autovetture nazionali, non di più. Sì, e la sua vita di servizio è fino a due anni. Nel corso degli anni, le sue proprietà cadono dissipatore di calore. Lo stesso antigelo rosso non è un problema "nutrito" per cinque anni. Ma è costato 50-80 per cento più costoso.

Posso mescolare l'antigelo in diversi colori?

Quindi, immaginare la situazione: sveglia, si va al garage e controllare il livello del liquido di raffreddamento. Si apre il coperchio, ed è al minimo. Cosa fare? Posso mescolare l'antigelo in diversi colori? Fatelo categoricamente impossibile. Inoltre, anche se lo stesso colore di antigelo. Le proprietà di ciascun produttore possono differire materialmente. Perché non può mescolare l'antigelo in diversi colori? Tale azione può interrompere la composizione e modificare la percentuale di additivi. Per questo motivo, quando la temperatura di funzionamento del motore liquido schiuma. Il dissipatore di calore in questo caso sarà minimo, e se il tempo non si accorge del problema (il che accade nel 90 per cento dei casi), si può facilmente il surriscaldamento del motore. Non è necessario sperimentare e mi chiedo "cosa antigelo può essere mescolato." La risposta è una sola – è impossibile, anche se dello stesso colore.

diluito correttamente

Cosa fare se nel serbatoio è sceso al minimo? Acquistare una nuova cartuccia di antigelo è costoso, prendere un piccolo bottiglie di plastica "a rabbocco" – a morte per il motore. Ma, come tutto l'antigelo sono composti da acqua distillata, saremo diluirlo a lei. La proporzione non deve superare la metà. Cioè il 50 per cento di glicole etilenico – acqua distillata 50 percento. Questo è l'ideale se si vuole versare una piccola quantità di liquido nel serbatoio. Come regola generale, lei fugge da esso nel corso del tempo. Che cosa succede se si mischiano antigelo con l'acqua? La sua presenza non altera la composizione e le proprietà del liquido di raffreddamento. additivi di bilanciamento non è rotto, una soglia di temperatura non è aumentata. Tuttavia, se si compila un litro di acqua, alla vigilia della stagione invernale è necessario effettuare una completa sostituzione del liquido di raffreddamento. In grandi proporzioni, una tale miscela è congelato rapidamente. Questo dovrebbe essere preso in considerazione. Se dolili serbatoio non più di 300 millilitri di acqua distillata, si può fare senza sostituire l'antigelo in inverno.

altri pericoli

Ora sappiamo la risposta alla domanda "se sia possibile mescolare l'antigelo in diversi colori." Per fare questo, usare solo acqua distillata. A proposito di liquidi "tap" non devono essere considerati. Non solo peggiorare le proprietà antigelo, ma al primo ebollizione (che avviene dopo 20 minuti di funzionamento del motore) produrrà feccia. E 'molto difficile da eliminare. Il processo è accompagnato da lavaggi regolari e smontaggio del radiatore. Nel peggiore dei casi, su piccola scala punteggi canali. In nessun caso non utilizzare l'acqua del rubinetto. Solo distillata.

conclusione

Così, abbiamo trovato è possibile mescolare l'antigelo di diversi colori e qual è la differenza di tali liquidi. Al momento dell'acquisto di un nuovo liquido di raffreddamento, ricordare che qualsiasi colorazione – è la scelta del fabbricante. A volte la stessa composizione può variare sostanzialmente in liquidi di colore. guardare con attenzione il gruppo che possiede il prodotto. Considera anche il marchio della sua auto. Se si tratta di una macchina straniera, non versare l'antigelo in esso, non importa quanto è caro. E per mantenere il livello del refrigerante tenere un contenitore con acqua distillata.