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MAN TGA autocarri pesanti sulle strade europee

trasporto di veicoli merci su lunghe distanze non è sempre considerato come costo-efficacia. Autostrade maggior parte degli Stati sono costituiti da tre componenti: le ferrovie, corsi d'acqua e strade. Nel l'Unione europea, la qualità delle strade, a causa di caratteristiche climatiche, è sempre stata alta. I veicoli pesanti di marche diverse, tra cui il MAN TGA, utilizzato su diversi percorsi. Con l'aumento dei processi economici globali questi sentieri diventano laid su lunghe distanze. trasporto merci Oggi dalla Spagna alla Finlandia può essere una questione di giorni.

Carrelli multi-ton sono in grado di fornire in un singolo viaggio alle decine di consumo di tonnellate di merci. Così, il trasporto su strada è diventato più efficace rispetto al fiume e anche su rotaia. Naturalmente, tali cambiamenti su larga scala è verificato per un periodo prolungato di tempo. Affari aveva bisogno di spostare grandi volumi di merci su lunghe distanze in modo rapido e senza perdite. Le case automobilistiche hanno iniziato la produzione di trattori ad alta potenza, come il MAN TGA e di altri tipi. Questa immagine è solo rappresentato da un camion bianco. Mentre i veicoli ottengono un potente e massiccio, c'era una domanda circa la qualità delle strade. Le maggiori lamentele hanno causato nella parte europea della Russia.

Oggi truck MAN TGA, che passa in rassegna lo più positive, sono diventati comuni sulle nostre autostrade. piloti russi entusiasti vano vivere in cabina, che è mostrato in questa foto. Il fatto che il produttore di questa macchina non ha aspettato il momento in cui i bielorussi e russi produrrà una vettura di questa classe. Dal momento che le condizioni e le specifiche del funzionamento dei veicoli nel nostro clima sono ben noti per i tedeschi, hanno consapevolmente creato MAN TGA. In senso figurato, possiamo dire che questo camion è più strettamente legato al occidentale e orientale. A questo proposito, dobbiamo menzionare una sottigliezza. Nella Ovest imposto requisiti molto rigorosi per la composizione dei gas di scarico e altri parametri che influenzano l'ambiente.

Date queste circostanze, il motore MAN TGA è progettato per la qualità del combustibile domestico. Requisiti della norma Euro-3 sono eseguite rigorosamente, e senza ostacoli ai viaggi verso l'Unione Europea n. In qualità di esperti e gli analisti dicono che è importante dotare la cabina in modo che il conducente si sente il più confortevole possibile. Ma allo stesso tempo non dovrebbe essere assonnato. Durante il sonno moduli per due persone in auto sono forniti. A questo si aggiunge un frigorifero e una serie di altri accessori per la casa che sono necessari per l'uomo in un lungo viaggio. Stufa potente, e l'inverno gelate non influenzano l'atmosfera in cabina. In questo caso, il vetro appannato quasi.

Motore MAN TGA il manuale della macchina raccomanda di compilare solo un certo tipo di olio motore. Soprattutto in un tale modello della macchina, che viene presentato alla ultima immagine. Tenere traccia dello stato dei principali componenti ed assiemi permette al sistema di controllo elettronico. Driver deve pagare periodicamente attenzione alle letture. Il sistema è costruito in modo tale che impedisce seduto al volante di un eventuale malfunzionamento. In questo caso, è necessario reagire l'allarme e prendere alcune misure. Come è consuetudine in tutti i settori tecnicamente esigenti, c'è un'istruzione dal driver per identificare ed eliminare potenziali problemi.