La storia del modello "Mazda Capella '

Continuo "Mazda Capella", le fotografie di che si trovano al di sotto, ha cominciato ad essere prodotta anche negli anni settanta del secolo scorso. Un po 'di tempo dopo, il modello è stato trasformato in "Atenzu". La vettura è stata posizionata come la vettura della classe media e aveva la cilindrata di 1,8 litri. 1987 è stato caratterizzato da una società giapponese che produce la nascita di una versione aggiornata del popolare "Capella". Inoltre, i precedenti tecnici del motore sono migliorate, l'acquirente ha la possibilità di acquistare una versione a due litri della macchina con la centrale. Per quanto riguarda l'unità, potrebbe essere sia un attaccante o completa. La prima auto al mondo, in cui il sistema è stato applicato a quattro ruote sterzanti, è stato il "Mazda Capella".

Inoltre, la macchina potrebbe vantare una grande selezione di varianti di carrozzeria, tra cui una berlina, station wagon, berlina e anche un coupé. I giapponesi hanno dedicato particolare attenzione ad esso ultimo di questi, in cui un ruolo importante aerodinamicamente. A questo proposito, "Mazda Capella" con il corpo si distingue per le sue linee morbide. Auto inoltre ha ottenuto grandi ali e solo trazione anteriore.

Nel 1997 vide la luce della prossima generazione della vettura, che è diventato in conseguenza di quest'ultimo. In futuro, "Mazda Capella" è stata trasformata in un modello del "Atenza", che è prodotto dal produttore è sotto lo stesso nome ora. Nuovo andando nella berlina, hatchback e station wagon, che in futuro non è cambiata e successore. Non si può non notare l'avvertenza che una delle versioni station wagon è diventato il cosiddetto car. Per il modello prevede due varianti di motore. Era motore da 1,8 litri della prima forma di realizzazione della disposizione di "quattro" in-linea cilindro. In aggiunta ad esso, l'acquirente può fare una scelta a favore di un motore diesel da due litri in linea dotato di un turbocompressore. Nel 1999, i giapponesi avevano un piccolo restyling della serie, in cui il modello ha acquisito una griglia pentagonale distintivo.

parole specifiche merita carro "Mazda Capella". Recensioni dei proprietari di questa vettura ha dimostrato il suo incredibile successo e la popolarità. Se confrontiamo la modifica della berlina, i designer, anche se solo un po ', ma ancora maggiore interasse e l'altezza della vettura. A causa di questo aumento di bagagli non ha portato ad una riduzione dello spazio per i passeggeri posteriori. Inoltre, hanno ricevuto un sedile poltrona reclinabile, e la capacità di muoversi avanti e indietro a causa della scivolata. In caso di necessità possono essere ripiegati o rimossi in tutto, rendendo possibile massimizzare l'uso produttivo di spazio interno. Sulla copertina del vano bagagli è stato fissato deluso il vetro, che a quel tempo era una vera rarità.

Nel 1998, il motore è stato aggiornato il modello "Mazda Capella". La nuova unità di potenza è un motore turbodiesel due litri, si distingue per iniezione diretta. A differenza dei modelli con cilindrata di 1,8 litri in questo caso la macchina non sarebbe solamente al fronte, ma anche con trazione integrale.