Caratteristiche di "Mosca" compagnia aerea russa

In questo articolo, vedremo la linea aerea "muta", in precedenza il vettore che prende il nome Mikhail Mikhailovich Gromov, che è stata costituita nel 1995 sulla base del Research Institute Volo intitolato a Gromov. Più tardi (nel 2008) il vettore è ufficialmente trasferito dalla proprietà dello Stato a privati. Attualmente, l'equipaggio della compagnia aerea russa "Mosca" effettua con successo un gran numero di voli nazionali e internazionali, sia in Russia che all'estero (anche nel settore di interesse si trovano ei paesi lontani all'estero e CSI).

base di partenza del vettore è un aeroporto di Mosca "Domodedovo", e ha sede nella città di Zhukovsky, nella regione di Mosca. Per quanto riguarda i principali tipi di "muta" l'attività delle compagnie aeree russe, si deve anzitutto rilevare i voli passeggeri e le merci tali rotte come Bukhara, Tivat, Fergana, Mosca, Namangan, Nukus, Karshi, Samarcanda, Ganja, Termez, Andijan, Navoi .

Dal 2007, anche stabilito voli regolari da Domodedovo a Tivat (Montenegro). Inoltre, a partire dalla caduta del 2013, questa compagnia opera voli quotidiani da Mosca a Stavropol. La loro rappresentanza ufficiale ha nella Repubblica di Armenia, Repubblica dell'Azerbaigian, la Repubblica di Uzbekistan, così come in città come Nizhny Novgorod, Voronezh, Irkutsk, Sochi, Barnaul e Komsomolsk-on-Amur.

"Muta" flotta aerea oggi si compone di cinque aerei passeggeri (tra cui tre Boeing-737) e tre aerei cargo An-12 modello. Vale la pena di dire sul sistema di servizio del vettore. Il fatto è che per tutti gli aeromobili passeggeri di questa azienda, lei è una classe, vale a dire l'aereo hanno solo in classe economica. Se si parla di ritardo di voli operati da questi vettore russo, secondo i dati ufficiali per il 2011, la percentuale di ritardi nella organizzazione di circa il 17%.

Tra le altre cose da dire su questo, alla fine del 2004, la compagnia aerea di "Mosca" ha ricevuto un titolo di tale onore come "Ali della Russia". Inoltre, il vettore aereo ha una licenza speciale dal FSB, per consentire il trasporto di vari materiali classificati, che sono classificate come "top secret" e "Secret". Tutti i dipendenti della società ha anche ricevuto un'approvazione speciale per questo tipo di lavoro.

In conclusione, va detto che nel 2015 il top management del vettore aereo in programma di effettuare la sostituzione completa di tutti An-12 modello per un più moderno velivoli Boeing la produzione di preoccupazione americana. Inoltre, la gestione sta attualmente sviluppando e attuare con successo un programma speciale volto a garantire un funzionamento senza problemi di voli. Attraverso questa compagnia aerea "muta", recensioni, di cui la maggior parte di loro molto positivo, ha migliorato significativamente la sicurezza dei passeggeri e merci trasportati da esso.